Numărul maxim de pasageri pe ambarcațiuni mai mici s-a redus de la șase persoane la cinci

veneția

Gondolierii de la Veneția au capacitate redusă pe bărcile lor, dând vina pe povara crescută a turiștilor „supraponderali”.

Limita unei gondole da nolo, care oferă turul clasic al canalelor orașului, a fost redusă de la șase la cinci persoane, în timp ce pe o gondolă da parada, bărcile utilizate în principal pentru a traversa Canalul Mare, numărul a scăzut de la 14 la 12.

„Este adevărat că, în comparație cu acum 10 sau 15 ani, turiștii cântăresc puțin mai mult”, a declarat pentru The Guardian Andrea Balbi, președintele asociației de gondolieri de la Veneția. „Spre deosebire de un lift, unde există un mesaj care spune„ doar șase persoane sau o greutate maximă ”, nu avem cântare pentru a cântări oamenii, așa că am redus numărul de pasageri.”

Încărcăturile grele determină pătrunderea apei în vas, a spus el, adăugând că un alt motiv al mutării este că o gondolă, de exemplu genul nolo, este construită pentru a transporta doar cinci persoane. "Așadar, a șasea persoană ajunge să stea într-un loc fără pernă, deoarece barca a fost făcută doar pentru cinci."

Într-o discuție cu La Repubblica pe această temă, Raoul Roveratto, președintele asociației gondolierilor supleanți, nu a mințit cuvintele sale: „Turiștii sunt acum supraponderali. Din unele țări, bombele se încarcă [pe bărci]. Și când [barca] este complet încărcată, corpul se scufundă și intră apa. Înaintarea cu peste jumătate de tonă de carne la bord este periculoasă. ”

Măsura a fost introdusă alături de alta, permițând descendenților gondolierilor să preia râvnita licență a tatălui lor fără a fi nevoie să susțină examenul teoretic care urmează un studiu îndelungat de istorie și limbi străine. Principala lor cerință va fi să demonstreze că pot vâlni gondola și că au avut o experiență de patru ani în operarea navei familiei lor.

Chiar dacă oricine poate aplica pentru a deveni un gondolier, ideea este să protejăm în continuare un comerț care era deja impenetrabil pentru cei din afara familiilor de gondolieri.

Profesia, care a fost un stâlp al orașului antic încă din 1094, cuprinde astăzi 433 de gondolieri și 180 de gondolieri suplinitori.

„Este vorba de continuarea unei tradiții”, a spus Balbi. „Cine mai bun decât un gondolier poate cunoaște meseria unui gondolier? Canalele, clădirile, istoria orașului ... lumea gondolieră este unică, suntem doar 433 dintre noi, iar găsirea cuiva din Paris, New York sau din orice alt oraș nu ar fi o continuare a tradiției - ar fi ca o pizza creator care nu este din Napoli. ”