SUA domină mările atunci când vine vorba de portavioanele sale masive cu energie nucleară și de navele de asalt amfibii, dar Rusia ia premiul pentru cel mai mare și cel mai puternic combatant de suprafață, puternicul Kirov Class Battle Cruiser.

kirov

Acest browser nu acceptă elementul video.

Desemnate de vest ca „Crucișătoare de luptă”, deoarece dimensiunea și armamentul lor le plasează undeva între o corăbie și o crucișătoare grea, aceste relicve înflăcărate ale războiului rece sunt atât de amenințătoare încât au fost unul dintre principalele motive pentru care au fost aduse cuirasatele americane din clasa Iowa. readusă în funcțiune de către Administrația Reagan. Rusia are în prezent doar unul din cei patru dintre acești monștri lungi de 827 de picioare care au fost construiți în serviciu activ, acela fiind Petru cel Mare, care este, de asemenea, pilotul Flotei de Nord a Rusiei. A treia navă din linia Clasei Kirov, Amiralul Nakhimov, este în curs de modernizare și va fi online până la sfârșitul deceniului, iar a doua din clasă, Amiralul Lazarev, va fi reamenajată și redistribuită până la începutul anilor 2020. Amiralul Ushakov (în mod oficial Kirov) poate fi, de asemenea, modernizat și pus din nou în patrulare, deși nu a fost prezentat nici un calendar dificil pentru a face acest lucru, iar costul acestei proceduri poate fi prohibitiv.

Kirovul a devenit inițial operațional în 1980, navele surori urmând aproximativ la fiecare patru ani, în afară de ultimul din descendența ei, Peter The Great, care a fost comandat în 1998 din cauza turbulențelor financiare care au urmat căderii uniunii sovietice.

Aceste nave sunt adevărate leviatane ale mării și deplasează 28.000 de tone atunci când sunt încărcate, ceea ce este de trei ori mai mare decât clasa de crucișătoare Ticonderoga din America, dar mai puțin de jumătate din clasa Iowa pensionară. Kirovii se bazează pe o pereche de reactoare nucleare și o pereche de turbine cu abur pe bază de petrol, care produc o capacitate combinată de 140.000 shp. Această combinație permite acestor nave să sprinteze la peste 30kts pentru aproximativ 1.100 de mile drepte. Atunci când funcționează numai cu energie nucleară, fără creșterea turbinei, poate susține în jur de 20 de kilți în mod continuu.

Peste 700 de marinari operează aceste nave masive, ceea ce înseamnă aproximativ dublu față de clasa Ticonderoga din America. Acest complement mare are sens atunci când examinați cât de multă putere de foc poate proiecta Kirovs. Ele sunt pline de arme, rachete și un sistem de lansare vertical expansiv, cu sute de rachete la dispoziție.

Kirov-urile au fost construite pentru a contracara grupurile mari de transportatori americani, apărând în același timp propria lor flotilă. Pumnul ofensiv principal al navei provine de la 20 de rachete anti-navă cu distanță lungă „Naufragiu” SS-N-19. Aceste kamikaze robotice de șapte tone și jumătate sunt lansate într-un unghi de salvare de cel puțin patru rachete și lucrează ca o echipă pentru a-și ataca în mod autonom ținta de la sute de kilometri distanță și la viteze supersonice ridicate. După lansare, racheta de plumb urcă la mare altitudine și funcționează ca platformă de comandă și control pentru alții care parcurg la o altitudine mică. Dacă racheta de plumb este distrusă, alta urcă și ia locul.

SS-N-19 folosește radare activă de acționare sau acasă la blocaj pentru ghidarea terminalului și poate utiliza date de senzori terțe (avioane de patrulare maritimă, elicoptere ale navei, sateliți etc.) pentru direcționarea inițială. Se crede că sistemul primește actualizări la mijlocul cursului într-o manieră similară și se bazează pe propriul său sistem de navigație inerțială și de legătură de date pentru a-și croi drum spre zona țintă ca un roi coordonat. A avea o duzină din aceste lucruri care descătușau un grup de transportatori era suma temerilor multor amirali din ultimele decenii ale Războiului Rece.

Pentru apărarea aeriană, Kirov se mândrește cu versiuni actualizate ale rachetelor de suprafață aeriană cu rază lungă de acțiune S-300F și S-300FM "Fort". Această rachetă zboară cu o viteză aproape hipersonică și poate ajunge la aproximativ 100 de mile de punctul său de lansare. Se spune că cea mai nouă versiune, S-300FM, se bazează atât pe ghidarea radarului, cât și pe cea a infraroșilor, ceea ce îl face eficient împotriva rachetelor balistice cu distanță mai scurtă. Pot chiar să tragă mult peste orizont și să scaneze în mod autonom după obiective precum rachete de croazieră cu zbor redus. Petru cel Mare împachetează 96 dintre aceste SAM-uri mortale de stâlp telefonic, de obicei 48 S-300F și 48 S-300FM.

