Blocajele de trafic și trenurile întârziate sunt înnebunitoare pentru toată lumea, dar sunt deosebit de dureroase atunci când te fac să ratezi din nou ora de culcare a bebelușului tău.

specială

Când Elizabeth Yura s-a întors la birou după concediul de maternitate, echilibrul ei între muncă și viață a devenit mai complicat. La fel și naveta ei. Înainte de a avea un copil, era dispusă să suporte o oră și 45 de minute pe o navetă Amtrak de la casa ei din Emeryville, California, la biroul ei din Sacramento. Dar, ca mamă proaspătă, a început să conducă la serviciu pentru a economisi puțin timp: o călătorie într-un sens de o oră și 20 de minute sau mai mult în trafic.

„Încă alăptam de două-trei ori pe noapte. M-am simțit ca un zombie tot timpul ”, a spus dna. Yura. A pompat laptele matern la locul de muncă și, în efortul de a fi eficientă, a pompat și mâinile libere în timp ce conducea acasă.

„Aș purta una dintre acele huse de îngrijire medicală, de genul care arată ca un șorț, peste echipamentul de pompare, pentru că eram total paranoică că o mașină care trece ar putea să se uite înăuntru”, a spus dna. Spuse Yura. Pomparea din mers a făcut, de asemenea, sarcinile post-muncă și oprirea pentru benzină.

În cele din urmă, dna. Yura și-a găsit slujba actuală, ca director al angajamentului și politicii comunității la districtul de management al calității aerului din Bay Area, care oferă un program flexibil. Ea, soțul și fiica ei, care acum are 2 ani și jumătate, s-au mutat pentru a putea fi mai aproape de muncă.

Vremurile navetei se strecoară în întreaga națiune. În medie, americanii au cheltuit 2,5 ore mai mult pentru a ajunge la muncă anul trecut, comparativ cu 2016, potrivit datelor recent publicate de American Bureau Survey pentru 2017 pentru Biroul de recensământ. Pentru mulți părinți care lucrează, aceste statistici vorbesc despre o anxietate de bază, deoarece forța de deplasare mai lungă să le aleagă între a rămâne la o întâlnire cu clienții și a o face să revină în timp pentru un joc școlar sau o cină în familie.

Naveta medie națională este acum de 26,9 minute pe sens, cu 18 secunde în plus față de 26,6 minute în 2016. De asemenea, mai mulți oameni fac călătorii mai lungi. „În 2017, 9,3 la sută din S.U.A. lucrătorii au raportat că au efectuat o navetă într-un singur sens de cel puțin o oră, în creștere de la 9,1 la sută în 2016 ”, a declarat Brian McKenzie, șeful filialei de călătorie către statisticile de muncă și migrație a Biroului de recensământ.

Allison Robinson, director executiv și fondator al Mom Project, o piață digitală din Chicago, care se potrivește femeilor profesionale cu oportunități de angajare, spune că distanța și lungimea deplasării sunt factori de vârf pentru solicitanții de locuri de muncă.

„Ceea ce ar fi putut fi odinioară o deplasare frustrantă ar putea însemna acum lipsa timpului de scoală sau de scăpare. Miza pierderii acelor ore din zi poate fi mai mare ”, a spus dna. Explică Robinson.

Zona de metrou New York-Newark-Jersey City, cu una dintre cele mai lungi deplasări la nivel național, a experimentat o excursie de lucru medie de până la 37 de minute într-un sens, de la 36,7 minute în 2016. Pentru zona golfului San Francisco, timpul petrecut pe aglomerat autostrăzile au crescut cu 89% între 2010 și 2017, de la 1,9 minute la 3,6 minute zilnic, potrivit Vital Signs, un monitor al tendințelor regionale. Navetistul mediu din zona Bay se află în trafic pe autostradă 24 de ore pe an, spune David Vautin, principalul planificator al Metropolitan Transportation Commission și Association of Bay Area Governments.

O explicație este că oamenii merg în zone cu oportunități economice. În zona golfului, de exemplu, boom-ul tehnologic a fost asociat de mult timp cu disparitatea veniturilor și cu o lipsă de locuințe adăugată mixului, lucrătorii sunt împinși mai departe de locurile lor de muncă. „Economia zonei golfului a cunoscut o puternică redresare de la Marea Recesiune și este probabil că creșterea congestiei se datorează parțial acestui fapt”, spune dl. Vautin.

Pentru mamele care se întorc la forța de muncă, călătoria la birou reprezintă un obstacol suplimentar, alături de diferența de remunerare între femei și bărbați, costurile în creștere ale îngrijirii copiilor și faptul că creșterea copiilor și îndatoririle casnice revin în continuare femeilor.

