Felipe și Victoria

encentro

Silvia, Pablo, Inys și Javier

Scrisoarea Navigatorului către navigatori

În numele echipei de asistență și a mea, am scris această scrisoare simplă tuturor utilizatorilor de internet, navigatorilor vieții, ai mării, ai viselor.

Am scris aceste rânduri după ce am vorbit cu admiratul meu prieten Miguel de la Quadra Salcedo. Ne-am întâlnit ultima dată după evenimentele oribile din 23.01.2002. La începutul conversației noastre mi-a spus (referindu-se la atacurile din SUA): „Lumea a făcut o întorsătură nefericită. Această lume s-a schimbat, făcând-o să pară ireală și nesigură. Dar continuați cu acest proiect?, și răspunsul meu a fost afirmativ; „bineînțeles Miguel", i-am răspuns. Reacția sa imediată m-a umplut, încă o dată, de putere și emoție: „Sunt foarte fericit Alvaro, aceste inițiative care se nasc din ambiție, sunt foarte pozitive pentru tineri și noi ceilalți. Ține-o tot așa!

Din 1993, când i-am cerut sfaturi pentru prima dată marea mea aventură maritimă, de atunci Miguel a fost mereu acolo pentru mine. Prima provocare a fost de a naviga în solitar (fără o navă de sprijin), de la Sevilla la Genova (Italia). A fost un succes și am obținut un nou record pentru navigația spaniolă. Sfaturile, înțelepciunea și puterea sa, date întotdeauna din nobilimea minții și spiritului său, au fost o sursă de energie în toate călătoriile mele. Din acest motiv, Miguel prezidează comitetul călătoriei noastre atlantice, ceea ce constituie o mare onoare pentru mine și pentru toți cei care încearcă să o facă reală. Mulțumesc Miguel!

Aventura noastră va începe la Roma. Obiectivul este de a traversa Oceanul Atlantic pe o scândură dintr-o mică ambarcațiune de doi metri și jumătate. Probabil cea mai mică navă transatlantică. Va fi prima dată în istorie când cineva încearcă să traverseze oceanul cu un jet ski. A reuși, ar însemna un nou record mondial.

Pentru mine a fost un vis de când am început să navighez în acest tip de ambarcațiuni în 1982. Prima mea experiență cu acest tip de „îmbarcare” a fost în America, la vârsta de douăzeci de ani. Curând am simțit că va deveni marea mea pasiune și sportul preferat. Primele experiențe au început cu ocolirea unei insule mici. Am avut senzația de complicitate totală și simbioză cu marea. Apa sclipea asupra mea. Nu am navigat pe mare. marea ma condus. Din acel moment am visat, într-o zi, să traversez Atlanticul într-o ambarcațiune similară! De douăzeci de ani încerc să învăț de la mare. Am navigat mult, singur cu orizontul ca martor și vântul ca tovarăș. Am avut norocul să trăiesc experiențe minunate; unice prin intensitatea și frumusețea lor. De asemenea, am putut să simt frica, angoasa și groaza tragediei. Acum trei ani, un accident dramatic, mai groaznic decât ne-am putea imagina vreodată, mi-a oprit fericirea naturală de a trăi mai multe luni. Am crezut că nu voi mai naviga niciodată. Nici în mare, nici în viață. Disperarea și frustrarea m-au urmat mult timp. Au fost luni de durere dură. Zile nesfârșite de singurătate totală în fața orizontului Cantabric în care nu mai m-ar putea ajuta lacrimile cu esența mea.

Dar, în cele din urmă, cu ajutorul lui Dumnezeu, o rază de speranță a venit peste mine. Inima a simțit sfatul bunilor mei prieteni (Kitin, Almudena, Javier, Fernando.) A contribuit la aceasta. Într-o noapte rece, am putut naviga din nou. Am traversat de la Ibiza la Mallorca. Singur, cu fața spre mare și temerile mele. De atunci, am încercat să-mi reînviez unitatea. Știu că nu va reveni niciodată la maxim, dar provocarea de a traversa Atlanticul mă va ajuta să umple golul din inima mea. Această provocare mi-a redat multă speranță, curaj, putere și credință în mine.

Nu este doar o aventură importantă pentru mine, ci pentru toți oamenii care mă susțin din atât de multe fronturi. Se va încerca un nou record pentru navigația spaniolă. Există mulți oameni care cred în fezabilitatea sa și care contribuie constant cu energia lor pozitivă. Știm că unii oameni nu au apreciat inițiativa noastră. Au o idee greșită despre obiectivele acestei provocări. În acest caz, ca în multe altele, ignoră adevărul și nu sunt interesați să îl cunoască. Au o părere preconcepută și se tem să recunoască că ar putea să facă o posibilă greșeală. Li se permite să gândească diferit. Ei nu vor și nici nu trebuie să ne ajute; oricum nu avem nevoie de ajutorul lor. Aceasta nu este călătoria lor. Dar le cerem doar un lucru: respect. Respectul meritat de toate inițiativele oneste. Toate eforturile se nasc din ambiție și se hrănesc din speranță.

Un bătrân marinar care a purtat războiul în marina spaniolă mi-a spus: "Această călătorie va fi un succes dacă vei reuși doar să pleci din Roma. Va însemna că ai încercat". Are dreptate, dacă ajung în America, voi recunoaște sincer că a existat posibilitatea de a nu o realiza. Și dacă nu reușesc, voi crede că s-ar fi putut face. Dar nimic din toate acestea nu se va întâmpla dacă nu încerc.

