În viitor, telefoanele inteligente vor ajuta utilizatorii să calculeze presiunea corectă a anvelopelor Este scaunul din spate prea plin pentru călătoria dvs. rutieră? Sau materialele de construcție pe care le transportați în portbagaj pentru noua dvs. casă sunt prea grele? Senzorii inteligenți ai anvelopelor detectează dacă vehiculul este prea greu. Dacă este, ei avertizează ...

  • În viitor, smartphone-urile vor ajuta utilizatorii să calculeze presiunea corectă a anvelopelor

Este scaunul din spate prea plin pentru călătoria dvs. rutieră? Sau materialele de construcție pe care le transportați în portbagaj pentru noua dvs. casă sunt prea grele? Senzorii inteligenți ai anvelopelor detectează dacă vehiculul este prea greu. Dacă este, îl avertizează pe șofer cu un semnal. În viitor, Continental, unul dintre cei mai importanți furnizori mondiali de automobile, va instala senzori inteligenți pe interiorul benzii de rulare a anvelopelor cu elemente electronice care identifică cât de mare este patch-ul de contact la sol și apoi îl utilizează pentru a calcula sarcina utilă. Cu cât greutatea de încărcare este mai mare, cu atât este mai mare plasturele de contact.

continentali

„În trecut, mai mult sau mai puțin depindea de șoferi să„ estimeze ”, în măsura în care puteau, dacă sarcina utilă maximă permisă a unei mașini a fost sau nu atinsă deja”, spune Andreas Wolf, șeful afacerii Body & Security. unitate la Continental. În viitor, vehiculul va putea informa șoferul dacă sarcina utilă a depășit deja limita maximă sau dacă trebuie ajustată doar presiunea în anvelope. Prin urmare, senzorii de presiune în anvelope nu numai că ajută șoferul să economisească combustibil, dar ajută și în mod activ la garantarea siguranței la volan.

Înainte de a conduce o mașină sau un camion, este important să vă asigurați că presiunea anvelopei este corectă. Acesta trebuie să fie adecvat greutății totale a vehiculului. „În caz contrar, o mare parte din excesul de greutate pune suprafața de rulare exterioară a anvelopei - umărul anvelopei - sub tensiune”, continuă Wolf. "Acest lucru compromite aderența optimă."

Presiunea incorectă a anvelopelor poate avea și alte consecințe negative, cum ar fi uzura prematură a anvelopelor și a componentelor șasiului, mersul neuniform și reducerea tracțiunii.

O caracteristică practică: pe viitor, smartphone-urile vor ajuta șoferii să calculeze presiunea corectă a anvelopelor cu Filling Assistant. Primul pas a fost deja finalizat și un producător asiatic de automobile instalează o subfuncție a Asistentului de umplere dezvoltat de Continental ca standard. În timp ce anvelopa este umplută, un semnal informează automat utilizatorul că presiunea corectă a anvelopei a fost atinsă. În opinia lui Daniel Tinhof, inginer de testare la TÜV SÜD, suportul îmbunătățit al sistemelor de asistență a șoferului va fi posibil, de asemenea, în viitor, datorită senzorilor inteligenți ai anvelopelor. „Sistemul electronic de control al stabilității ESC și asistentul de frânare de urgență pot funcționa cu o precizie și mai mare dacă se iau în considerare parametrii de la anvelope”, spune Tinhof.

Alerte prin e-mail

Înregistrați-vă e-mailul și vă vom ține la curent cu cele mai recente articole, publicații, seminarii web și conferințe. Dezabonați-vă oricând.