Prezentare generală

Recenzii

Mașini de vânzare

Fotografii

Specificații și caracteristici

Siguranță

Stiluri

  • Combinație inteligentă de stil, performanță și tehnologie
  • La prețuri competitive
  • Disponibil cu tracțiune integrală
  • Motoare turbo-încărcate
  • S4 orientat spre performanță

  • Modelele cu tracțiune frontală nu se descurcă la fel de bine ca și concurenții cu tracțiune din spate
  • Scaun spate mic
  • Nu are opțiunea unui sistem de propulsie hibrid
  • Cele mai multe asistențe avansate ale șoferului sunt rezervate pentru cele mai scumpe ornamente

Noutăți pentru 2020

  • Stil exterior exterior împrospătat
  • Nou afișaj standard de 10,1 inci și sistem de infotainment MIB 3
  • Faruri LED standard
  • Caracteristici mai standard

Revizuirea expertului Audi A4 2020

Există ceva intrinsec satisfăcător în ceea ce privește conducerea unui sedan de lux bine construit. Este un sentiment pe care nu îl poți obține de la un SUV înalt sau un coupe înghesuit și este un sentiment că sedanele Audi A4 și S4 din 2020 emană în pică. Dincolo de calitatea impecabilă a construcției și electronica interioară de ultimă oră, A4 și S4 încântă prin călătoria lor stabilă, direcția precisă și motoarele puternice cu turbocompresie.

2020

Deși este adevărat, un sedan cu tracțiune spate, precum BMW Seria 3, Genesis G70 sau Alfa Romeo Giulia pot circula în jurul cercului frontal A4 pe o pistă închisă, atunci când aruncați tracțiunea integrală quattro în mix, acel avantaj se evaporă rapid.

Cu toate acestea, în afara atributelor de performanță ale A4, aspecte precum fiabilitatea pe termen lung și revânzarea puternică favorizează în continuare Lexus ES și Mercedes-Benz C-Class. Există, de asemenea, problema unui model hibrid sau electric, dintre care A4 nu oferă niciunul.

Dacă ați putea dezlipi clusterul virtual de măsurare virtual Audi A4/S4 din 2020, eliminați regulatorul de viteză adaptiv și dezactivați setările reglabile ale șocului, veți avea în continuare un interpret uimitor de distractiv. Direcția A4 este precisă și perfect ponderată la orice viteză, iar suspensia sofisticată găsește acel loc fericit între o călătorie confortabilă și o manevrare pricepută.

Versiunea de mare putere a celor 4 cilindri turbo de 2,0 litri pune la dispoziție fiecare uncie din cei 248 de cai putere. Acest motor este atât de bun încât poate lansa sedanul A4 quattro la 60 mph în doar 5,7 secunde.

În modelul S4 de 349 de cai putere, un V6 turbocompresor cu două defilări scade acel timp până la 4,4 secunde. Transmisia automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte (cu 8 trepte pe S4) este o bucurie pură, fie în modul manual, fie în mod complet automat, deși ne lipsește manualul cu 6 trepte, scăpat după modelul din 2018.

Optează pentru S4 și vei avea acces la o suspensie adaptivă cu amortizoare reglabile care pot fi setate să se rigidizeze pentru viraje îmbunătățite.

COCKPIT VIRTUAL
Cu Cabina virtuală a Audi, ecartamentele analogice tradiționale A4 sunt înlocuite cu echivalentul auto al unui televizor cu înaltă definiție. Folosind un afișaj TFT de 12,3 inci (tranzistor cu film subțire), unitatea simulează indicatoare de dimensiuni mari sau, atunci când ecranul este utilizat de sistemul de navigație, versiuni mai mici, dar încă vizibile. Google Earth oferă o vizualizare prin satelit a drumului din față și chiar informează controlul automat al vitezei de croazieră despre viitoarele curbe sau oferampuri.

CONTROL ADAPTIV DE CROCIERE
Controlul automat al vitezei de croazieră menține o distanță sigură între dvs. și traficul din față. În Audi A4 2020, sistemul poate încetini mașina atunci când traficul încetinește, apoi accelera din nou odată ce coasta este liberă. La viteze sub 40 mph, Traffic Jam Assist oferă asistență la direcție și frânare moderată pentru a ajuta la reducerea stresului șoferului.

