drum

De Tammy La Gorce

NEW BRUNSWICK, N.J.

Prima întâlnire a lui BRIAN KIM cu un Sandwich gras a venit la începutul carierei sale ca student la Universitatea Rutgers.

Șase zile, mai exact.

„Fratele meu s-a dus la Rutgers și el mă obișnuia să mă sune când eram în clasa a opta și să-mi povestească despre aceste sandvișuri”, a spus dl. Kim, un tânăr în vârstă de 18 ani, din Livingston, care a sosit la grupul de "camioane cu grăsimi" din campus, care vinde sandvișurile, împreună cu un grup de prieteni, într-o vineri seara recentă.

„Am pregătit un text pentru a-l trimite pe fratele meu”, a spus el în timp ce stătea la coadă la RU Hungry?, Unul dintre cele mai cunoscute dintre camioanele de grăsime, pentru a comanda Fat Darrell - un ansamblu de degete de pui, mozzarella bastoane, cartofi prăjiți și sos marinara încărcați pe o rolă hoagie (6 dolari).

Sandwich în mână și mesaj text trimis, dle. Kim, care intenționează să studieze ingineria mecanică, a reparat o masă de picnic aglomerată din apropiere pentru a săpa. „Acesta este un moment important”, a spus el.

Poate mai mare decât ar fi putut fi prima experiență a bobocilor din anii anteriori cu grăsimile. Deși vânzătorii au făcut parte din cultura campusului încă din anii 1980, când New Brunswick a început să proiecteze locuri pentru a parca de-a lungul College Avenue, zilele lor în lotul deținut de Rutgers pe care l-au numit acasă din 1994 pot fi numerotate.

De fapt, camioanele pentru grăsimi - vehicule pentru grăsime, deoarece unul nu este un camion, ci o remorcă, iar mai multe sunt imobile, cu roțile blocate - parchează într-un lot pe Hamilton Street și College Avenue. Potrivit lui Jack Molenaar, directorul departamentului de servicii de transport al Rutgers, lotul este locul unui proiect planificat de reamenajare, iar construcția poate începe imediat din toamna următoare. Dar cele cinci operațiuni actuale, dintre care unele sunt deschise de la 7 a.m. la 2 a.m. în majoritatea zilelor, nu va fi neapărat mutat pe unul dintre noile site-uri luate în considerare pentru furnizorii de alimente mobile din campus.

„Lucrăm la ceva intern chiar acum, unde va fi similar cu ceea ce fac orașele în eliberarea autorizațiilor”, a spus dl. Spuse Molenaar. "Dacă cineva vrea să intre în Rutgers, va cere o autorizație". Numărul exact al permiselor care urmează să fie eliberate nu a fost încă stabilit, a spus el, dar procesul de aplicare deschide ușa pentru vânzătorii care ar putea servi tarife mai diverse sau mai sănătoase, "ceea ce unii studenți au spus că vor".

Anul trecut, dl. Departamentul Molenaar a trimis un sondaj la nivel universitar pentru a obține un sentiment mai bun al obiceiurilor și preferințelor cu privire la vânzătorii de alimente mobile din campusul New Brunswick.

Au existat peste 1.800 de răspunsuri și 723 de comentarii individuale, printre care: „Avem nevoie de mai multă mâncare sănătoasă” și „Kosher te rog!” Dar mulți respondenți au scris variante pe o temă comună: „Este o tradiție. Nu o distruge. ”

Originile Sandwich-urilor Fat sunt tulburi, dar originalul, numit Fat Cat, ar fi putut fi introdus în 1979, potrivit lui Darrell Butler, care a venit cu Fat Darrell, solicitându-l de la un vânzător în timp ce era student la Rutgers în Anii 1990.

Un cărucior cu cheeseburger numit Greasy Tony’s „a pus în esență cartofi prăjiți pe un cheeseburger și l-a numit Pisica Grasă”, dl. Spuse Butler. „A devenit foarte popular”.

