Opiniile exprimate de Forbes Contributors sunt ale lor.

făcând

Persoanele cu obezitate care fac naveta cu mașina au un risc cu 32% mai mare de deces în comparație cu acele persoane cu o greutate normală care au navete active, cum ar fi cele care circulă cu bicicleta. Aceasta constată o nouă analiză a statisticilor de sănătate anonimizate de la peste 160.000 de britanici, prezentată la Congresul european de obezitate din acest an, care se desfășoară în Glasgow, Scoția, până la 1 mai.

Oamenii de știință de la British Heart Foundation Glasgow Cardiovascular Research Center de la Universitatea din Glasgow au examinat date despre participanții selectați din Marea Britanie. Biobank, care a raportat că a făcut naveta la locul de muncă cu mașina, pe jos sau cu bicicleta.

Datele de la 163.149 de participanți la Biobancă, care au fost urmăriți timp de 5 ani, au fost utilizate în analiză. Navetarea activă la și de la locul de muncă a fost auto-raportată și persoanele clasificate drept navetiști auto, mersul pe jos și cu bicicleta, doar cu bicicleta și numai cu mersul pe jos. Intervalul de vârstă a fost de 37 până la 73 de ani, iar 50,8% erau femei.

Investigatorul principal, dr. Carlos Celis, a raportat că, comparativ cu o greutate corporală sănătoasă și a raportat o navetă activă mixtă, obezitatea combinată cu naveta în mașină a fost asociată cu un risc cu 32% mai mare de deces prematur, o dublare a riscului de mortalitate prin boli de inimă și o creștere cu 59% în boli cardiace non-fatale cu risc.

Ciclul - zâmbește mai bine.

Federația Mondială a Obezității

În schimb, persoanele cu obezitate care au raportat că sunt navetiști activi prezintă un risc de deces din orice cauză similară cu navetiștii activi cu greutate normală, sugerând că mersul cu bicicleta sau mersul pe jos la și de la locul de muncă ar putea reduce efectul negativ al obezității. Cu toate acestea, riscul de boli de inimă a fost în continuare crescut cu 82% la navetiștii activi cu obezitate comparativ cu navetiștii activi cu greutate normală.

Studiul concluzionează:

Indiferent de greutatea corporală, a fi fizic activ ar putea reduce parțial riscul excesiv asociat cu obezitatea. Cu toate acestea, în comparație cu alte forme de activitate fizică - cum ar fi săli de sport și cursuri de exerciții - naveta activă poate fi implementată și montată în rutinele noastre zilnice, adesea fără costuri suplimentare, dar în același timp ar putea crește nivelurile noastre generale de activitate fizică și, prin urmare, ne poate ajuta pentru a îndeplini recomandările actuale de activitate fizică pentru sănătate. ”

Așa cum s-a constatat în multe studii anterioare, naveta ciclică este bună pentru toți. O analiză din 2017 a 263 450 Marea Britanie Adulții biobăncii care au raportat mersul cu bicicleta la și de la locul de muncă, comparativ cu cei care au raportat că folosesc mașini sau transportul public, au avut un risc cu 52% mai mic de mortalitate prin boli cardiovasculare.

57% dintre bărbați și 66% dintre femei din Marea Britanie sunt supraponderali sau obezi.

Am fost jurnalistul anului de la Press Gazette, 2018. Sunt, de asemenea, istoric - cele mai recente cărți ale mele includ „Drumurile nu au fost construite pentru mașini” și „Bike Boom”, ambele