În acest studiu, morfomica analitică este aplicată pentru a înțelege fracturile de coastă la ocupanții obezi în accidente frontale și în apropiere. Modelele de fractură a coastelor au fost examinate la ocupanții implicați în accidente din baza de date a Centrului Internațional pentru Medicină Automobilistică. Dintre acești ocupanți, au fost clasificate și comparate două grupuri IMC (nonobeze și obeze) cu o scară maximă a leziunilor prescurtate în regiunea toracică> 3 (MAISthx3 +). Au fost efectuate analize univariate pentru grupurile IMC pentru a compara raportul incidenței fracturii coastei în fiecare coasta și factorii ocupanților pe baza variabilelor morfomice. În accidente frontale, fracturile coastei au fost localizate în principal sub calea centurii de umăr. Pentru grupul obez, modelele de fractură au avut tendința de a fi localizate pe coastele inferioare (# 6-8). În accidentele din apropiere, fracturile coastei au fost localizate în regiunile laterale și posterioare. Pentru grupul obez, modelele de fractură au avut tendința de a fi localizate mai mult lateral, decât posterior. Morfomica legată de unghiul coastei, grăsimea din spate și grăsimea subcutanată sunt diferențele majore dintre grupuri. Rezultatele actuale pentru orientarea coastei și distribuția grăsimilor pot evidenția importanța luării în considerare a acestor caracteristici morfomice atunci când se evaluează leziunile toracice și se creează modele computerizate obeze.