emeg

Consumuri de țărm

Consumuri de țărm

Emeg proiectează, instalează și întreține sisteme Shore Supply de peste 20 de ani și are numeroase site-uri de referință.

Motivul pentru care sunt necesare sistemele Shore Supply în prima instanță este acela că, atunci când este necesar să se stabilizeze trenurile diesel peste noapte la un depozit pentru service, atunci odată ce trenul a fost întreținut și a trecut prin mașina de spălat vagonul, acesta trebuie să fie instalat în sidings pentru a permite personalului de curățare a depozitelor să curățe interiorul trenului. Pentru a permite personalului de curățenie să curățe trenul, deoarece această activitate se desfășoară noaptea și pe măsură ce se desfășoară pe tot parcursul iernii, iluminatul și încălzirea internă a trenului trebuie să funcționeze și pentru aceasta, motorul diesel al trenurilor ar trebui să funcționeze pentru a alimenta generator electric integral. Deoarece depozitele sunt amplasate în general în imediata apropiere a locuințelor, atunci nu este acceptabil ca motoarele de tren să funcționeze noaptea din cauza problemelor de zgomot și poluare și, prin urmare, este necesară o sursă alternativă de energie pentru a alimenta circuitele electrice interne ale trenurilor. Singura alternativă este de a oferi un sistem Shore Supply care se conectează direct la tren și alimentează circuitele electrice interne ale trenurilor fără a fi nevoie să ruleze motorul trenurilor. .

Deoarece sistemul Shore Supply se bazează pe o sursă de energie electrică IT primită, este furnizat un nou transformator. Deși există mai multe tipuri diferite de sistem de alimentare Shore, cel mai frecvent este un sistem de 400V și pentru aceasta este prevăzut un transformator IT de dimensiuni adecvate de 11.000 până la 400V, de obicei într-o nouă cameră de comutare HV exclusiv pentru a deservi noile consumabile Shore.

Transformator IT tipic Emeg Shore Supply

Transformatorul IT ar alimenta un panou de alimentare Shore 400V care ar cuprinde: -

1 nu Sursele ACB de intrare adecvate și o serie de căi de ieșire la țărm ACB adecvate fabricate conform standardului liniei feroviare de rețea (NR/L2/RMVP/XXX ediția 3 și NR/PS/ELP/00022 ediția 2 februarie 2006) și cuprinzând: -

a) O secțiune de intrare cu model retragibil 3 poli ACB, un set de instrumente și echipamente de protecție, toate în conformitate cu standardul de linie feroviară de rețea.

b) O serie de tipuri retragibile de alimentare cu țărm ACB de ieșire pe 3 căi de ieșire, adecvate, cu o capacitate maximă de rupere de 35kA, împreună cu 3 seturi de echipamente de protecție și control, conform standardului liniei feroviare de rețea.

Pentru fiecare punct individual de aprovizionare Shore ar exista un stâlp de linie, o cutie de masă și un plug și plumb.

Pentru cele mai obișnuite sisteme de alimentare cu țărm de 400V, fiecare stâlp de linie ar fi fabricat din oțel inoxidabil și ar fi echipat (ca standard) cu manual comutator de testare a rezistenței izolației și contor analogic de izolație 1000V.

Cutia de împământare sau cutia de trifecare ar fi fabricată din oțel inoxidabil și ar fi în general încastrată în șorț și prevăzută cu un capac antiderapant. În cutie ar fi prevăzute trei cabluri flexibile cu un singur miez și la celălalt capăt este prevăzut un ștecher compatibil cu trenul, de obicei ștecherele sunt LPA.

Emeg a furnizat mai multe tipuri diferite de sistem Shore Supply, 400V, 650V etc și recent Emeg a dezvoltat un sistem Shore Supply de schimbare care permite depozitului să alimenteze trenuri total diferite de același pilon Lineside.