Interiorul A4/S4 este unul dintre cele mai frumoase din această clasă. De la designul elegant până la alegerea materialelor, cockpit-ul A4 încântă și răsfață. Funcțiile de înaltă tehnologie, cum ar fi Cabina virtuală, distanțează A4-ul de sedanele mai mici, la fel și noul ecran tactil excelent MMI de 10,1 inci care ocupă bordul central.

Sistemul oferă acces ușor la muzică, navigare și date prin noua configurație de infotainment Audi MIB 3 și include feedback acustic pentru o utilizare mai ușoară în timpul conducerii. Oferă chiar și opțiunea de recunoaștere a scrierii de mână cu introducerea cuvântului întreg. Din păcate, această actualizare înseamnă că vechiul controler rotativ MMI, pe care l-am găsit destul de bun, a fost eliminat.

Scaunele standard ale A4 sunt bine echipate și de susținere, dar scaunele sport disponibile sunt sugerate dacă sunteți genul căruia îi place să facă ture strânse. Locurile de pe scaunele din spate nu sunt la fel de generoase ca la un Lexus GS, iar genunchiul drept al șoferului se sprijină de plastic dur în loc de o consolă căptușită.

Pentru 2020, exteriorul sedanului Audi A4 primește o renovare majoră, promovând un aspect mai agresiv fără a sacrifica ADN-ul familial al Audi. Aproape fiecare bucată de tablă a fost schimbată, începând cu capătul frontal, unde o grilă largă și orificii de admisie mai mari flancează farurile LED.

Sculptura A4 este acum mai pronunțată, cu cute mai puternice care trec de la fața mașinii peste marginea capotei și continuă spre spate.

Modelele quattro beneficiază de tratamentul S line, care include o grilă fagure negru titan, inserții din aluminiu mat-argintiu în prizele de aer din față și decupaje de evacuare spate plus roți unice de 18 inch. S4 se distinge prin designul grilajului cu două lamele, cu un singur panou, mânerele ușilor cu cheie de culoare și orificiile de evacuare quad plus un spoiler subțire pentru buzele capacului portbagajului.

Desigur, Audi A4 2020 vine frumos echipat. Numărul standard al bazei Premium include climatizare automată în 3 zone, scaune față încălzite, scaune din piele și trapa electrică. Noul afișaj de infotainment MMI de 10,1 inci este montat pe bord și dispune de un control tactil ușor de utilizat.

Audi A4 vine, de asemenea, cu frânare de atenuare a coliziunilor cu detectarea pietonilor, aprindere fără cheie, faruri cu LED-uri cu accente reci de LED-uri, o cameră retrovizoare, ștergătoare cu sensibilitate la ploaie și stopuri LED deasupra evacuărilor duale. Alte caracteristici standard includ jante din aliaj de 17 inci, schimbătoare de palete pentru dublu ambreiaj cu 7 trepte automat, pornire/oprire automată pentru a ajuta la economisirea combustibilului la stopuri, un sistem audio de 180 de wați, Apple CarPlay și compatibilitate Android Auto și Audi's Drive Selectați modurile de conducere reglabile.

Am vorbit cu cabina virtuală până la moarte, dar este standard pe Premium Plus și Prestige. O opțiune de suspensie sport reduce înălțimea de mers cu aproximativ un centimetru și oferă A4 mușcăturii mai mult în colțuri, iar o suspensie de amortizare adaptivă disponibilă pe S4 scade mașina cu aproximativ jumătate de inci și adaugă rigiditate diferită a amortizorului pentru confort, normal și Setări sport.

La modelele Prestige, veți obține suita completă de asistență a șoferului, inclusiv control automat al vitezei de croazieră, asistență activă pentru păstrarea benzii de circulație și fascicul de drumuri auto. Opțiunile de sine stătătoare includ airbag-uri laterale din torace pentru pasagerul din spate, scaune față sport ventilate și un sistem de sunet Bang & Olufsen cu 19 difuzoare (standard pe Prestige).

