fără

Permiteți-mi să încep prin a declara că urăsc cuștile și curelele. Cu toate acestea, urăsc și schimbarea pantofilor când ajung la serviciu. Mi-am păstrat ochiul doar pentru pantoful potrivit care poate face totul. Un pantof care îmi permite să-mi prind naveta, dar, de asemenea, este suficient de confortabil pentru a-l purta în birou toată ziua. Această căutare s-a încheiat cu două perechi de pantofi în posesia mea. Primul fiind Mission Workshops Rondel, iar al doilea fiind Chrome Kursk Pro. Îi port pe amândouă de câteva luni și, după pauză, veți afla cum se comportă pe bicicletă și în afara ei.

Contendenții:

Mission Workshop Rondel a fost un pantof de ediție limitată realizat pentru magazin de către DZR. Deși au mai rămas doar câteva mărimi 47, continuăm cu această recenzie, deoarece acest pantof este foarte asemănător cu alții de DZR. Toți pantofii DZR au o talpă foarte similară (dacă nu exact aceeași) și ar trebui să fie foarte comparabilă cu Rondel. Acestea fiind spuse, Rondel are o parte superioară din piele naturală, care s-a purtat frumos. Șireturile, deși sunt ridicol de lungi, pot fi ascunse sub o bucată de elastic la baza limbii. În spate există o insignă reflectorizantă de 600 de luminozități pentru vizibilitate pe timp de noapte. Sub veți găsi talpa DZR. Există un suport standard cu două șuruburi, cu aceeași reglabilitate pe care l-ați găsi pe orice pantof de munte și ascuns sub acel cauciuc se află o tijă interioară din nailon flexibilă pentru a ajuta la transferul de putere. În timp ce Rondel este disponibil doar într-o dimensiune 47 la un preț redus de 80 USD, puteți avea un pantof DZR similar (District sau GMT-8) pentru 85 USD.

Chrome fabrică pantofi orientați pentru ciclism de ceva vreme și, cel mai recent, au creat o versiune compatibilă cu SPD a popularului lor pantof Kursk, numit Kursk Pro. Partea superioară este confecționată din Corduar de 1.000 de denari, ca multe dintre gențile lor, și are un vârf de cauciuc. Pantoful are un design cu profil redus. La jumătatea limbii veți găsi o bandă elastică pentru a menține șireturile în afara lanțului. În partea opusă, pantoful are o talpă roșie strălucitoare, cu un suport de prindere cu două șuruburi. Talpa de pe Kursk Pro conține o placă de nailon pe toată lungimea pentru a menține puterea deplasându-se spre drum. Notă: Kursk fără SPD are doar o talpă intermediară din nylon cu o lungime de 3/4. Kursk Pro este proiectat cu un basculant încorporat pentru un plus de confort și ușurință la mers. Kursk Pro de la Chrome rulează 95 USD.

Setare cleat:

Secțiunea de cauciuc deasupra suportului de prindere de pe Rondel a fost marcată, dar nu perforată. A trebuit să folosesc un cuțit utilitar pentru a tăia plasturele de cauciuc și, sincer să fiu, a fost destul de greu de îndepărtat. Mi-a trebuit cea mai bună parte de 20 de minute să îndepărtez secțiunea de pe ambii pantofi și să fixez clemele. Odată, a trebuit să mut clemele înapoi aproape până la capăt, precum și să le împing până într-o parte, astfel încât pantoful să nu se frece de brațul manivelei.

Kursk Pro a venit cu patch-ul de cauciuc deja dezactivat și o secțiune de înlocuire a fost fixată la locul său (în cazul în care nu doriți să instalați cleme). Configurarea crampoanelor mele Crank Brothers pe Kursk Pro a fost foarte simplă. Am scos două șuruburi, am așezat clema pe pantof și am înlocuit două șuruburi. Am terminat în aproximativ cinci minute pentru pereche. Ca și în cazul Rondel’s, crampoanele sunt împinse până la capăt într-o parte, dar se află mai mult în mijlocul intervalului de ajustare în față și în spate.

Performanță pe bicicletă:

Când vine vorba de rigiditate, Rondel se simte ca un pantof de stradă ușor mai rigid. Nu este o modalitate de a te încălța pentru o călătorie foarte lungă, ci o va face pentru o scurtă navetă la locul de muncă. Acestea fiind spuse, am făcut 40 de mile zilele trecute într-o plimbare duminicală Parkways cu niște prieteni și picioarele mele au fost bine la sfârșit. Totuși, am avut multe opriri pe parcurs și, fără acestea, am senzația că câinii mei ar fi latrat ceva acerb. Așezarea nu este o problemă și, cu clemele ajustate corect, nu am frecare la manivelă.

Kursk Pro’s sunt mai asemănătoare cu pantofii de munte pe care i-au înlocuit în dulapul meu. Aceste lucruri sunt cu siguranță rigide. Pe bicicletă sunt grozave. Plecând de la o lumină verde, pantoful vă permite cu adevărat să transferați puterea pe șosea. Nu aș avea nicio problemă să iau acești pantofi și să plec pentru o plimbare de 20 de mile.

Performanță pe bicicletă:

Pe bicicletă, Rondel este un pantof suficient de bun. Nu mă face să trec prin deplasarea zilnică fără probleme și nici să fac comisioane în oraș nu este nici o problemă. Cu toate acestea, în afara bicicletei, acest pantof strălucește. Talpa este suficient de flexibilă, astfel încât pantoful să fie confortabil să stea toată ziua. În timp ce sunt înlănțuit de un computer și îmi scap picioarele cea mai mare parte a zilei la serviciu, am reușit să port Rondel timp de câteva ore mergând în jurul unei expoziții comerciale sau lucrând la biciclete la o casă de prieteni. Ba chiar constat că eu însumi îmbrac acest pantof când nu iau bicicleta. Nu găsesc că pantoful ca orice alunecare de călcâi, iar talpa este suficient de flexibilă pentru a permite confortul pe tot parcursul zilei. Când merg pe jos, constat că scaunul freacă puțin pământul pe beton, acoperiș negru sau pe alte suprafețe dure ușor neuniforme. Cu toate acestea, nu este foarte vizibil, iar pe covor sau pe alte suprafețe moi nu îl observ deloc. Și, în timp ce clema face contact pe suprafețe mai dure, nu face ca clacul să sune ca un pantof specific drumului. În ceea ce privește dimensionarea, Rondel (și presupun alte modele DZR) funcționează la fel ca pantoful meu obișnuit de stradă. Am ajuns cu un 11 (45 de euro).

Concluzie:

În căutarea acelui pantof perfect, de făcut totul, am găsit doi pretendenți buni. Dintre cele două, câștigătorul pentru mine este DZR realizat de Rondel. Performanța de pe bicicletă este cu adevărat dorită. Naveta mea este suficient de scurtă încât lipsa de rigiditate nu este la fel de mare pentru mine. Pentru cei cu o navetă mai lungă, Kursk Pro poate fi calea de urmat. Dacă cupa pentru călcâi Kursk Pro a apărut doar un pic mai mult, am senzația că ar fi un apel mult mai aproape. Minus alunecarea călcâiului, îmi place pantoful. Din fericire, Chrome planifică o versiune a Midway-ului lor mai înalt, cu o talpă compatibilă SPD, care ar trebui să rezolve principala mea reclamație cu privire la pantof. Dacă și când Midway Pro devine disponibil, puteți conta pe o recenzie la scurt timp după aceea.