Pentru a învinge traficul, unii lucrează de acasă când este posibil. Alții, precum dna. Yura, caută să schimbi slujba sau să te muți.

Așa a fost cazul Mona Rizzardi, un avocat care lucra pentru o firmă națională de avocatură din centrul orașului San Francisco. După ce s-au căsătorit, ea și soțul ei și-au dorit o casă cu o curte și un garaj, lângă parcuri și opțiuni accesibile de îngrijire a copiilor. Cu prețul mediu al casei din San Francisco, un record de 1,62 milioane de dolari, dublu față de acum cinci ani, cuplul a cumpărat o casă în suburbii.

Ceea ce a urmat a fost o luptă familiară pentru mulți părinți care lucrează în afara casei: 7 a.m. caderi de îngrijire de zi, grăbindu-se la gară înainte ca parcarea să se umple, determinând ce partener trebuie să lucreze târziu și care va pleca suficient de devreme pentru a reveni înainte de terminarea turei damei sau a îngrijirii de zi sau după închiderea programului școlar.

„Mulți oameni spun„ Voi lucra doar la naveta mea. Voi trimite doar e-mailuri. ” Spuse Rizzardi. - Dar nu este ușor dacă stai într-un tren aglomerat. Așteptarea cu o zi înainte de ceilalți colegi ar putea ridica întrebări, chiar dacă părintele a intrat devreme, spune ea.

După serviciu, pregătea cina, îi dădea fiicei sale o baie, apoi mai lucra. Domnișoară. Rizzardi și-a făcut partener, dar în cele din urmă stresul, naveta și o mulțime de boli care au ținut-o pe fiica ei acasă prinsă. Și-a părăsit slujba.

Domnișoară. Rizzardi, acum mamă a doi copii, a pivotat. Imobiliarul a fost unul dintre domeniile sale de practică ca avocat și a decis să devină agent imobiliar autorizat. Ea își face propriul program cu clienții, mulți dintre ei părinți. Și observă efectul navetelor lungi pe piața imobiliară.

„Înainte să caute camere de oaspeți”, a spus dna. Spune Rizzardi. „Acum este„ uitați camera de oaspeți, unde pot avea un birou la domiciliu, așa că nu sunt în camera de zi cu un laptop? ”Ei chiar transformă magaziile din curtea din spate în birouri. Trebuie să fie undeva unde este liniște. ”

Iată câteva sfaturi pentru naveta părinților.

Pentru a profita la maximum de timp pe drum, mulți părinți care fac naveta jură pe cărți audio și podcast-uri.

Negociați un program flexibil cu șeful dvs., cum ar fi să lucrați de la distanță în anumite zile sau să vă schimbați orele, cum ar fi sosirea mai devreme sau mai târziu pentru a depăși traficul.

Încercați „schimbul divizat”: conectarea de acasă la primele ore sau după ce copiii se culcă în loc să petreacă întreaga zi la birou, dar deconectați-vă de la locul de muncă în timpul familiei între.

Aranjați să împărțiți abandonul școlar și preluările împreună cu soțul/soția dvs.

Cultivați un sistem local de asistență, astfel încât un prieten sau un vecin de încredere să vă poată lua copilul sau să organizeze o întâlnire la un parc din apropiere când întârziați - mai ales dacă sunteți părinți solo. Adăugați-le numele la lista „cu permisiunea de a ridica” la școală.

Dacă întârzie și nu reușește să acapareze acel loc de parcare râvnit în apropierea mijloacelor de transport în comun, unii părinți care lucrează se despart de serviciile de partajare pentru a ajunge la tren. (Paradoxal, serviciile de partajare a călătoriei pot contribui și mai mult la aglomerație, deoarece unii utilizatori ar lua altfel mijloace de transport în comun sau ar putea merge pe jos, a raportat un studiu recent.)

Nu-i promite copilului tău că vei fi acolo pentru jocul de fotbal dacă există chiar și o mică posibilitate ca întâlnirea ta să se desfășoare mult timp sau să rămâi blocat pe autostradă.

Dacă naveta te face atât de târziu încât trebuie să ratezi ora de culcare, încearcă să spui noapte bună prin FaceTime - dar treci mai întâi dacă conduci, bineînțeles.

Înrolați un bunic sau angajați o bonă cu jumătate de normă sau o asistentă a mamei pentru a vă ajuta cu ridicări, teme și activități după școală.

Site-ul de revizuire a produsului The Times, Wirecutter, are recomandări privind echipamentele pentru a ușura timpul petrecut în călătorie.