Sedanul Audi A4 2020 are o singură dimensiune a motorului, dar are două puteri și un cuplu diferit. Pe tracțiunea față (FWD) A4 40 TFSI, un 4 cilindri de 2.0 litri turbocompresor face 188 cai putere și un cuplu de 236 lb-ft. Acest motor poate deplasa A4 la 60 mph în 7,1 secunde.

Treceți la tracțiunea integrală (AWD) A4 45 TFSI quattro și același motor crește puterea la 248 și cuplul la 273 lb-ft, o îmbunătățire semnificativă care scade cu aproape două secunde de la A4 la zero-la-60- mph fugi. Un dublu ambreiaj automat cu 7 trepte este singura opțiune de transmisie, dar funcționează bine și poate fi schimbată manual prin schimbătoarele cu palete montate pe volan.

S4 folosește un V6 turbocompresor de 3,0 litri, bun pentru 349 de cai putere. Acest model vine standard cu AWD quattro și o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 8 trepte.

2.0 litri turbo inline-4 (A4 FWD)
188 cai putere @ 4.200-6.000 rpm
Cuplu de 236 lb-ft @ 1.450-4.200 rpm
Economie de combustibil EPA pentru oraș/autostradă: 27/35 mpg

2.0 litri turbocompresor inline-4 (A4 patru)
248 cai putere 5.000-6.000 rpm
Cuplu de 273 lb-ft @ 1.600-4.000 rpm
Economie de combustibil EPA pentru oraș/autostradă: 24/32 mpg

V6 (S4) turbo de 3,0 litri
349 cai putere @ 5.400-6.400 rpm
Cuplu de 369 lb-ft @ 1.370-4.500 rpm
Economie de combustibil EPA pentru oraș/autostradă: 20/27 mpg

Modelul de bază Audi A4 40 TFSI Premium 2020 are un preț de vânzare cu amănuntul recomandat de producător de 38.395 USD, inclusiv taxa de destinație de 995 USD. Această cifră se află la capătul inferior al spectrului de prețuri pentru această clasă, în special având în vedere tapițeria standard din piele. Premium Plus crește prețul până la aproximativ 42.000 de dolari, în timp ce Prestige listează pentru 47.945 de dolari. Dacă doriți quattro, va trebui să adăugați încă 3.500 USD pentru Premium și 3.000 USD pentru celelalte două ornamente.

Opțiunile vor împinge rapid prețul spre nord, dar chiar și așa, acest lucru nu este rău și este ușor competitiv cu modele precum Mercedes-Benz C-Class, BMW Seria 3, Alfa Romeo Giulia și Lexus IS. S4 Premium începe în jur de 51.000 de dolari și depășește aproape 66.000 de dolari pentru un S4 Prestige complet încărcat. Din punct de vedere istoric, valorile revânzării Audi A4/S4 au urmat în general Benz, BMW și Lexus, dar au depășit Cadillac, Infiniti și Volvo. Pentru a afla ce plătesc oamenii din zona dvs., consultați Prețul de cumpărare corect KBB.

Trapă electrică
Scaune din piele
Scaune față încălzite
Frânare automată de urgență cu viteză redusă
Apple CarPlay și Android Auto

Audi Virtual Cockpit
Monitor pentru punct mort
Alertă din spate pentru trafic încrucișat
Memoria scaunului șoferului
Intrare fără cheie Audi Advanced Key și buton de pornire

Navigare
Audio cu 19 difuzoare/755 wați Bang & Olufsen
Active Lane Assist
Cameră de vizualizare de sus
Cruise control adaptiv

Audi S4 Premium 2020

Modelație specifică modelului S
Jante din aliaj de 18 inci cu 5 spițe Y
Scaune sport din față cu 12 căi
Apple CarPlay și Android Auto
Controlul climatului în trei zone

Audi S4 Premium Plus 2020

Audi Virtual Cockpit
Amplificator semnal casetă telefonică Audi și încărcare wireless
Senzor de ploaie/lumină pentru faruri și ștergătoare auto
Senzori de parcare față și spate
Memoria scaunului șoferului

Audi S4 Prestige 2020

Navigare
Audio cu 19 difuzoare/755 wați Bang & Olufsen
Afișare head-up
Animație pentru faruri și stopuri
Indicii de exterior din aluminiu optic