Domnul. Butler, în vârstă de 34 de ani, din Atlanta, se numește purtătorul de cuvânt neoficial al Sandwich-urilor grase, dintre care acum sunt aproximativ 40 vândute de camioane (toate între 6 și 7 USD, cele mai dezvoltate și numite de studenți). A absolvit Rutgers în 1998 și de atunci și-a construit o carieră în jurul promovării sandwich-ului său omonim, inclusiv apariții la „Man v. Mâncare ”de pe Travel Channel și alte emisiuni TV. Printre obiectivele sale, spune el, este să exporte sandvișul către noi puncte de vânzare; acum este vândut pe stadionul sportiv Philadelphia Philadelphia Financial Field.

La camioanele, pe care le-a vizitat în septembrie, dl. Butler era o celebritate minoră. - Omule, e Fat Darrell! Domnul. Spuse Kim la reperarea lui. (El l-a recunoscut pe domnul Butler după aparițiile sale de televiziune.) La fel ca alți studenți, s-a mutat pentru o fotografie cu telefonul mobil. „El este una dintre legendele acestui loc”, a spus dl. Spuse Kim.

Potrivit lui Ayman Elnaggar, proprietarul lui RU Hungry?, Salatele și brânza la grătar sunt opțiuni la vehicule, inclusiv ale sale, dar Sandwich-urile grase sunt de departe cele mai bine vândute. Pe lângă Pisica Grasă și Grăsimea Darrell, Cavalerul Gras, cu friptură de brânză, degete de pui, bastoane de mozzarella, sos marinara și cartofi prăjiți (6,50 dolari), este un favorit, a spus Mike Garaibeh, coproprietar al camionului pentru grăsimi. Dl. C’s, care împarte lotul din Hamilton Street cu Just Delicious, Jimmy’s Lunch Truck, RU Hungry? și Cabana Scarlet.

Domnul. Elnaggar, 44 de ani, din South Brunswick, a cumpărat RU Hungry? de la un prieten în 1997; camionul este familiar studenților Rutgers prin fostul său proprietar încă din anii 1980, a spus el.

„Am așteptat plimbări la Disney World din Florida și am cerut oamenilor să vină la mine și să spună:„ Ayman! Ne este dor de sandvișurile tale grase ”, a spus dl. Elnaggar, care, ca și alți câțiva vânzători, a purtat un tricou „Salvați camioanele de grăsime” în timp ce lua comenzi recent.

Ihab Salib, în ​​vârstă de 37 de ani, care conduce camionul Just Delicious împreună cu Assam Habib, purta o cămașă similară.

„Cineva le-a tipărit și a început să le transmită”, a spus el. „Încearcă să arate sprijin”.

Deocamdată, camioanele plătesc chiria universității de la o lună la alta, dl. A spus Molenaar; în ultimii ani contractele lor de închiriere au prelungit trei sau patru ani.

„Am fost aici de mult timp”, a spus dl. Salib, care a spus că este vânzător de camioane în campus de 18 ani. „Înainte de a-l deschide către piață, ar trebui să ni-l deschidă nouă”.

Cu toate acestea, dl. Molenaar a spus: „Alte persoane s-au apropiat de noi despre dorința de a intra și ne-am dat seama că trebuie să avem un proces” pentru a permite potențialul de intrare către noii furnizori. (De acum, un furnizor suplimentar de alimente mobile, Souper Van, se află pe Cooper Drive, vizavi de Douglass Campus Center.) Asta nu înseamnă că grăsimile vor fi descurajate să solicite autorizații odată cu începerea procesului.

„În cele din urmă, piața va suporta ceea ce va suporta piața”, a spus el.

Victor Carbonell, absolvent al Rutgers din 1995, care locuiește în Iselin, speră că piața va continua să suporte grăsimi.

„Am venit doar în vizită, pentru că obișnuiam să obținem cele mai bune pisici grase de aici”, a spus dl. Carbonell, în vârstă de 39 de ani, într-o vineri recentă. Cu el erau soția sa, Paula, absolventă a lui Rutgers din 1999, și cei doi copii mici ai lor, Isabella și Andrew.

„Camioanele au fost o parte importantă a experienței noastre universitare”, a spus el.