Pentru mai aproape de amenințări aeriene, Petru cel Mare împachetează o pereche de rachete de rachete de apărare OSA-MA, fiecare deținând câte 20 de runde. Rachetele ghidate prin radar pot fi lansate rapid și pot atinge mai multe ținte la aproximativ opt mile distanță, chiar dacă se deplasează cu viteză mare. În plus față de turelele sale OSA-MA, cea mai actualizată configurație a clasei Kirov are și un sistem de lansare verticală montat pe arc care conține nu mai puțin de 128 de runde de SA-N-9 "Gauntlet" SAM cu distanță scurtă. Acest sistem este o versiune maritimă a sistemului TOR SAM SAM care a proliferat în întreaga lume. Aceste rachete pot fi lansate rapid și pot angaja ținte până la o jumătate de duzină de mile depărtare.

Ultimul său strat de apărare aeriană este alcătuit din șase sisteme de arme apropiate (castane) „Kashtan” (castane) legate de două interfețe de control. Aceste ventuze împachetează fiecare o pereche de radare și tunuri cu rată mare de foc de 30 mm ghidate electro-optic și opt rachete ghidate de 9m311 cu rază scurtă de acțiune. În plus, mai sunt 24 de rachete de apărare punctuală ultra-manevrabile stocate într-o magazie rotativă de reîncărcare rapidă, sub suportul punții Kashtan. Această configurație echivalează cu 192 de rachete 9m311 disponibile pentru autoapărare apropiată la un moment dat, împreună cu mii de runde de 30mm.

De asemenea, Kirov-urile împachetează puternica pistolă dublă AK-130 chiar în fața plăcii elicopterului. Acest tun dublu cu țeavă de 130 mm este răcit cu lichid și poate arunca scoici de peste zece mile cu o precizie deosebită. Poate fi radar, optic sau chiar ghidat prin măsuri electronice de sprijin (în cazul în care vizează un emițător de radar inamic) și este, de asemenea, utilizat pentru rolul antiaerian. Turela pistolului este controlată de la distanță și deține 180 de runde atât de obuze cu exploziv ridicat, cât și antiaeriene.

Dincolo de rolurile sale anti-suprafață și anti-război, Clasa Kirov are, de asemenea, o serioasă capacitate antisubmarină. Pe pupa navei există o punte de elicopter capabilă să acționeze un elicopter antisubmarin sau de informații electronice Ka-25/27. Poate transporta până la cinci dintre aceste tocătoare cu rotor coaxial, deși trei sunt găzduite în mod normal în puntea ei unică de hangar, care este accesibilă printr-o ușă capcană și un sistem de ascensor chiar în fața plăcii elicopterului. Aceste elicoptere pot fi înarmate cu torpile și încărcături de adâncime sau pot fi folosite pentru a transmite date exacte de direcționare cu privire la localizarea submarinelor sau a grupurilor de transportatori înapoi la alte nave din flotă. Clasa Kirov ambalează, de asemenea, 10 tuburi capabile să transporte torpila asistată cu rachete "Stallion" SS-N-16. Practic, aceste rachete pot zbura până la aproximativ cincizeci de mile și arunca o torpilă chiar deasupra unui submarin inamic. În cele din urmă, există trei lansatoare de rachete rotative antisubmarin (RBU-1000 și RBU-1200), fiecare ambalând între patru și cinci duzini de rachete antisubmarin cu rază scurtă de acțiune.

Pentru a face ca toate aceste armament să funcționeze, precum și să acționeze ca pilot de comandă și control pentru întreaga Flotă de Nord a Rusiei, Clasa Kirov se înfășoară cu matrici radar de căutare și urmărire, precum și contramăsuri electronice, câteva zeci de antene de comunicații. Deși constelația ei de matrice radar nu este nici pe departe atât de avansată ca sistemul radar SPY-1 cu etape ale Americii, care se găsește în sistemul de luptă AEGIS echipat cu crucișătoare și distrugătoare ale marinei americane, acestea sunt extrem de puternice și au văzut actualizări recente. În general, se presupune că configurația modernă a clasei Kirov poate „vedea” ținte mari la altitudine de peste trei sute de mile, în timp ce ținte de dimensiuni mici de luptător care zboară pot fi detectate la aproximativ cincizeci de mile. În plus, faptul că împachetează S-300FM o face să fie singura navă din marina rusă capabilă de apărare împotriva rachetelor balistice.

Masiva clasă Kirov, crezută cândva destinată să devină o altă victimă tehnologică a sfârșitului Războiului Rece, revine acum, deoarece Rusia își revitalizează încet forțele navale. Indiferent de vintage-ul ei, ea este încă o forță formidabilă pe care orice marină o poate lua în calcul. Pe măsură ce navele surori ale lui Petru cel Mare vor ieși din reparații, va fi interesant să vedem care vor fi configurațiile lor, deoarece este aproape sigur că vor prezenta cele mai recente arme navale ale Rusiei. Având în vedere starea dezastruoasă a relațiilor dintre SUA și Rusia lui Putin, marina în continuă scădere ar trebui probabil să acorde o atenție deosebită.

Tyler Rogoway este un jurnalist de apărare și fotograf care întreține site-ul Foxtrot Alpha pentru Jalopnik.com Puteți ajunge la Tyler cu idei de poveste sau comentarii directe cu privire la acest subiect sau la orice alt subiect de apărare prin adresa de e-mail [email protected]

Credit de imagine AP Imagini și domeniu public