Chiar dacă femeia a fost considerată suficient de bună pentru a călători pe drum de la Mount Isa la Townsville, serviciul de ambulanță Queensland nu avea vehicule capabile să o transporte.

ambulanța

Era chiar prea mare pentru a putea fi transportată în siguranță cu aeronavele ușoare King Air operate de Royal Flying Doctor Service.

Un purtător de cuvânt al Forței de Apărare a confirmat că un C-130 Hercules a fost trimis din baza RAAF din Richmond, Sydney, după o cerere din partea guvernului din Queensland.

Costul pentru contribuabili nu a fost dezvăluit, dar o aeronavă Hercules costă aproximativ 13.000 de dolari pe oră pentru a opera, costul total al operațiunii de nouă ore la peste 100.000 de dolari.

Cazul a evidențiat dificultățile tot mai mari pe care le întâmpină autoritățile din domeniul sănătății pe măsură ce epidemia de obezitate are loc.

Serviciul de ambulanță a fost forțat să lanseze targe speciale pentru a trata pacienții cu supraponderalitate și NSW a adoptat măsuri similare.

"În timp ce Serviciul de Ambulanță din Queensland introduce în prezent brancarde pentru a găzdui pacienți obezi din întreaga țară, nu a reușit să răspundă nevoilor acestui pacient", a spus un purtător de cuvânt al QAS.

"Singura opțiune disponibilă pentru a asigura siguranța și bunăstarea femeii a fost utilizarea serviciului unei aeronave de apărare."

Un purtător de cuvânt al Spitalului Townsville a spus că nu este prima dată când spitalul a apelat la Forța de Apărare pentru a ajuta.

"Cred că veți găsi că Hercules a fost folosit pentru transferuri medicale în timpul ciclonului Larry și inundațiilor din Charleville", a spus el.

QAS a declarat că noile brancarde Stryker pe care le lansa, costând 6500 USD fiecare, ar putea transporta un pacient cu o greutate de 220 kg - semnificativ mai mare decât ar putea transporta brancardele standard de 136 kg. Cu toate acestea, ambulanțele interstatale sunt echipate pentru a transporta pacienți mult mai grei.

În New South Wales, șase „ambulanțe mega-lift” pot transporta pacienți până la 350 kg, iar Victoria a achiziționat, de asemenea, un număr de superambulanțe de 200.000 USD cu o capacitate de ridicare hidraulică de 500 kg.

Russell Ousley de la Royal Flying Doctor Service a declarat că avioanele King Air de 6 milioane de dolari nu au putut transporta pacienți cu greutatea mai mare de aproximativ 150 kg. „Orice altceva mai mare decât acesta ar pune în pericol sistemul nostru Lifeport (targă), care costă 1 milion de dolari pentru instalare”, a spus el.

Chirurgul care a pierdut în greutate din Brisbane, George Hopkins, a declarat că au existat mai multe cazuri în care știa unde s-au făcut aranjamente speciale pentru a duce persoanele super obeze la și dinspitalele din Queensland. „Am auzit recent o poveste din Redcliffe în care trebuiau să folosească un camion de tip industrial, mai degrabă decât o ambulanță”, a spus el.

Dr. Hopkins, care efectuează proceduri de bandare gastrică pentru a ajuta pacienții obezi să piardă în greutate, a declarat că Royal Brisbane and Women Hospital are un teatru de dimensiuni superioare, paturi, scaune cu rotile și personal specializat în asistență medicală pentru a face față acestor persoane.