Dacă vrei să simți mai mult vânt și mai puțină bicicletă sub tine, aceste 10 componente excelente pentru bicicletă te vor ajuta să realizezi călătoria ușoară a viselor tale

pentru

O bicicletă rutieră mai ușoară nu vă va face neapărat să mergeți mai repede (cu excepția situațiilor specifice, cum ar fi o cronometru ascendent abrupt), iar componentele mai ușoare sunt adesea mai nestatornice și necesită mai multă atenție decât colegii lor mai grei și mai grei. Cu toate acestea, bicicletele ușoare de drum se simt uimitoare: se deplasează mai repede și mai plin de viață și se simt mai repede - ceea ce este adesea mai valoros decât de fapt să călărești mai repede, în ceea ce privește experiența ta de condus. Iată 10 produse care vă vor face să folosiți bicicleta de drum mai ușor și mai minunat, toate acestea fiind mai puțin costisitoare decât un cadru hiper-ușor sau roți din carbon.

Greutate: 72 grame (publicitate: 70 grame)

Un tub de latex pentru bicicletă vă va economisi o mână de grame - aproximativ 20 pe roată în comparație cu un tub de butil, conform scalei mele. Există și alte beneficii; Deoarece latexul este mai suplu decât butilul, acesta va reduce rezistența la rulare. Un tub de latex ar putea fi, de asemenea, mai rezistent la puncții. Cu toate acestea, acestea sunt mai poroase și trebuie să fie acoperite cu aer înainte de fiecare călătorie.

Nu toți bicicliștii pot face schimbul; consultați producătorul roții înainte de a le utiliza. Enve, de exemplu, nu recomandă utilizarea dubelor de latex cu roți clincher, menționând pe site-ul său că „latexul este foarte inconsistent în comparație cu butilul și nu rezistă la fel de bine în toate testele noastre interne”.

Tuburi de biciclete ultra-ușoare din latex Bontrager, 20,00 USD

Greutate: Aproximativ 50 de grame (inclusiv dopuri)

Această bandă din spumă polimerică va scăpa de 10 grame uimitoare de pe bicicletă în comparație cu populara panglică Cinelli Cork. Nu numai că este mai ușoară, dar această bandă Lizard Skins oferă o aderență lipicioasă și sigură, umedă sau uscată; în plus, pentru o bandă atât de subțire, amortizează foarte bine vibrațiile. Spre deosebire de banda normală, DSP ar trebui instalat fără întindere, conform Lizard Skins, ceea ce face ca înfășurarea perfectă a benzii dvs. de bar să devină puțin mai dificilă.

(Notă de proiectare: Mi-aș dori să existe o opțiune de finisare mată, deoarece banda DSP de 1,8 mm strălucitoare și îndoită se ciocnește cu stilul multor biciclete.)

Banda de bare DSP de 1,8 mm pentru Lizard Skins, 42,00 USD, cicluri R&A

Greutate: 139 grame (143mm)

Sigur, puteți găsi șei sub 100g dacă căutați economii maxime de greutate, dar adesea asta înseamnă să renunțați la confort sau să cheltuiți economiile în numerar. La 300 de dolari, noua sa S-Works Romin Evo Pro de la Specialized este încă foarte ușoară și plină de caracteristici, cu un decupaj de țesut moale, lățimi multiple (135 mm, 143 mm și 155 mm) și o combinație de căptușeală și flex care se combină, din experiența mea, pentru a face această șa mai confortabilă și mai absorbantă de șocuri decât am presupus pe baza aspectului ei subțire și minimalist.

Preț: 300 USD
Mare: Această șa este atât de nouă, încât nici măcar nu este încă pe site-ul web specializat, dar căutați în curând o recenzie de la noi.

Sa specializată S-Works Romin Evo Pro, 300,00 USD

Greutate: 25 de grame pe metru; 1,5 grame pentru cablu

Sistemul Swift combină carcasa din aluminiu segmentată fără compresie cu cabluri din fibră de Zylon acoperite cu nylon. Combinația dintre cablul slab non-stretch și carcasa fără compresie ar trebui să facă schimbarea foarte clară, rapidă și precisă (și un sistem de frânare este, de asemenea, oferit). Puteți paria că această carcasă este ușoară, cântărind 25 de grame pe metru - carcasa schimbătoare standard de 4 mm cântărește 33 de grame pe metru. Cablul cântărește mai puțin de două grame, unde cablurile de schimb standard cântăresc aproximativ 10 grame.

În plus, locuințele segmentate pot face de obicei coturi mai strânse decât cele tradiționale. Power Cordz necesită o îngrijire suplimentară pentru instalarea corectă, iar carcasa segmentată - de exemplu, construirea unei carcase la lungime prin înșirarea unor segmente peste o căptușeală - poate fi obositoare să lucreze și își asumă forme ciudate atunci când este tensionată.

