Lee Rannals pentru redOrbit.com - Universul tău online

record

S.U.A. Cercetătorii din Laboratorul de Cercetări Navale și-au doborât propriul record de rezistență cu vehiculul aerian fără pilot Ion Tiger (UAV) alimentat cu pilă de combustibil.

Echipa a reușit să-și piloteze UAV-ul timp de 48 de ore și un minut în perioada 16-18 aprilie folosind combustibil lichid cu hidrogen într-un nou rezervor de stocare a combustibilului criogen și un sistem de livrare. Acest zbor a doborât recordul de zbor anterior de 26 de ore și două minute, care a fost stabilit în 2009 cu același vehicul.

Laboratorul de cercetare a spus că au reușit să finalizeze această durată mai lungă de zbor cu hidrogenul lichid, deoarece este de trei ori mai dens decât hidrogenul comprimat de 5000 psi. Lichidul criogen stocat în rezervorul ușor permite transportul mai multor hidrogen la bord pentru a crește rezistența la zbor.

„Hidrogenul lichid, cuplat cu tehnologia cu pilă de combustibil, are potențialul de a extinde utilitatea sistemelor mici fără pilot prin creșterea semnificativă a rezistenței, oferind în același timp toate beneficiile propulsiei electrice”, a spus Dr. Karen Swider-Lyons, investigator principal NRL.

Potrivit laboratorului, deși este posibilă o rezistență îndelungată la sistemele alimentate cu hidrocarburi, aceste aeronave sunt zgomotoase, ineficiente și nesigure. Sistemele alimentate cu baterii sunt limitate la rezistențe de doar câteva ore, astfel încât cercetătorii au apelat la hidrogen lichid pentru combustibil.

Recordul de zbor anterior al echipei a fost stabilit în perioada 16-17 noiembrie în 2009. A doborât propriul său record anterior cu o lună înainte de 23 de ore și 17 minute.

Recordul mondial pentru un zbor UAV de anduranță lungă a fost stabilit în 2010 de aeronava Zephyr construită în Marea Britanie. Acest vehicul a luat zborul timp de 336 de ore, 22 de minute și opt secunde, potrivit Federation Aeronautique Internationale (FAI). Acest avion este fabricat din fibră de carbon ultra-ușoară și cântărește doar 110 kilograme. Anvergura sa de 74 de picioare și bateriile cu litiu-sulf sunt ceea ce l-a ajutat să obțină o rezistență atât de mare. Zephyr UAV a doborât recordul de rezistență anterior stabilit de Global Hawk de la Northrop Grumman în 2001, după doar 31 de ore în aer.

„Această aeronavă poate ajuta la urmărirea piraților dinspre Cornul Africii, poate alerta autoritățile cu privire la locul și cât de repede se propagă incendiile forestiere și se poate asigura că comunicațiile soldaților rămân neafectate atunci când luptă pe terenuri muntoase sau deluroase”, proiectează șef firma de tehnologie Qinetiq Chris Kelleher a declarat pentru BBC News în 2010.

Comentarii

Informațiile furnizate nu reprezintă un substitit pentru un profesionist medical informat. Vă rugăm să consultați un expert înainte de a lua orice măsură