Transport și utilizare a terenului în Minnesota

călătoriei

Această diagramă din revista Scientific American ar trebui să-ți sufle șosetele. Un prieten de-al meu mi l-a trimis în timp ce. Graficează o grămadă de "animale și mașini călătoare" diferite și examinează diferite eficiențe ale mișcării.

Spuneți ce vreți despre bicicliști, cel puțin noi nu suntem lemingi. Aceste puncte de date diferite par încântătoare. Sunt sigur că ați putea găsi o mulțime de insecte care ar putea arunca „omul pe bicicletă” din punct de vedere al eficienței. Dar dacă o muscă de fructe nu o face, poate că nu!

Imparte asta:

Legate de

Despre Bill Lindeke

Bill Lindeke bloguiește despre trotuare și orașe din 2005, de când a citit-o pe Jane Jacobs. Este doctor în geografie de la Universitatea din Minnesota și a scris, printre altele, pentru Minnpost, Park Bugle și Growler Magazine. S-a născut în Minneapolis, dar și-a petrecut cea mai mare parte a timpului în St Paul și slujește acolo în comisia de planificare și în comitetul de transport Saint Paul.

15 gânduri despre „Diagrama zilei: eficiența călătoriei (calorii pe gram pe kilometru)”

Șosetele mele sunt în bucăți. Mă întreb care este rata de conversie de la calorii la combustibil pentru avioane.

l-am gasit. 1 galon combustibil pentru jet = aproximativ 40.000 de calorii

Este o mulțime de cheddar.

adică doi litri de cheddar.

În calitate de Wisconsinite, mi-ar plăcea să văd avioane alimentate cu brânză într-un viitor nu prea îndepărtat.

Am mai auzit asta și am fost mereu curios care este costul total al energiei pentru alimentele necesare pentru alimentarea biciclistului, comparativ cu gazul pentru alimentarea mașinii. Adică s-ar putea să mai am nevoie de 500 de calorii pe zi pentru deplasarea mea de 10 mile. Dar pentru a genera acele 500 de calorii comestibile, 5000? 10.000? 100.0000? caloriile altor energii trebuie cheltuite pentru a crește mâncarea, a procesa, a împacheta și a o primi la mine.

Aceasta este probabil o problemă într-o țară și o vârstă în care majoritatea oamenilor consumă mai multe calorii decât au nevoie în general. Dar mă întreb cum ar funcționa acest lucru. În general, aș presupune că caloriile sunt mult mai costisitoare în comparație cu benzina, dar o bicicletă rămâne mult mai eficientă pentru a-și face dimensiunea mult mai mică.

Câtă energie consumă producerea, întreținerea și eliminarea unei mașini față de cea pentru o bicicletă?

Cultivarea de alimente și conducerea unei mașini consumă ambii un pic de combustibil (cel puțin cu agricultura în masă contemporană). Aș presupune că consumul de combustibil pentru o mașină este mult mai mare decât pentru a produce 500 de calorii de alimente.

Și poate deveni mult mai grea.

da, oricând faceți una dintre aceste comparații, trebuie să luați tot felul de decizii (incizii) cu privire la ce să includeți și să excludeți. Bineînțeles că și piloții Jet Figher trebuie să mănânce. De asemenea, ce se întâmplă cu intrările de energie pentru producerea diferitelor tehnologii? Cum rămâne cu lanțul de resurse economice care se leagă de producția științei care intră în complexul militar-industrial? Construcție de autostrăzi?

Ideea mea este că delimitarea „costului” unei tehnologii este rareori simplă sau elegantă.

Steve Jobs a citat odată un studiu asemănător cu acesta (sau chiar acest studiu, nu sunt sigur) într-un interviu din anii '80. El a folosit bicicleta într-o analogie minunată pentru a explica computerele personale: „computerele sunt ca niște biciclete pentru minte”. Splendid.

Mă întreb dacă bicicletele calculate se opresc și pornesc de la toate indicatoarele de oprire?

Bicicliștii se opresc la indicatoarele de stop? 😉

Probabil ar trebui să subliniez că se vorbește despre calorii, nu despre calorii.

O calorie este de 1000 de calorii.

Mi-am dat seama de asta când am făcut calculele și mi-a spus că va fi nevoie de 9000 de calorii pentru a merge un kilometru pentru sinele meu slab de 132 de kilograme.

Ar trebui, de asemenea, să subliniez că graficul spune 1,5 calorii/gram/km, dar legenda spune .15

Am folosit numărul de subtitrare în calculul meu, dar niciunul dintre numerele din acest articol nu se aliniază în niciun fel.

De fapt, nu am articolul la care a fost atașat acest lucru, ci doar un singur grafic.

Ce zici de când este 20 de ani mai jos și trebuie să îi duci pe copii la grădiniță înainte de serviciu și ninge ca un ticălos?