Acum, având încredere în Dumnezeu, ridicăm ancorele care duc spre orizont - Capul Vestului, îndreptându-ne spre țările viselor. Prieteni, mulțumesc tuturor pentru ajutorul vostru deosebit. Sperăm să nu vă fraudăm. Vom încerca să facem tot posibilul!

Alvaro de Marichalar y Saenz de Tejada este un tânăr navarr, îndrăgostit de ideile provocatoare și de posibilitatea de a le face realitate.

Din 1982, călătoriile pe mare și pe jet-sky au fost marea sa pasiune. Manager de afaceri mici din 1985, când a fondat o companie pionieră pe piața antenelor parabolice. El a găsit întotdeauna timp pentru pasiunea sa, iar nouăsprezece ani de practică și învățare de la mare l-au făcut un navigator cunoscut și recunoscător în acest tip de meșteșuguri. El a stabilit șase recorduri mondiale de navigație.

Provocarea sa actuală este să călătorească din Europa în America. Pentru a traversa Atlanticul în „mica sa navă”, așa cum îi place să se refere la ea, a botezat „NUMANCIA”.

Atlanticul a fost întotdeauna o provocare în istoria navigației. De fapt, și navigatorii din alte țări au încercat această odisee. Nimeni nu a reușit încă. Dacă Alvaro reușește, ar presupune obținerea unui nou record în istoria navigației spaniole.

Provocarea și aventura sunt asigurate, deoarece Alvaro va încerca să traverseze Atlanticul cu mica sa ambarcațiune care seamănă cu un delfin; "Când văd delfini, zi și noapte, singur mă învinge o senzație de fericire și pace. Ei vin chiar lângă mine și mă urmăresc ore în șir."

Cum ai dat peste ideea acestei aventuri?
Este ceva ce mi-a trecut prin cap de mulți ani. Este visul meu. Un obiectiv extraordinar pe care voi încerca să-l fac real, cu ajutorul unor oameni minunați. Kitin Munoz, Miguel de la Quadra Salcedo, amiralul Marcial Sanchez Barcaiztegui, toți prietenii mei, echipa de sprijin fantastică, sponsorii care au încredere și susțin această inițiativă și, în general, toți cei care apreciază efortul care se naște din această ambiție.

Și în ce etapă se află proiectul?
Pregătim totul. Logistica generala; nava de sprijin și recrutarea echipajului; găsirea sponsorilor; producție video.

Care sunt sentimentele tale în legătură cu asta?
Sunt un amestec de seninătate și neliniște. Seninătatea provine din amploarea proiectului. Neliniștea vine din faptul că va fi greu să o realizezi. Voi trece prin momente foarte grele și riscante. Nu va fi ușor să reziste să stai în picioare atâtea ore, atâtea zile, frigul intens, bătăile neîncetate ale valurilor neașteptate, noaptea, vuietul vântului falnic, plonjările constante, frica. Dar ambiția se ocupă de toate. Acum, trebuie să mă antrenez cu dăruire pentru a rezista și a nu da greș.

Ne puteți descrie cum va fi călătoria?
Călătoria va fi de 10.000 de mile nautice. Va dura, în funcție de starea mării, aproximativ 60 de zile. Voi naviga aproximativ 14 ore pe zi. Mereu pe picioare. Acesta este singurul mod de a nu-mi distruge coloana vertebrală. Voi încerca să încep „traversarea” la sfârșitul lunii octombrie, cea mai bună perioadă a anului pentru a traversa oceanul.

Deși pare preluat dintr-un film, v-ați gândit la posibilitățile de a găsi rechini pe parcurs și la cât de bine sunteți pregătiți?
Nu există niciodată o garanție de 100% a siguranței atunci când vine vorba de a face față unor creaturi periculoase ale naturii și a comportamentului lor neașteptat, dar sunt pregătit în măsura mea pentru a face față acestor situații riscante. De asemenea, iau cu mine un dispozitiv care emite ultrasunete care îi împiedică să se apropie. Este o invenție a doctorului Gruber pe care mi-a oferit-o Acvariul din Barcelona. Speranțele sunt că Dumnezeu îi va ține departe, în principal noaptea, când intenționez să dorm aproape de locul unde înoată.

În perioada de navigație dintre cele două continente, voi dormi singur într-o plută care va fi legată de nava de sprijin la 100 de metri distanță. A trăi în aceste condiții extreme este unul dintre cele mai grele aspecte ale aventurii. Deși voi naviga departe de navă, la fiecare patru ore vor trebui să se apropie pentru aprovizionarea cu combustibil, apă și alimente.

Pentru a mă familiariza să dorm în aceste condiții și pentru a obișnui pielea cu apa sărată, voi trăi în mare în cele patru săptămâni anterioare începerii călătoriei. Autonomia va veni dintr-o insignă solară care îmi va permite să reîncărc echipamentele de navigație și comunicații. Voi antrena aproximativ 8 ore zilnic timp de două luni și mă voi îngrășa pentru a contracara pierderea din timpul călătoriei.

Din 1992, călătoriile lui Alvaro au fost făcute în sprijinul FAD (Fundația pentru Ajutorul împotriva Dependenței de Droguri). Încă un an, vom încerca să transmitem spiritul de aventură, sport și credință în ideile noastre, în conformitate cu campaniile de prevenire împotriva consumului de stupefiante. Când călătoria este terminată, vor fi organizate discuții în școli și universități.

De asemenea, Mensajeros de la Paz, cu Padre Angel în prima linie, va fi sursa de forță, emoții și putere în această provocare oceanică.

Din acest motiv, echipa organizației Encounter Atlantic se simte un promotor al păcii și va colecta fonduri destinate lucrărilor sociale din America.

Planul național spaniol de droguri promovat de Ministerul de Interne susține această inițiativă.