Bicicletele Fat au trecut de la modă la mainstream. Iată de ce sunt la moda acum.

healthyway

Una dintre cele mai surprinzătoare tendințe în sporturile în aer liber din ultimii doi ani a fost creșterea popularității așa-numitei biciclete fat. Aceste noi plimbări seamănă cu bicicletele montane în multe feluri, dar au anvelope masiv supradimensionate care le permit să se rostogolească ușor peste noroi, zăpadă și nisip. Acest lucru a deschis niște posibilități noi pentru rideri și ne-a schimbat percepția asupra locului în care putem merge pe biciclete. Dar este o potrivire bună pentru dvs. și cum se joacă în obiectivele dvs. de fitness? Citiți mai departe pentru a afla.

Originea bicicletei grase

Originile exacte ale bicicletei grase sunt un pic nebuloase, deși este clar că au existat într-o formă sau alta încă de la începutul anilor 1980. Bicicleta grasă modernă - cu componente mai sofisticate, cadre mai bune și anvelope omonime - a început să apară pentru prima dată pe scenă la începutul anilor 2000. Pe atunci, acest tip de bicicletă a fost dezvoltat independent și simultan atât în ​​Alaska, cât și în sud-vestul american. Datorită capacității lor de a călări peste zăpadă, gheață și nisip, bicicleta grasă părea ideală pentru cele două medii.

Astăzi majoritatea producătorilor importanți fabrică cel puțin un model de bicicletă grasă. Ceea ce a început ca un mod într-un grup de nișă foarte de nișă a devenit un segment foarte popular al ciclismului. De fapt, a fost unul dintre segmentele cu cea mai rapidă creștere a industriei în ultimii ani și, deocamdată, popularitatea nu pare să scadă în niciun fel.

Ce este o bicicletă grasă?

După cum am menționat, o bicicletă grasă seamănă cu o bicicletă montană în multe feluri, în special în geometria cadrului său și a componentelor (de exemplu, frâne și angrenaje) care sunt utilizate. Dar, desigur, trăsăturile distinctive ale acestui tip de bicicletă sunt anvelopele masive și jantele mari care nu numai că îi definesc performanța, ci îi conferă și aspectul unic.

Anvelopele pentru biciclete grase au în general o lățime de aproximativ 3,7–5 inci, cu jante cu grosimea de aproximativ 2,5 inci. Aceste anvelope sunt adesea subinflate (8-10 psi) pentru a ajuta la menținerea unei bune tracțiuni pe suprafețe instabile. Bicicleta grasă are, de asemenea, furci mai largi pentru a găzdui anvelopele mai mari, ceea ce ajută doar la îmbunătățirea aspectului său deja distinct.

Nu este construit pentru viteză

Dacă sunteți genul de ciclist căruia îi place să meargă foarte repede, fie pe șosea, fie pe traseu, ciclismul gras ar putea să nu fie pentru dvs. Anvelopele supradimensionate sunt făcute pentru a circula pe teren accidentat, nu pentru viteză. Asta nu înseamnă că nu puteți obține o bicicletă grasă care rulează într-un ritm alert, este nevoie doar de mult mai mult efort și o suprafață netedă pentru a face acest lucru. Nici o bicicletă grasă nu este la fel de agilă ca și alte tipuri de biciclete, ceea ce necesită un pic de obișnuință la prima călătorie cu una.

Pe de altă parte, aceleași anvelope care definesc performanța bicicletei vă permit, de asemenea, să mergeți în locuri pe care nu le credeați posibile. De exemplu, anvelopele mari, moi, se descurcă bine pe nisip și murdărie moale, unde chiar și bicicletele tradiționale de munte se pot șovăi și nu există niciun alt tip de bicicletă care să se apropie de performanțele sale pe zăpadă și gheață.

Friendly pentru începători

Este posibil ca bicicletele grase să nu fie construite pentru viteză, dar sunt, în general, destul de prietenoase cu călăreții fără experiență. Deoarece aceste anvelope voluminoase pot depăși fără efort aproape orice obstacol, o bicicletă grasă este o alegere excelentă pentru cineva care doar învață să meargă în afara drumului. De asemenea, majoritatea bicicletelor grase au, în general, o plimbare care este cel mai bine descrisă drept „plutitoare”, ceea ce poate face o pistă inegală mult mai tolerabilă pentru cei care nu sunt obișnuiți cu o plimbare dură.

Călărie în toate anotimpurile

Unul dintre cele mai bune motive pentru a începe ciclismul de grăsime este că vă permite să călătoriți afară tot timpul anului, indiferent de condiții. În mod tradițional, ciclismul rutier și ciclismul montan se încheie în timpul lunilor de iarnă, deoarece zăpada și gheața fac dificilă, în cel mai bun caz, continuarea călătoriei. Aceste condiții de suprafață nu sunt o problemă cu o bicicletă grasă, care vă permite să mergeți cu încredere chiar și în timpul iernii. Această versatilitate a contribuit la popularizarea acestui tip de bicicletă în locurile în care sezonul respectiv tinde să persiste mult mai mult decât ar trebui.

Este un antrenament minunat

Deoarece aceste anvelope mari și voluminoase sunt greu de rulat, să nu mai vorbim de menținerea oricărui tip de viteză, mersul cu bicicleta grasă poate necesita mult mai mult efort decât o bicicletă rutieră sau montană. Acest lucru îl face un antrenament excelent pentru cineva care caută să slăbească și să-și îmbunătățească condiția fizică generală.

Credeți sau nu, studiile au arătat că puteți arde mai mult de 1.000 de calorii pe oră în timp ce mergeți cu bicicleta grasă. Acesta este un număr incredibil de mare și o dovadă a cât de multă muncă este nevoie pentru ca aceste roți mari să ruleze. Aceasta este mult mai mare decât alte tipuri de ciclism și o pune la egalitate cu cele mai intense antrenamente disponibile.

Dacă sunteți în căutarea unei forme de exerciții intense și distractive, ciclismul cu grăsime ar putea fi alegerea potrivită pentru dvs. Acest tip de ciclism este foarte iertător în ceea ce privește traseele tehnice de echitatie, dar oferă totuși un antrenament excelent.