CAAD 13 este ultimul dintr-o linie lungă de uimitoare biciclete de drum din aluminiu.

cannondale

Takeaway: Îmbunătățirea minunatului CAAD12 nu a fost o sarcină ușoară, dar Cannondale a făcut-o.

  • Împărtășește geometria și caracteristicile cu SuperSix Evo de la Cannondale.
  • Modificările Aero economisesc câțiva wați.
  • Suporturi de protecție ascunse pentru protecție în timpul anotimpurilor umede.

Preț: 2.100 USD
Greutate: 19,8 lbs. (54cm)
Cumpărați acum Vizualizați galeria

Dacă cineva va face o bicicletă din aluminiu, este Cannondale. La începutul anilor 1980, Cannondale - și Gary Klein - au dezvoltat cadre din aluminiu supradimensionate, care au reprezentat un salt radical în greutate și rigiditate în comparație cu cadrele de oțel ale zilei. Aceste cadre de aluminiu supradimensionate timpurii au fost prima salvare în războaiele de materiale care au dus în cele din urmă la uimitoarele cadre compozite din carbon de astăzi.

Și, deși cadrele de drum de vârf ale Cannondale de astăzi sunt din carbon, marca a continuat o conexiune la aluminiu. De mulți ani, bicicletele din aluminiu CAAD de la Cannondale au fost un punct de referință al valorii și performanţă.

Deci, este o mare problemă când Cannondale lansează o nouă versiune a acestei biciclete de referință. Noul CAAD13 este mai aerodinamic și mai fin decât CAAD12 pe care îl înlocuiește, susține Cannondale, cu versatilitate îmbunătățită de la distanța de 30 mm a anvelopelor (pe modelele cu discuri) și suporturi de aripi ascunse. Cele 13 împărtășesc geometria și profilul cu noua bicicletă de curse SuperSix Evo; această bicicletă este concepută pentru a se deplasa ca o bicicletă de curse, nu ca o bicicletă de rezistență.

Așteptările mele erau mari, iar CAAD13 le-a îndeplinit cu ușurință. Este mai neted decât CAAD12, mai ales în cazul unor umflături mai mari, dar niciunul dintre focuri nu este amortizat. Această bicicletă este clară, rigidă, plină de viață și rapidă. Este mai confortabil la plimbări mai lungi, dar este totuși o alegere perfectă pentru amestecarea acestuia într-o oră de durată. Direcția este ușoară și precisă, iar Shimano 105 construit pe această bicicletă a oferit performanțe de frânare și schimbare de vârf.

La 2.100 USD, această bicicletă oferă mai multă performanță și personalitate, multe biciclete, chiar și cele care costă de multe ori mai mult. Este o bicicletă pe care o puteți cumpăra acum și vă va servi bine pentru o lungă perioadă de timp. Merită să faceți upgrade - dacă acesta este lucrul dvs. - dar nu are nevoie de nimic. Această bicicletă lovește fundul.

—Five Cool CAAD 13 Detalii—

Tubul descendent cu aripi trunchiate îmbunătățește eficiența aerodinamică.

CAAD 13 folosește același stâlp în formă de D și clemă internă ca și SuperSix Evo.

Fixarea scaunului scăzut îmbunătățește confortul și aerodinamica.

Când vremea se întoarce, veți aprecia monturile de aripi ale CAAD 13.

Poziția inferioară a sticlei economisește wați, dar funcționează doar pentru o sticlă.

Ce mai e nou

Aceasta este o reproiectare completă a emblematicului bicicletă rutieră din aluminiu Cannondale. CAAD12 de ieșire este o bicicletă excelentă, iubită pentru a oferi performanțe clare și o plimbare plină de viață la un preț accesibil. Este o bicicletă care demonstrează că aluminiul se poate ține de carbon. Deci, așteptările sunt foarte mari pentru înlocuirea sa. Cannondale susține că modelul 13 este mai aerodinamic, mai confortabil și mai capabil decât modelul pe care îl înlocuiește. Dacă este adevărat, echipa de produse Cannondale s-a îmbunătățit cu una dintre cele mai bune biciclete și cele mai bune valori disponibile - nu este un lucru ușor.

