Adăugați la Mendeley
Abstract
Această lucrare examinează legătura neexplorată dintre prevalența supraponderalității și obezității și cererea de vehicule în Statele Unite. Explorarea datelor anuale de vânzări ale vehiculelor noi de pasageri la nivelul modelului din 48 S.U.A. județele din 1999 până în 2005, constatăm că vehiculele noi solicitate de consumatori sunt în medie mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, deoarece o pondere mai mare de oameni devin supraponderali sau obezi. Rezultatele OLS arată că o creștere de 10 puncte procentuale a obezității și a supraponderabilității reduce media MPG a vehiculelor noi necesare cu 1,4%, efect care necesită o creștere de 12% a prețurilor benzinei pentru a contracara. Rezultatele 2SLS după controlul unei posibile endogenități în prevalența supraponderală și a obezității au plasat aceste două numere la 5%, respectiv 54%. Aceste constatări, robuste pentru o varietate de specificații, sugerează că politicile de reducere a supraponderabilității și obezității pot avea beneficii suplimentare pentru securitatea energetică și mediu.
Anterior articolul emis Următorul articolul emis
- Profilul lipidic și unele funcții cardiace la copiii cu obezitate - ScienceDirect
- Costurile medicale atribuite excesului de greutate și obezității la persoanele japoneze - ScienceDirect
- Acidul linoleic și patogeneza obezității - ScienceDirect
- Impactul obezității asupra stării volumului la pacienții cu insuficiență cardiacă cronică ambulatorie - ScienceDirect
- Impactul obezității asupra metabolismului osos - ScienceDirect