MOSCOA ? Ecologiștii marți par să piardă o luptă prelungită pentru a împiedica construirea unei autostrăzi prin una dintre ultimele păduri rămase din regiunea Moscovei, la doar câteva luni după ce președintele Dmitry A. Medvedev a cedat unui strigăt public și a oprit temporar proiectul.

autostrada

O comisie guvernamentală a aprobat un plan de împărțire a pădurii Khimki cu o porțiune de cinci mile de o autostradă care va lega în cele din urmă Moscova de Sankt Petersburg. Petersburg, au declarat marți oficialii. Ecologiștii s-au plâns că proiectul autostrăzii va elimina echilibrul ecologic al Moscovei, tăind printr-o centură subțire de spațiu verde care ajută la filtrarea poluării aerului din oraș.

Citând o puternică opoziție față de proiect, dl. Medvedev a amânat construcția în august și a cerut oficialilor să poarte discuții publice cu privire la modul de procedare. A fost o concesie rară pentru opinia publică, care a venit după luni de protestele escaladând. Ecologiștii și susținătorii lor s-au confruntat violent cu ofițerii de poliție în câteva ocazii, iar mai mulți ofițeri au fost bătuți de hoți.

În cele din urmă, însă, autoritățile s-au stabilit asupra planului inițial, susținând că construirea drumului prin pădurea de stejar de 2.500 de acri ar necesita mai puțin timp și bani decât un traseu alternativ propus printr-o zonă industrială.

Prezentând marți planul de construcție, Serghei B. Ivanov, viceprim-ministru, a spus că preocupările ecologiștilor vor fi luate în considerare.

„Nu va fi construită nicio infrastructură rutieră de-a lungul secțiunii de drum care va traversa pădurea Khimki”, a spus dl. A spus Ivanov în comentarii televizate. „Nu vor exista benzinării sau magazine, nimic care să fie asociat cu defrișările pe o suprafață mare”.

El a mai spus că vor fi plantați peste 1.000 de acri de copaci noi pentru a înlocui cei tăiați. (O mare suprafață de pădure fusese deja îndepărtată înainte ca domnul Medvedev să-și anunțe moratoriul în august.) Vor fi instalate bariere sonore, împreună cu pasaje „pentru posibila migrație a reprezentanților lumii animale”.

Yevgenia Chirikova, un activist de mediu care a condus lupta împotriva proiectului, a numit concesiunile guvernamentale de mediu „o ficțiune completă”.

„Nu este posibil să compensați pădurea Khimki”, a spus ea. "Este o pierdere irevocabilă."

Domnișoară. Chirikova, care a organizat proteste împotriva construcției care a atras mii la Moscova și regiunea înconjurătoare, a declarat că ea și alții au fost în mare parte excluși din discuția publică de pe autostradă, în ciuda dlui. Apelurile lui Medvedev pentru participarea lor. Ea a spus că va aștepta să vadă dacă dl. Medvedev a aprobat proiectul final înainte de a decide asupra unor acțiuni ulterioare. Ea a spus că ea și susținătorii ei intenționează să organizeze o demonstrație în centrul Moscovei în ajunul Anului Nou pentru a protesta împotriva deciziei de marți.

Domnul. Medvedev nu a făcut marți comentarii publice despre autostradă marți, deși purtătorul de cuvânt al acestuia, Natalya Timakova, a declarat agențiilor de presă că președintele a considerat dezbaterea despre construcție „o lecție importantă” în dialogul public. Ea a spus că proiectul va continua acum. „Construcția în cadrul acestui proiect a atins un stadiu în care este imposibil să se oprească”, a spus ea.

Puțini neagă necesitatea unei noi autostrăzi care să înlocuiască epava cu gropi de 430 de mile a unui drum care leagă acum cele mai mari două orașe ale Rusiei. Ecologiștii au solicitat ca noua autostradă să urmeze aproape de drumul existent, care trece printr-o zonă industrială. Oficialii au contestat că o astfel de opțiune ar fi prea costisitoare și perturbatoare pentru companiile din apropiere.