Profilul celor 13 este foarte asemănător cu noul SuperSix Evo de la Cannondale - bicicleta de curse de top a mărcii. La fel ca noul SuperSix, CAAD13 folosește tuburi trunchiate în formă de flotor, care au rigiditatea și greutatea unui tub rotund, dar sunt cu până la 30% mai aerodinamice. Pentru a debloca și mai mult câștig aerodinamic, motocicliștii pot folosi o sticlă de apă pe poziția opțională cușcă coborâtă pe tubul descendent

Cadru: aluminiu
Furculiţă: carbon
Eliberarea anvelopelor: 30mm
Transmisie: Shimano 105 11 viteze, mecanic
Roți: Jante Cannondale RD 2.0 cu butucuri Formula
Manivelă: Cannondale 1
Ineluri: 52/36
Casetă: Shimano 105, 11-30

Frâne și rotoare: Disc hidraulic Shimano 105, 160mm față, 160mm spate
Anvelope: Vittoria Rubino Pro cu pereți laterali reflectanți, 28mm
Ghidon: Cannondale 3 compact, aluminiu
Stâlp de șa: Cannondale HollowGram 27 KNØT, aluminiu

Fixarea scaunului scaunului și clema integrată a tijei de scaun plasate jos în cadru - mărind lungimea de îndoire disponibilă a tijei scaunului - îmbunătățesc conformitatea, susține Cannondale. Tija tijei în formă de D este împărtășită cu SuperSix Evo; bicicletele complete vin cu posturi de retragere, dar un offset zero este oferit dacă potrivirea dvs. necesită o poziție înainte. Călăreții pot netezi drumul în continuare montând anvelope de 30 mm pe modelele cu disc - modelele cu frână cu jantă se potrivesc cu anvelope de 28 mm.

Geometria este, de asemenea, împărtășită cu noul SuperSix Evo, care face din aceasta o bicicletă cu dimensiuni strânse și manevrabilitate influențată de cursă. Cu tuburile cu cap mediu-scurt, motociclistii pot stabili o poziție destul de joasă pe CAAD13. Cu toate acestea, bicicletele complete vin cu un capac superior de 25 mm, care ajută călăreții mai puțin flexibili să obțină o poziție mai sensibilă. Mărimile 44 până la 54 au tuburi cu cap mai slab și furcă cu offset crescut (55 mm) decât dimensiunile mai mari. Această combinație împinge roata față înainte pe dimensiuni mai mici pentru a minimiza suprapunerea degetelor de la picioare, dar, de asemenea, scurtează dimensiunea traseului bicicletei pentru a continua să manevreze sportiv.

CAAD13, la fel ca noul SuperSix Evo, folosește o trapă schimbabilă în tubul descendent pentru compatibilitatea cu transmisii mecanice, electronice și fără fir, precum și sistemul Mavic’s Speed ​​Release thru-axle. Când vin ploile, călărețul poate profita de monturile de aripi ascunse ale CAAD13.

Familia CAAD13

În America de Nord, Cannondale oferă CAAD 13 în cinci modele - două cu frâne pe jantă, trei cu frâne pe disc - la prețuri de la 1.800 dolari la 5.750 dolari.

Două dintre cele cinci modele - o bicicletă cu frână pe jantă de 1.800 USD și bicicleta cu frână pe disc de 2.100 USD, ambele cu Shimano 105 - sunt ediții pentru femei. Aceste modele nu au geometrie diferită, dar sunt vândute în mai puține dimensiuni (44, 48, 51, 54cm), de culoare diferită și au o șa pentru femei.

Celelalte modele sunt vândute în dimensiunile 44, 48, 51, 54, 56, 58, 60 și 62cm. Toate modelele folosesc același cadru și furcă din carbon.

Linia începe cu modelul de frână pe jantă de 1.800 USD, numit după transmisia și frânele Shimano 105. Următorul model în sus - Disc 105 de 2.100 de dolari - are multe din aceleași piese, dar trece la frânele cu disc.

