Clubul a fost informat despre incidentele care confirmă consecințele declarației necorespunzătoare a transportatorilor de mărfuri de containere și ro-ro către autoritățile vamale Novorossiysk.

consecințele

În octombrie 2004 au fost adoptate amendamente la Codul Federației Ruse privind încălcările administrative privind încălcările vamale. Informațiile solicitate de vamă includ greutatea, cantitatea și descrierea mărfii livrate în containere și vehicule transportate la bord, dar de când au fost adoptate modificările, transportatorii s-au confruntat cu probleme cu autoritățile vamale Novorossiysk în ceea ce privește declararea.

În conformitate cu clauza 74 din Codul vamal al Federației Ruse, transportatorul va prezenta autorităților vamale informațiile menționate mai sus. Dacă există o discrepanță în informațiile declarate despre descrierea mărfii, greutatea și cantitatea și încărcătura efectivă într-un container sau vehicul, se inițiază procedurile administrative. Amenda minimă stipulată de clauza de mai sus este de 50.000 RUR (aproximativ 1.800 USD).

În unele incidente, autoritățile vamale au inițiat proceduri administrative chiar și în caz de erori clericale în documente sau descoperirea unei referințe publicitare la mărfurile livrate. Aceste acțiuni nu corespund legislației Federației Ruse sau Convențiilor internaționale semnate de Federația Rusă în sfera controlului vamal.

În cazurile în care valoarea mărfii declarate greșit depășește 250.000 RUR (aproximativ 9.000 USD), se inițiază proceduri penale împotriva comandantului navei care transportă marfa declarată greșit. Anchetatorii insistă asupra afirmației lor că Maestrul trebuie și are posibilitatea să verifice conținutul containerelor. Clauza Codului penal RF (contrabandă) conform căreia comandantul este chemat la răspundere prevede sancțiuni de la o amendă în valoare de 100.000 RUR (3.600 USD) până la închisoare de până la 5 ani. Când se inițiază astfel de proceduri penale, comandantul este debarcat din navă și trebuie să rămână în Rusia pentru întreaga perioadă a anchetei, care poate dura până la 6 luni.

Comandanții ar trebui să fie extrem de atenți în timp ce prezintă autorităților vamale informațiile referitoare la greutatea, cantitatea și descrierea mărfurilor transportate în containere și vehicule la bord și să anunțe Clubul dacă sunt intentate proceduri împotriva Comandantului și transportatorului. O cale de atac trebuie adresată instanței sau organelor administrative superioare.