RAPORT FINAL
Raportul final despre prăbușirea zborului Fly Dubai FZ981 a fost publicat de către COMITETUL DE AVIAȚIE INTERSTATAL la 25 noiembrie 2019, după trei ani de la accident, care s-a întâmplat în Rostov pe Don aeroport (Rusia) pe 19 martie 2016.
În noaptea din 19.03.2016 echipajul Fly Dubai din zborul FZ981, format din PIC și F/O, efectua dus-întors zbor internațional de pasageri programat FDB 981/982 pe ruta Dubai (OMDB) - Rostov-on-Don (URRR) - Dubai (OMDB) pe avionul B737-8KN A6-FDN.
18.03.2016, la ora 18:37, avionul a decolat de pe aeroportul din Dubai.
Zborul fusese efectuat în IFR.
La 18:59:30 FL360 a fost atins. Zborul ulterior a fost efectuat chiar pe acest FL. Coborârea din FL a fost inițiată la 22:17.
Înainte de a începe coborârea, echipajul zborului Fly Dubai FZ981 a contactat ATC pe aeroportul Rostov-on-Don vremea reală și datele RWY active.
În cursul coborârii traseului de alunecare pentru a efectua aterizarea cu poziția magnetică 218 ° (RWY22), echipajul a transmis prezența „Forfecare” la final la ATC (conform bordului sistem de avertizare de forfecare activare).
La 22:42:05 de la altitudinea de 330 ft (330 m) deasupra nivelului pistei, zborul Fly Dubai FZ981 a efectuat o primă circulație.
Mai departe, zborul a fost continuat la deținere zona, mai întâi pe FL080, apoi pe FL150.
La ora 00:23 din 19.03.2016 (notă: aproape 1 oră și 40 de minute mai târziu), echipajul a solicitat coborârea pentru o altă abordare. A fost o abordare ILS.
A/P a fost decuplat de echipaj la altitudinea de 2165 ft QNH (575 m QFE), iar A/T la altitudinea de 1960 ft QNH (510 m QFE).
În cursul unei alte abordări, echipajul a luat decizia de a iniția înconjurător iar la 00:40:50, de la altitudinea de 830 ft (253 m) deasupra nivelului pistei, a început manevra.
După atingerea altitudinii de 3350 ft (1020 m) deasupra nivelului pistei, zborul FlyDubai FZ981 a trecut la coborâre abruptă și la 00:41:49 a lovit solul (a lovit suprafața pistei artificiale la o distanță de aproximativ 120 m de pragul RWY22) cu cu nasul în jos pitch de aproximativ 50⁰ și IAS aproximativ 340 kt (630 km/h).
Vreme în momentul celei de-a doua și fatale abordări a fost:
URRR 190030Z 24012G19MPS 6000 -SHRA SCT018 BKN036CB OVC100 06/04 Q0998 R22/290046 TEMPO 25017G25MPS 1000 SHRA BR SCT003 BKN020CB RMK QFE741/0988
Accidentul aerian fatal al avionului Boeing 737-8KN A6-FDN a avut loc în timpul celui de-al doilea mers, din cauza unui configurația incorectă a aeronavei și pilotajul echipajului, pierderea ulterioară a PIC-urilor conștientizarea situației noaptea în IMC.
Acest lucru a dus la o pierderea controlului a aeronavei și impactul acesteia cu solul. Accidentul este clasificat ca Pierderea controlului în timpul zborului (LOC-I) apariție.
Cel mai probabil, Factorii care contribuie la accidentul de zbor Fly Dubai FZ981 au fost:
data accidentului: 19/03/2016
operator: FLY DUBAI
marca: Boeing
model: B737-8KN
înregistrare: A6-FDN
msn: 40241/3517
locație: Rostov pe Don
numărul zborului: FZ981
- Durata zborului de la Sochi, Rusia la Addis Abeba, Etiopia
- Chester, pisoiul Scottish Fold! Pisica a pierdut înainte de zborul de marfă Air Canada
- Ceai chinezesc de slăbit - Forum Dubai - Tripadvisor
- Medicul chinez de medicină salvează pasagerii în zbor cu acupunctură de urgență
- Fragment Fascinată de zbor în copilărie, o tânără sovietică simte chemarea care o va lua