257,05 USD

  • Producător: Val-racing
  • mpn: VR-13-C000003
  • Cod produs: LADA 2108-2113 2190 1118 2170 SAMARA Greutate cu ambalaj: 6,1 kg
  • Disponibilitate: În stoc

Categorie: special - curse cu motor profesionale.

self

Tip disc diferențial autoblocant, fără posibilitatea instalării unui inel de vitezometru.

Pentru vehicule cu Lada și cu transmisie manuală 2108-2112.

(nu este instalat în cutia manuală Grant, Kalina 2, mașinile Lada cu cablu și cutie robotizată, 2108 fără sondă)

Tipul construcției - disc, 12 bucăți de discuri de frecare.

Unitate de instalare - Manual 2108-12-Priora-Kalina cu sondă. Această blocare nu este instalată în transmisia manuală 2180, 2181 și transmisia manuală (Grant, Kalina2, Priora drive), transmisia manuală 2108 fără sondă. La instalare, poate fi necesară rafinarea suprafețelor interne ale cutiei.

Diferențial diferențial cu alunecare limitată (LSD - Diferențial cu alunecare limitată): VAL-REISING, un diferențial autoblocant, conceput pentru a redistribui cuplul motorului unei mașini către roată, care are un coeficient de tracțiune mai mare. Diferențialul cu alunecare limitată se aplică blocării automate.

Diferențialul autoblocant de tip disc este conceput pentru autosport.

Diferența dintre modelele de disc și șurub:

- Pentru a transfera forța nu necesită o viteză mare de avans al roții, adică nu este necesară o alunecare foarte mare.

- Cerând ulei de înaltă calitate, este deosebit de important să folosiți uleiuri de înaltă calitate pentru mașinile care participă la disciplinele de motorsport.

- Cu participarea unei mașini cu blocare a discurilor la evenimentele de autosport, este necesară o întreținere periodică (inspecție și în caz de uzură, înlocuirea ambreiajelor și arcurilor).

Aplicarea uleiurilor: Uleiuri recomandate pentru cutii de viteze manuale pentru mașini sport sau uleiuri universale cu caracteristică GL4/5, de preferință cu recomandări pentru diferențiale de frecare limitate (alunecare limitată) în transmisiile sincronizate. Se recomandă efectuarea unei schimbări de ulei în transmisia manuală pentru uz civil, în funcție de modurile de funcționare ale unui vehicul cu diferențial cu alunecare limitată atunci când rulează de la 10 mii-15 mii km. În sporturile cu motor, în conformitate cu deciziile specialiștilor tehnici care deservesc mașina.

Utilizarea aditivilor antifricțiune este interzisă. Utilizarea lor duce la o pierdere semnificativă a eficacității diferențialului de frecare diferențială.

Notă! Diferențialele de frecare crescută a tipului de disc, produse de VAL-REISING pentru vehiculele cu transmisie manuală 2108-Priora, Kalina (cu excepția MT 2180 (Grant), 2191 unități de cablu și transmisie manuală) sunt disponibile numai cu blocare pe C 3 - 12 discuri de fricțiune fără posibilitatea instalării unui vitezometru .