auto

De ce veți avea nevoie

Majoritatea amplificatoarelor vor veni cu un kit complet de cablare. Dar dacă al tău nu are nevoie, vei avea nevoie de firul principal de alimentare, o siguranță în linie (folosește firul de dimensiune și siguranța recomandată de producătorul amplificatorului), un fir de împământare, cabluri RCA, fire pentru difuzoare, cablu de pornire de la distanță și prize de conector pentru a se potrivi cu unitatea principală, amplificatorul și difuzoarele (unele unități pot necesita doar conexiuni fără fir).

Spațiul cu care trebuie să lucrați vă va ajuta să determinați dimensiunea amplificatorului pe care îl cumpărați. Un loc obișnuit pentru a se potrivi unui amplificator este în portbagajul sau portbagajul mașinii. Cu toate acestea, dacă conduceți, să zicem, un SUV, spațiul devine limitat și va trebui să luați în considerare montarea amplificatorului sub, în ​​spatele sau între scaune.

O altă considerație este că amplificatoarele generează căldură - de unde necesitatea ventilatoarelor de răcire. Acestea trebuie întotdeauna așezate într-o poziție care să permită un flux maxim de aer. Dacă montați difuzoare subwoofer într-o cutie, montarea amplificatorului pe partea laterală a cutiei este o opțiune bună. Montați-le sus pentru a evita deteriorarea și a maximiza fluxul de aer.

Următorul lucru de luat în considerare este modul în care veți direcționa cablajul de la amplificator la unitatea principală a stereo și cablul de alimentare la baterie. Cel mai bine este să treceți cablajul sub garniturile podelei care se desfășoară de-a lungul pragurilor inferioare ale ușii, urmând țesăturile de cabluri preexistente, acolo unde este posibil. Cablurile RCA trebuie direcționate pe partea opusă a mașinii către firele de alimentare pentru a evita interferențele. Țineți întotdeauna cont de poziția bateriei dvs. în compartimentul motorului și faceți cea mai directă cale către aceasta cu firul principal de alimentare.

În majoritatea cazurilor, cablul principal de alimentare al bateriei va trebui să treacă prin firewall. Ori de câte ori este posibil, încercați să utilizați găurile existente, urmând un cablu de cabluri existent. Dacă acest lucru nu este posibil, va trebui să faceți o nouă gaură prin firewall.

Montaj

1. Asigurați-vă că aveți suficient cablaj pentru lucrare. Dacă nu aveți nevoie de cabluri, fie comandați mai mult, fie localizați amplificatorul pentru a se potrivi cablajului pe care îl aveți.

2. Deconectați terminalul pozitiv al bateriei înainte de a începe orice lucrare. Asigurați-vă că știți ce se află în spatele locului în care sunteți pe cale să forați pentru a evita deteriorarea componentelor.

3. Începeți cu un orificiu pilot mic folosind un burghiu de oțel, apoi găuriți-l la dimensiunea corespunzătoare. Va trebui să montați o garnitură de cauciuc pentru a evita deteriorarea firului cu marginea ascuțită a oțelului găurii, așa că găuriți pentru a se potrivi cu dimensiunea garniturii.

4. Vopsiți suprafața metalică goală în jurul orificiului de foraj pentru a evita ruginirea în gaură și montați garnitura.

5. Poziționați amplificatorul în poziție și marcați găurile de montare cu un creion sau cu un marker. Din nou, verificați partea inferioară a tuturor suprafețelor înainte de găurire, apoi găuriți și fixați amplificatorul cu șuruburi de montare.

6. Rulați toate cablurile în locurile corespunzătoare și tăiați-le la lungime, lăsându-vă întotdeauna un pic în plus. Un pic de slăbire a cablurilor este mai bun decât să le aveți prea strânse.

Cablarea în

1. Tăiați izolația de la capătul tuturor firelor și lăsați suficient spațiu pentru a atașa mufele conectorului. Unele sisteme vor necesita doar să utilizați fire goale ca conexiune. Dacă acesta este cazul, desfaceți firele înapoi la lungimea potrivită pentru a se potrivi cu adâncimea prizelor de conectare.

2. Conectați firul de împământare la un punct metalic conectat la șasiul mașinii sau la un punct de împământare dedicat. Asigurați-vă că conexiunea firului de masă este metalică. Îndepărtați orice suprafețe vopsite, ruginite sau murdare cu o pila sau șmirghel pentru a asigura o conexiune bună la sol.

3. Conectați cablurile RCA, difuzoarele și cablul de pornire la distanță de la amplificator în partea din spate a unității principale. Dacă unitatea principală nu are un cablu de pornire de la distanță, va trebui să conectați firul de pornire de la distanță al amplificatorului, fie la firul de alimentare de la unitatea principală, fie la un alt fir de alimentare pornind de la setarea accesoriilor de pe contact intrerupator. Acest lucru trebuie făcut pentru a evita pornirea amplificatorului atunci când opriți contactul, golind bateria mașinii.

4. Conectați firele difuzoarelor față, spate și subwoofer de la amplificator la difuzoarele corespunzătoare.

5. Rulați cablul de alimentare de la amplificator (asigurându-vă că este pe partea opusă a mașinii la cablurile RCA) prin orificiul din firewall și la baterie.

6. Instalați siguranța în linie în firul principal de alimentare, sertizând toate conexiunile și capetele cablului. Suportul de siguranțe poate fi necesar să fie montat pe o structură solidă în compartimentul motorului, în funcție de dimensiunea acestuia. Pentru a proteja sistemul electric al mașinii, instalați siguranța în linie cât mai aproape de baterie.

7. Conectați cablul principal de alimentare al amplificatorului la cablul pozitiv al bateriei și reconectați cablul pozitiv al bateriei la borna pozitivă a bateriei.

8. Fixați toate cablurile utilizând legături de cablu.

9. Testați toată funcționarea utilizând setările de echilibru, decolorare și subwoofer de pe unitatea principală pentru a vă asigura că fiecare difuzor funcționează fără statici sau distorsiuni.