• Forumurile Statelor Unite
  • Forumurile din Europa
  • Forumurile din Canada
  • Forumurile din Asia
  • Forumurile din America Centrală
  • Forumurile din Africa
  • Forumurile din Caraibe
  • Forumurile din Mexic
  • Forumurile din Pacificul de Sud
  • Forumurile din America de Sud
  • Forumurile din Orientul Mijlociu

Sunt XL într-adevăr stricți în ceea ce privește restricțiile privind bagajul. Valiza mea cântărește 15,9, așa că, după socoteala mea, voi fi taxat pentru kilogramul suplimentar.

creta

Oricine a avut o experiență similară.

Toate companiile aeriene se înrăutățesc în acest sens. Știu că Easyjet sunt deja și BA va fi până în toamnă.

Ei bine, un kilogram este de peste două lire sterline și dacă toată lumea avea un kilogram peste greutate, atunci într-un avion de 250 de locuri vorbești despre un sfert de tonă. La fel ca un gând, luați o mulțime de creme solare, articole de toaletă etc.? Ele cântăresc foarte mult și pot fi cumpărate odată ce ajungeți la stațiunea dvs. Sau, presupunând că luați o pungă cu o descriere cu pașaport, documente de călătorie, bani etc., puneți articolele suplimentare acolo pentru a reduce greutatea valizei.

Excesul de greutate pe care îl purtați este de aproximativ o pereche de blugi, sunteți sigur că nu îl mai puteți tăia?

Aveți grijă să vă puneți loțiunile de soare etc. în bagajul de mână pentru că regulile lichidelor.

Mulțumesc pentru răspunsurile dvs., am scos câteva lucruri din cazul meu și acum cântărește puțin peste 14 kilograme. Mă gândeam doar la articole de toaletă și ar fi trebuit să le cumpărăm la aeroport după securitate, așa că le-am fi putut lua în avion fără să fim în valiză .

Cotele pentru bagaje sunt puse în practică, trebuie respectate în caz contrar, este un exercițiu inutil - GB se referă la un kilogram în plus pe pasager echivalând cu un sfert de tonă, ceea ce înseamnă o mulțime de venituri pierdute - veniturile fiind numele jocului în acest caz. XL nu și-au redus cotele pe distanțe scurte din motive de siguranță, este doar o mișcare de afaceri de a crește profiturile. XL au redus cotele de la 20 kg la 15 kg, dar oferă pasagerilor posibilitatea de a achiziționa cele „pierdute” de 5 kg - dacă fiecare pasager a ales să facă acest venit suplimentar pe zbor este mai mare de 3.500 GBP.

Chiar crezi că vor fi ceva mai puțin strict, mă îndoiesc foarte mult.

companiile aeriene se înrăutățesc în acest sens. Știu că Easyjet sunt deja și BA va fi până în toamnă> ?

Sunteți la curent cu unele informații despre BA? Zbor cu BA, Euro Traveler Class și regulile referitoare la bagajele de cală (23 kg) au fost deja respectate în zborurile mele externe și de intrare.