Petrolierele care transportă suficient țiței pentru a satisface 20% din consumul mondial sunt adunate în largul coastei Californiei, fără nicăieri, pe măsură ce cererea de combustibil se prăbușește.
Aproape trei duzini de nave - împrăștiate în apele de la Long Beach până la Golful San Francisco - acționează în cea mai mare parte ca depozitare plutitoare pentru petrol care nu mai este utilizat ca afacere cu pandemie de coronavirus și scoate șoferii de pe drum. Rafinăria Marathon Petroleum Corp. din Martinez, California, a fost inactivă, iar altele, inclusiv rafinăria El Segundo a Chevron Corp., au restrâns prelucrarea brutului, deoarece statul ordonă rezidenților să rămână acasă.
Cele peste 20 de milioane de barili de țiței sunt cel mai mare volum de țiței care a plutit vreodată în largul coastei de vest la un moment dat, potrivit Kpler SAS din Paris, care urmărește traficul cisternei. Aproximativ trei sferturi dintre acele cisterne țin petrol în depozit, ceea ce înseamnă că plutesc constant de șapte zile, de asemenea un record.
Depozitarea a devenit din ce în ce mai redusă pe măsură ce o ofertă tot mai mare de glut se ciocnește cu cererea de combustibil care se prăbușește. Pe măsură ce rezervoarele tradiționale de petrol s-au umplut, excesul de petrol a fost împins pe tancuri pentru a pluti de pe Singapore, S.U.A. Coasta Golfului și, acum, S.U.A. coasta de vest.
Seaexpress, un cisternă care transportă în mod normal combustibil, deține brut pentru Royal Dutch Shell de cel puțin o lună în Puget Sound, Washington.
- Zona San Fran din California caută NPPA; apos; să lucreze în Bariatric non chirurgical (Bariatric
- Arte marțiale pentru adulți San Jose - Academia centrală de arte marțiale Wushu - San Jose, California
- Rețetă găluște cu căpșuni - Los Angeles Times
- Rețetă Borș condimentat cu ciuperci - Los Angeles Times
- Rețetă Supă de vinete prăjite și ardei gras roșu - Los Angeles Times