Darryl Danko preia conducerea devreme, dar pierde mașina la Giants Despair Hillclimb Times Leader

ro.waykun.com - Pași pentru a slăbi mâine

LAUREL RUN - După ce a accelerat Giants Despair Hillclimb pentru primele două ori în câțiva ani, Darryl Danko a simțit că este pe foc.

Și nu numai pentru că a avut cel mai rapid timp al zilei.

Fumul și flăcările au început să iasă din motorul lui Danko’s Reynard aproape de sfârșitul celei de-a doua runde de sâmbătă, lăsând cel mai câștigător pilot la Giants Despair cu prima zi de conducere, dar fără mașină pentru restul competiției de două zile.

„Este o pierdere totală”, a spus un Danko tulburat. "Am terminat pentru restul weekendului."

Este posibil ca focul să-i fi distrus mașina, dar nu șansele de a câștiga pentru a opta oară la Giants Disperation.

Revenind la cursul pe care îl trăiește, după ce a fost anulat cu un mușchi de vițel tras anul trecut, Danko a planat prin întinderea provocatoare, întortochiată de o milă de pe strada Northampton în 42.702 în timpul primei sale alergări. Și nimeni altcineva din câmpul de 122 de mașini nu s-a apropiat în mod deosebit de aceeași marcă.

Cu de cinci ori campionul în apărare al Giants Despair și titularul recordului de curs John Burke de la Rumson, N.J. anul acesta, timpul inițial al lui Danko s-a menținut ca momentul de a bate, îmbunătățind 43.682 al lui Stephen Sincavage, 44.112 al lui Mark Aubele, 44.386 al lui Ray Kochin și 44.436 al lui Timm Murphy.

Dar toți vor avea câteva șanse în plus să tragă 42.702 când se va încheia competiția astăzi, în timp ce Danko nu.

„Am fost foarte fericit cu prima alergare”, a spus Danko, „a fost frumos și lin. Mergând în asta, chiar nu mai rulasem mașina înainte. Am luat-o foarte ușor. Nici măcar nu m-am pronunțat serios în legătură cu timpul. Știam că pot face mult mai bine decât asta pe măsură ce progresam în weekend. Mi-a dat multă speranță să mă aflu în gama 38 (-secunda) ”.

Acele vise au izbucnit repede.

Aproape de finalul celei de-a doua runde, care sa încheiat în 46.51, Danko a fost lovit de o senzație alarmantă.

"Abia începea să ardă", a spus Danko, care a fost rănit fizic în timpul incidentului. „L-am putut vedea în oglinda mea și l-am simțit pe spate. Nu m-am speriat. Știam că voi fi în regulă și știam că pot ieși ".

În plus, experiența sa îngrozitoare a început chiar lângă membrii Departamentului de Pompieri Laurel Run.

„M-am ridicat sus, tras de camioneta de pompieri”, a spus Danko. „Și nu știau cum să-l stingă. Am tras de echipamentul de pompieri știind că există o problemă, cu gânduri și speranțe că va fi îngrijită. „

În schimb, Danko a spus că a fost întâmpinat cu un răspuns lent - ceea ce a fost deosebit de alarmant pentru tatăl său și pentru președintele comisiei Giants Despair, Jack Danko.

„Când au făcut ceva, era prea târziu”, a spus Jack Danko. „Singura fată a fugit. A fost nebunesc. Foarte exasperant. Ar trebui să stingă focurile. De aceea sunt aici. Mă bucur că Darryl este bine. Dar trebuie să facem lucrurile puțin diferit aici. "

Darryl Danko a declarat că incidentul va forța consiliul Giants Despair să reevalueze unele măsuri de siguranță pentru curse viitoare pentru un eveniment care se promovează ca fiind cel mai lung tur de deal din țară și unul dintre cele mai singure evenimente de motorsport din lume.

