În weekend, The New York Times a împărtășit relatările despre abuzul actriței Uma Thurman de la producătorul Harvey Weinstein și accidentul său de spitalizare din seria Kill Bill într-un Karmann Ghia pe care l-a numit „moartă”. Directorul Quentin Tarantino, care i-a spus lui Thurman că drumul pe care trebuia să conducă mașina era drept și că ar fi în regulă, a răspuns povestirii spunând: „Nu știu cum un drum drept se transformă într-un drum ne-drept. ”

quentin

Acest browser nu acceptă elementul video.

Această vibrație ciudată și giratorie este prezentă pe tot parcursul interviului lui Tarantino cu Deadline, pe care autorul, Mike Fleming Jr., l-a introdus spunând că „i-a oferit lui Tarantino ocazia de a clarifica deoarece, în acest moment, poveștile sunt scrise și apoi culese pe tot globul, adesea răsucindu-se pentru a se potrivi unor narațiuni convenabile în acest moment #MeToo. ”

Tarantino, care este în prezent sub foc pentru că a apărat violul regizorului Roman Polanski asupra lui Samantha Geimer, în vârstă de 13 ani, în 1977, pentru că „voia să o aibă”, a declarat că prăbușirea lui Deadline Thurman a fost „cel mai mare regret” din viața sa, dar detaliile sale despre incidentul nu se potrivește total cu al ei.

Descrierea lui Thurman în Times a evenimentelor care au condus la prăbușirea ei pe platoul din Kill Bill Vol. 2, care a determinat-o să părăsească spitalul cu un aparat de gât, cu genunchii deteriorați și o comotie, a mers așa: Tarantino a venit la remorcă, supărată și a vrut să facă scena, deși era speriată și nu se simțea confortabil în Karmann Ghia pe platou. Ea a numit mașina „moartă” și a spus că scaunul nu a fost înșurubat corect, dar a spus că Tarantino i-a spus că mașina este în regulă, drumul pe care trebuia să circule era drept și că, dacă nu se ridica până la 40 mph și îi va face părul să sufle corect, el o va face să o facă din nou.

Thurman a spus că drumul nu era drept și un set de înregistrări obținute de Times arată că nu era. The Times a raportat că Tarantino nu a răspuns la solicitările de comentarii asupra prăbușirii înainte de publicarea poveștii sale, dar a vorbit cu Deadline pentru o poveste care a fost publicată luni - la câteva zile după.

Tarantino a declarat pentru Deadline că i-a dat filmul lui Thurman, care i-a spus Times că ea a căutat-o ​​după accident pentru a-l da în judecată pe Miramax. Ea a spus că nu o poate obține de la studio decât dacă a fost de acord să elibereze compania de consecințele legale ale durerii și suferințelor sale și nu a fost de acord.

Iată cum Tarantino a descris evenimentele care au dus la prăbușire până la termenul limită, inclusiv că compania „a cheltuit toți acești bani” convertind mașina dintr-o transmisie manuală în una automată doar pentru fotografiere. Nu este deloc apropiat de ceea ce a spus Thurman, subliniind al nostru:

Imaginile din Times arată că drumul a luat un S brusc înainte de prăbușirea lui Thurman, așa cum se arată din camera montată pe spatele vehiculului. Tarantino a recunoscut că având o cameră grea pe spatele unei mașini mici, cu un motor din spate așa de mult, a condamnat-o odată ce a avut probleme și că mașina „era aproape hidroplanată pe nisip” la un moment dat.

Jason Torchinsky, expert în reședința Volkswagen al lui Jalopnik, care a avut o epavă similară într-un Beetle în adolescență, a declarat că este ușor în acest tip de situație ca partea din spate să se dezlănțuie și șoferul să se corecteze excesiv, trimițând mașina într-o rotire. De asemenea, este nevoie de diferite abilități pentru a manipula un vehicul precum Karmann Ghia, când o mulțime de oameni sunt obișnuiți cu mașinile cu motoare și prejudecăți de greutate în față, în special pe un drum de pământ liber.

Dar Tarantino a declarat pentru Deadline că în cele din urmă crede că ceea ce a provocat prăbușirea a fost direcția pe care o conducea Thurman, ceea ce era opusul a ceea ce făcuse atunci când a testat mașina. Schimbarea direcției a fost făcută din cauza iluminatului de la sfârșitul zilei, iar Tarantino a spus că a presupus că va fi bine, deoarece drumul era drept. Din interviu, puneți accentul pe al nostru:

Am putea merge de la vest la est? Nu a afectat lovitura. Nu am văzut cum va afecta nimic. Un drum drept este un drum drept.

După prăbușire, când Uma a mers la spital, Simțeam o angoasă totală pentru ceea ce se întâmplase. Am mers pe drum, mergând în direcția opusă. Și mergând pe drum, mergând în cealaltă direcție ...Nu știu cum un drum drept se transformă într-un drum ne-drept, dar nu a fost la fel de drept. Nu a fost lovitura dreaptă, mergând în sens invers. Există o mică curbă mini S care aproape că părea că s-a deschis la o mini furcă în drum.

Nu este așa cum arăta, mergând în direcția opusă. Poate că în direcția opusă era un fel de iluzie optică. În alt mod, există o mică îndoire și, dacă te uiți la filmări, acolo își pierde controlul. Zboară de-a lungul și crede că este un drum drept și din câte vede, este un drum drept în afara parbrizului ei. Și apoi este nevoie de această mică curbă S., și nu este pregătită pentru asta. .

Tarantino a spus că se simte „oribil. privind-o luptând pentru roată [și] amintindu-și. gândindu-se la modul în care era sigur și putea să o facă. ” Din interviu:

Subliniind că a fost un drum drept, un drum drept ... faptul că ea m-a crezut și am văzut literalmente această mică curbă S apărând. Și o învârte ca un top. A fost sfâșietor.

Există mai multe despre perspectiva lui Tarantino asupra prăbușirii la Deadline. Thurman a declarat pentru Times după ce a ieșit din spital, a fost supărată și a vrut să vadă mașina. Ea și Tarantino au avut „o luptă enormă”, a spus ea, în care l-a acuzat că a încercat să o omoare și el „a fost foarte supărat pe asta” pentru că nu simțea că ar fi încercat să o omoare.

Vorbind cu Times, Thurman a numit accidentul auto o lovitură ieftină:

„Harvey m-a atacat, dar asta nu m-a ucis”, spune ea. „Ceea ce m-a determinat cu adevărat în legătură cu prăbușirea a fost că a fost o lovitură ieftină. Am trecut prin atâtea inele de foc până în acel moment. Întotdeauna am simțit întotdeauna o legătură cu binele mai mare în munca mea cu Quentin și cea mai mare parte din ceea ce mi-am permis să mi se întâmple și la care am participat a fost un fel de luptă oribilă cu noroi cu un frate foarte supărat. Dar cel puțin am avut ceva de spus, știi? ” Ea spune că nu s-a simțit lipsită de putere de nimic. Până la prăbușire.

Tarantino, care a recunoscut că este bine conștient de acuzațiile de conduită sexuală a lui Weinstein timp de decenii, a numit prăbușirea „dincolo de unul dintre cele mai mari regrete” din cariera sa în interviul cu Termenul limită. El este unul dintre cele mai mari regrete din viața sa, a spus el, „dintr-o multitudine de motive”.