Preț: 105 USD
Mare: powercordz.com

Carcasă sistem de schimbător de viteză Power Cordz, 105,00 USD

Greutate: 130 de grame

Pedalele Speedplay sunt ușoare pentru început, dar odată cu Nanograma, fondatorul Speedplay, Richard Bryne, a îmbunătățit totul - inclusiv materiale, designul rulmentului și interfața cheii - care, împreună, elimină 34 de grame (per pereche) de pe Zero Titanium al Speedplay, cea mai ușoară pedală a companiei. . Combinat cu crampoanele Nanogram de 89 g (pentru pantofi cu trei găuri), economia totală de greutate este de aproximativ 110 g comparativ cu un sistem Shimano Ultegra.

Doar pentru că sunt ușoare nu înseamnă că sunt dezbrăcate. Nanogramul are încă o intrare pe două fețe, flotor reglabil în interior și în exterior (până la plutitor total de până la 17 grade), un port de grăsime pentru întreținere ușoară, poate fi reconstruit ca uzură a pieselor și este compatibil cu soluțiile extinse de montare Speedplay. Pedalele au o limită de greutate de 185 g, iar Speedplay spune că sunt destinate „zilei de cursă și doar pentru uz limitat”, deoarece multe dintre materiale au fost alese pentru ușurința lor, nu pentru durabilitatea lor.

Pedale Speedplay Nanogram Zero, 630,00 USD, Ciclist Competitve

Greutate: 33 grame

Uli Fahl este mesia bicicletelor ușoare: compania sa, Tune, realizează unele dintre cele mai uimitoare piese de bicicletă pe care le veți găsi pe această marmură albastră. O inspecție atentă va arăta că multe dintre ele sunt monumente ale simplității și ingeniozității, dar ușurința lor este cu adevărat uimitoare. Manetele din fibră de carbon, puntea din aluminiu față, puntea din spate din titan și designul ultra-minimalist ajută acest set de frigarui cu eliberare rapidă să cântărească doar 33 de grame. Doar instalând frigăruile DC14 în locul unui set de QR-uri Shimano Dura-Ace, veți face o bicicletă de aproximativ 100 de grame - un sfert de lire - mai ușoară. Dacă acest lucru nu este suficient de ușor pentru dvs., consultați QR-urile U20 de 20 de grame de la Tune, de 230 USD.

Preț: 119 USD
Mare: tune.de

Acordați frigarui de drum DC14, 119,00 USD

Greutate: 124 grame

Această casetă din aluminiu prelucrată dintr-o singură piesă oferă o oportunitate de a vă evalua prioritățile. Nu are longevitatea sau durabilitatea unei casete Shimano Ultegra și nici nu se va schimba neapărat - dar va tăia o bucată mare de greutate de pe bicicletă. Recon 11-28 este cu aproximativ 90 de grame mai ușor decât un Shimano Ultegra 11-28 cumpărabil, ceea ce este semnificativ.

Preț: 200 USD
Mare: recon-harry.com.tw

Recon aluminiu 11-28 casetă de dinți, 200,00 USD

Greutate: 26 grame

Cu siguranță există cuști mai ușoare: Tune face o cușcă de 10 grame și există pe piață alte câteva cuști de carbon sub 20g. Dar vă voi spune acest lucru: am încercat o mulțime de cuști ușoare pentru sticle de carbon (nu acel Tune de 10 grame, deși aș vrea), iar acest produs tubular King Cage fabricat în SUA le suflă. Este ușor, dur ca naiba (am o pereche de aproximativ 15 ani și fiecare este încă perfectă), ține sticlele în siguranță și nu le marchează. În plus, nu este un lucru mic, o sticlă de apă alunecă și intră ușor din unghiuri multiple. De asemenea, este mai ieftin decât multe dintre aceste cuști de carbon. Ce zici de toate acele cuști de carbon pe care le-am încercat? Sunt ușoare și cam atât.

Preț: 60 USD
Mare: kingcage.com

Cutie pentru sticle King Titanium, 60,00 USD

Greutate: 9,5 grame

Eecycleworks este cel mai bine cunoscut pentru frâna de jantă incredibilă de 200 de grame, 630 USD, dar aceste mici gadgeturi sunt mult mai scumpe și, de asemenea, destul de ingenioase. În direcția furcii pentru bicicletă din carbon se află o grămadă masivă de aluminiu (și probabil din oțel), cu scopul principal de a oferi ceva pentru ca capacul superior de preîncărcare a căștilor să se introducă. EeNut înlocuiește ștecherul elegant cu 5,3 grame de aluminiu proiectat și prelucrat cu măiestrie. Capacul și șurubul tijei din aluminiu sunt ușori, drăguți și (spune Craig Edwards de la Eecycleworks) oferă o reglare mai precisă decât șuruburile și șuruburile standard.

Preț: 60 USD
Mare: eecycleworks.com

Eecycleworks ee Top și eeNut, 60,00 USD

Greutate: 160 grame (23c)

Scoateți anvelopele existente și instalați-le și probabil veți scoate până la 100 de grame (pe roată) de pe bicicletă. Anvelopa pentru bicicletă Maxxis Relix TT este deosebit de ușoară, deoarece este foarte subțire și nu are aproape nici o protecție împotriva puncțiilor. Traducere: Durabilitate, pffft; longevitate, ha! Dar rapid și ușor, cu o rezistență probabilă la rulare redusă din aceleași motive pentru care este atât de ușor? Da, da.