„Singurul lucru care rezultă din aceasta este o mai bună siguranță la incendiu”, a spus Darryl Danko. „Nu sunt doar eu, ci toată lumea care ar putea concura în viitor. Este unul dintre acele lucruri, tu trăiești și înveți.

„Cred că a fost electric”, a continuat Darryl Danko, încercând să pună degetul pe ceea ce a declanșat flacăra care i-a lăsat motorul înnegrit și topit. „Ar fi trebuit să fie îngrijit mult mai devreme. În loc de o pierdere totală, ar fi trebuit să repar niște fire și să mă pregătesc pentru cursă (duminică). Totul a crescut în fum.

Aceasta nu este prima dată când Darryl Danko se confruntă cu probleme cu mașina sa Reynard Champ, pe care a cumpărat-o în 2015 cu peste 100.000 de dolari, dar pare a fi ultima.

Un ambreiaj defect l-a scos din Giants Disperation 2015 după doar două curse, iar în 2016, nu l-a scos niciodată din blocurile de start.

În trei curse Giants Despair, Danko a urcat dealul de patru ori - inclusiv a doua și ultima încercare de sâmbătă.

„Este o naibii de pierdere”, a spus Jack Danko. „Asta se întâmplă uneori. Este ca și cum ai cumpăra o mașină nouă și ai primi o lămâie. Este ceea ce este. Am vrut să-l vândă și acum, oricum am scăpat de el ”.

Dar cu un cost destul de mare.

„Nu există asigurare”, a spus Darryl Danko. "Este aproape o pierdere totală."

DISPARAȚIA GIGANȚILOR

Top 25

„Driver`Town`Car`Category`Time

1. Darryl Danko`Laurel Run`Reynard`Formula S`42.702

2. Stephen Sincavage`Larksville`Chevy Corvette`Super Street Prep`43.682

3. Mark Aubele`E. McKeesport`97 BMW M3`Street Mod Extreme`44.112

4. Raymond Kochin`Weatherly` 80 Chevy`Special 3`44.386

5. Timm Murphy`Pittsburgh`00 Formula Mazda RX-8`Formula S`44.436

6. George Bowland`N/A`03 Cheetah` American Sedan R`44.976

7. Brian Micciche`York`93 Mazda Rx7`Street Mod Extreme`45.276

8. Jack Danko Sr. „Laurel Run`08 Radical SR3`Prototip 1`46.022

9. Charles King`N/A`02 Chevy Pickup` Special 3`46.236

10. Mary Sincavage`Larksville`17 Chevrolet Corvette ZO6`Super Street Prep`46.560

11. Michael Robinson`Perkasie`99 Chevy Camaro`Super Mod Extreme`46.956

12. James Joseph „00 Chevrolet Corvette`Super Street Mod`46.960

13. Todd Reid`Elkton, Md.`95 Honda Civic DX`Super Mod Extreme`46.976

14. Steve Lewis`Perkiomenville`17 Ford Mustang GT`E Street Prep`47.104

15. Dave Cutchins`N/A`11 Stohr F-1000`Forumula B`47.236

16. George Fink`N/A`66 Autodynamics`Solo V`47.364

17. Bill Feist`Bear Creek Twp.`86 Chevy Corvette`Street Prep O`47.448

18. Mike Polakoski "Wilkes-Barre" 90 Ford Mustang "American Sedan" 47.612

19. Haley Levengood`Reading`37 Ford Legend`INEX Mod`47.638

20. Christopher King`N/A`13 Chevy Outlaw Lt Model` Special 3`47.961

21. Robert Oswald Jr. „Boyertown`04 Viper Sv-1`Solo V`48.248

22. Eric (Rick) Johnson`N/A`79 Ford Mustang`Street Mod`48.260

23. Adrienne Vrabel`Duryea`86 Chevy Corvette`Super Street Mod`48.442

24. Bryan Dion`N/A`07 Volkswagen GTI`Street Mod F`48.468

25. Ron Lordy`N/A`08 Ford Mustang`GT 2`48.638

De Paul Sokoloski