Diferitele vopsele și produse de curățare chimice folosite de atelierele de caroserii auto pot afecta sănătatea oamenilor și mediul înconjurător. Este important să se limiteze emisiile de poluanți atmosferici din atelierele de caroserii auto în beneficiul societății. Cum poate fi redusă poluarea aerului din atelierele de caroserii auto, limitând daunele provocate de emisii?

poluarea

Poluanții atmosferici eliberați de atelierele auto de caroserie

Atelierele de caroserie auto pot descărca o varietate de emisii dăunătoare în aer, apă și uscat. Aceste emisii pot afecta atât mediul, cât și sănătatea oamenilor prin contaminarea cu materiale toxice. Poluanții atmosferici eliberați de atelierele de caroserii auto pot include compuși organici volatili, metale grele și diizocianați.

„Atelierele de caroserie auto utilizează un număr mare de produse de curățat, vopsele și servere de vopsea care pot elibera compuși organici volatili. Compușii organici volatili (COV) sunt compuși organici, pe bază de carbon, care se transformă cu ușurință în gaze sau vapori ", spune Charlie Seyffer, manager marketing și materiale tehnice la Camfil USA Air Filtration. „Acești compuși sunt periculoși, deoarece conțin de obicei alte elemente precum clorul, bromul, sulful sau azotul care pot interacționa cu alte substanțe chimice din mediu și pot deveni toxice”.

Metalele grele precum plumbul, cadmiul și cromul sunt metale care pot fi eliberate în aer sub formă de poluare cu particule prin sudare și șlefuire. Aceste metale se găsesc de obicei în vopseaua vehiculului și pot fi ușor deranjate atunci când mașina este detaliată. (1)

Diizocianații sunt poluanți atmosferici extrem de toxici, care sunt eliberați în timpul vopsirii vehiculelor. Aceste substanțe chimice industriale sunt utilizate în mod obișnuit ca agenți de întărire pentru întărirea vopselei vehiculului după ce a fost aplicată, reducând durata de vindecare necesară.

Efectele poluării aerului din atelierele auto de caroserie

Efectele poluării aerului provenite de la atelierele auto corporale includ deteriorarea ochilor, nasului și gâtului, contribuind la afecțiuni precum astmul. Poluanții pot afecta și mediul, contribuind la schimbările climatice globale.

„Expunerea limitată la compuși organici volatili poate irita ochii, nasul și gâtul. Expunerea repetată la COV poate provoca leziuni la rinichi, ficat și sistemul nervos și poate chiar crește șansele unei persoane de a dezvolta cancer ”, spune Sefilff-ul lui Camfil. (2)

Efectele expunerii la plumb și alte metale grele sunt cumulative și pot afecta aproape toate sistemele din corp. Plumbul se poate distribui către creier, ficat, oase și rinichi, deteriorând toate aceste sisteme în timp. Copiii sunt deosebit de vulnerabili la expunerea la plumb datorită faptului că corpul lor se dezvoltă încă. Nu se cunoaște un nivel sigur de expunere la plumb, deci este important să protejați oamenii de expunerea la plumb ori de câte ori este posibil.

Expunerea la crom și cadmiu poate deteriora membrana mucoasă, iar nivelurile ridicate de expunere au fost corelate cu dezvoltarea cancerului pulmonar. Expunerea la crom contribuie probabil la astm, iar expunerea la cadmiu poate duce la boli de rinichi, la fel ca expunerea la plumb.

„Efectele expunerii la diizocianați asupra sănătății depind de lungimea și intensitatea expunerii”, spune Seyffer la Camfil. „Expunerea la diizocianat provoacă adesea efecte respiratorii, inclusiv scăderea funcției pulmonare generale. Diizocianații pot provoca, de asemenea, astm, mai ales la cei care sunt deosebit de sensibili la diizocianați. ” (3)

Compușii organici volatili nu numai că au un impact asupra sănătății oamenilor, ci dăunează și mediului. COV reacționează în prezența căldurii și a razelor solare pentru a crea smog sau ozon la nivelul solului. Smogul a fost legat de o serie de efecte asupra sănătății căilor respiratorii, inclusiv astmul și iritarea plămânilor, dar contribuie și la schimbările climatice globale. Smogul captează căldura, contribuind la efectul de seră. Smogul contribuie, de asemenea, la ploaia acidă și acidificarea oceanelor.

Limitarea poluanților atmosferici de la atelierele auto de caroserie

Limitarea poluanților atmosferici din atelierele de caroserii auto se poate face printr-o varietate de tehnici diferite care controlează emisiile de poluare. Atelierele de caroserie auto ar trebui să se concentreze pe utilizarea practicilor inteligente de amestecare și vopsire, curățarea corectă a pistolelor de vopsit, pregătirea suprafeței la șlefuire și depunere și spălarea vehiculelor într-un mod sanitar.

„Operațiile de amestecare și vopsire sunt responsabile pentru majoritatea emisiilor toxice în aer emise de atelierele de caroserii auto, deci este de o importanță supremă să ne concentrăm pe reducerea COV prin vopsire și amestecare în moduri care eliberează mai puține emisii”, spune Seyffer. „Cabinele de vopsire cu flux de aer descendent pot fi utilizate pentru a reduce emisiile, oferind locuri de muncă mai curate. Filtrele de cabină ar trebui schimbate în mod regulat, iar acoperirile cu COV scăzut ar trebui aplicate cu metode de transfer de înaltă eficiență. ” (4)

Pistoalele de vopsea pot elibera COV în atmosferă și pot expune lucrătorii din magazinele auto la fumuri toxice dacă sunt curățate incorect. Soluțiile de curățare a pistolului de vopsit ar trebui să se încadreze în limitele COV ale unui district și să fie aplicate într-un sistem de spălare automat închis. Tehnicienii trebuie să folosească mănușile și aparatele de protecție corecte atunci când curăță armele de vopsea.

Șlefuirea și depunerea pot emite mult praf care conține metale toxice periculoase din vopsele și rășini poliesterice, precum și dioxid de titan eliberat de umpluturi. Praful toxic eliberat de pregătirea suprafeței și șlefuire poate contamina apa utilizată pentru spălare, care se va scurge în canalele de ploaie și canalizare. Pentru a combate contaminarea apei de spălare, ar trebui folosite metode de control al prafului în timpul șlefuirii, cum ar fi șlefuitoarele cu vid. Deșeurile de șlefuire nu trebuie trimise direct la canalizare, ci solidele trebuie decantate și separate înainte de a fi evacuate la canalizare.

Vehiculele trebuie spălate cu atenție la contaminarea apei cu praf, murdărie, ulei, metale și fluide toxice. Apa de spălare nu ar trebui să fie deversată niciodată pe străzi, în canalele de ploaie sau în jgheaburi, deoarece aceste zone curg către râuri și pâraie care pot dăuna mediului.

Poluarea aerului de la atelierele de caroserii auto este dăunătoare pentru sănătatea lucrătorilor din atelierele auto și a publicului în general, deci este necesar să se reducă emisiile provenite de la atelierele de caroserii auto, ori de câte ori este posibil. Atelierele de caroserii auto ar trebui să limiteze eliberarea de COV, metale grele și diizocianați cu practici inteligente de lucru.

Poluarea aerului provenită de la atelierele de caroserii auto vă poate afecta durabil sănătatea dacă lucrați într-un atelier de caroserii auto, deci protejarea dvs. este importantă. Pentru a afla mai multe despre poluanții eliberați de atelierele auto și pentru a cumpăra filtre pentru sistemul HVAC al magazinului dvs., contactați Camfil astăzi.