Urmează CAAD13 Ultegra pentru 2.400 de dolari. Acesta este un model de frână cu jante cu jante cu profil redus pentru călăreții cărora le place să păstreze lucrurile mai tradiționale.

Linia face apoi un mare salt la modelul său final: Forța de disc CAAD13 de 5.750 $. Această bicicletă primește grupul Force eTap AXS fără fir al SRAM, cu frâne pe disc, jante din carbon cu adâncime de 45 mm și un ghidon și tijă din carbon.

Impresii de plimbare

Dezvăluire completă: sunt fan al bicicletelor rutiere din aluminiu. Dețin un Vynl și un Stoemper Darrell și ador Specialized Allez Sprint DSW. Îmi place că bicicletele din aluminiu au o călătorie mai grea decât o bicicletă din carbon și îmi place vioiciunea și duritatea lor. Pentru performanțe pure nimic nu depășește carbonul, mai ales dacă prețul nu este o preocupare. Dar călăresc din dragoste de călărie și nu port niciodată un număr, așa că voi alege o bicicletă care mă face să zâmbesc față de o bicicletă care mă face mai rapidă. Și aceasta este adesea o bicicletă din aluminiu.

O bicicletă din aluminiu precum CAAD13.

Cannondale a avut o treabă mare încercând să îmbunătățească excelentul CAAD 12 și cred că au făcut-o. Au păstrat cele mai bune dintre CAAD 12 - senzația sa clară și plină de viață - dar călătoria este mai rafinată. Este mai netedă și mai confortabilă decât cele 12, fără a atenua buzz-ul plictisitor care face această bicicletă comunicativă și distractivă. Călătoria îmbunătățită este deosebit de vizibilă pe umflăturile mai mari care trec prin cadru cu mai puțină energie decât pe 12.

Sunt deosebit de impresionat de călătorie, deoarece am probat bicicleta Disc 105. Atunci când utilizează carbon, inginerii cadrelor pot elimina duritatea moartă care a pătruns în cadrele de frână cu disc din prima generație. Cele mai recente cadre de disc din carbon se deplasează la fel de bine, dacă nu chiar mai bine, decât un cadru de frână cu jantă. Nu este același lucru cu cadrele metalice: unele merg bine, dar multe altele au o senzație de rigiditate și moarte. CAAD 13 este unul dintre cele bune. Se simte sportiv și rapid, neted și plin de viață - la fel ca o bicicletă bună de înaltă performanță.

Am luat un eșantion de 54 cm, care este unul dintre modelele cu unghiul mai slab al tubului capului și cu o forță mai mare. Nu știam asta până când nu am verificat masa de geometrie după ce am avut multe ore pe bicicletă. Nu o știam pentru că nu simțeam nimic diferit în ceea ce privește manevrabilitatea acestei biciclete în comparație cu competiția sa, care folosește de obicei furci mai scurte și unghiuri de cap mai abrupte. Se descurcă la fel ca majoritatea bicicletelor rutiere inspirate de cursă, iar direcția este ușoară și directă și precisă la o gamă largă de viteze. Nu m-a deranjat niciodată suprapunerea degetelor de la picioare - toate bicicletele mele de drum îl au și nu este un factor la viteza de mers - dar dacă te deranjează, această bicicletă poate oferi o ușurare.

Grupul Shimano 105 de pe această bicicletă este o bijuterie. Am mult timp la Ultegra și Dura Ace de la Shimano, iar 105 funcționează aproape la fel, cu doar o ușoară reducere a clarității la pârghii. Singura mea plângere: pârghiile bâzâiau și băteau în denivelări. În afară de asta, frânele pe disc sunt netede și foarte puternice, fluidul de schimbare și precis - aceasta este performanța de vârf la un preț avantajos. Restul pieselor au funcționat bine și mi-au plăcut în mod deosebit pereții laterali reflectanți de pe anvelope.

Seria CAAD de la Cannondale a fost de mult timp unele dintre cele mai bune biciclete cu prețuri avantajoase și performante disponibile. Noul CAAD13 continuă această tradiție. Aceasta este o bicicletă plină de viață și distractivă, rapidă și ascuțită, precum și confortabilă și versatilă.