Forțele aeriene servesc aproximativ 53,4 milioane de mese pe an aviatorilor din întreaga lume. Acest lucru este suficient pentru a hrăni fanii de la Pasadena, California, Rose Bowl - aproximativ 92.500 de locuri - o masă pe zi timp de aproximativ un an și jumătate.

aeriene

Eforturi mari depun eforturi pentru ca aviatorii să aibă acces la alimente hrănitoare, atrăgătoare și de calitate, indiferent unde se află, potrivit oficialilor de la USAF și ale celorlalte organizații implicate în alimentarea membrilor serviciului. Există mai mult de 35.000 de aviatori în desfășurare - inclusiv aviatori de luptă în Afganistan, care sunt hrăniți de armată - și mai mult de 57.000 de aviatori staționați în străinătate, potrivit cifrelor Forțelor Aeriene publicate la începutul lunii mai. Toți au nevoie să mănânce.

Întreprinderea de hrănire experimentează în mod constant cu meniuri și alternative de luat masa pentru a menține mesele convenabile și variate.

„Obiectivul nostru este să furnizăm combustibilul, așa cum a fost, pentru a-l menține pe aviatorul acela în mișcare”, a spus Michael J. Teal, șeful serviciilor de alimentație și politica activităților comerciale pentru adjunctul șefului de personal al USAF pentru forță de muncă, personal și servicii. „Există o capacitate care este necesară. Trebuie să hrănim forța ”, a spus el. „Ne-am angajat să ne asigurăm că avem grijă de [aviatorii] indiferent de ... locație, ... fie că este o bază mare, o bază mică, peste mări, operațiuni de urgență, în centrul orașului Miami sau în centrul orașului Rapid City, Dakota de Sud. Le tratăm pe toate la fel. ”

Mesele furnizate de militari ating palatele stagiarilor militari de bază ai forțelor aeriene, personalului înrolat, ofițerilor, angajaților civili și contractanților. Acestea consumă mese calde și reci, variind de la mese individuale, gata de mâncare (MRE), rații și rații de grup pe teren, la mese de zbor în cutie pentru echipajele aeriene și întreținători pe liniile de zbor, până la intrări în facilitățile de luat masa din bazele statelor statice și a locațiilor durabile. peste mări.

"Dacă există o situație de urgență în orice parte a lumii, avem cookie-uri militare [care] pot fi utilizate pentru a oferi sprijin agil pentru luptă", a spus Teal.

Forțele aeriene au cheltuit aproximativ 500 de milioane de dolari pentru servicii alimentare în anul fiscal 2012, inclusiv cumpărarea unor produse alimentare în valoare de aproximativ 220 de milioane de dolari.

USAF se ocupă de 57 de vânzători de prim rang din întreaga lume, a declarat William Spencer, șeful Secției de operațiuni pentru alimente și băuturi din Fondul adecvat, cu Centrul de personal al forțelor aeriene.

Teal costă 15,30 dolari pe zi pentru a hrăni un aviator în Afganistan și 14,60 dolari pentru aviatorii din alte părți din sud-vestul Asiei, dar aceste cifre sunt doar pentru alimente, nu pentru costurile de transport. Pentru aviatorii staționați în Europa, Guam, Japonia și Coreea de Sud, de exemplu, cheltuielile zilnice de bază cu hrana sunt de 11,80 USD. Pentru aviatorii desemnați State, costul pe zi al alimentelor este de 9,65 USD, a spus el.

Aviații și contractorii de servicii alimentare pregătesc mesele în cele 172 de restaurante ale Forțelor Aeriene (cunoscute sub numele de DFAC) și în bucătăriile de zbor din întreaga lume.

„Folosim cookie-uri militare la probabil 50 din totalul operațiunilor noastre. Avem unele locații care sunt 100 la sută ”, angajate de contractori, a spus Teal. „Dacă intrați în orice local de luat masa din Forțele Aeriene, cred că ieșiți spunând:„ A fost o masă bună. ”Băieții și prietenii noștri fac o treabă bună. Contractorii noștri fac o treabă bună. ”

Personalul Forțelor Aeriene consumă cea mai mare parte a meselor totale în fiecare an în serviciul DFAC. Aviatorii înrolați sunt utilizatorii principali ai sălilor de mese, în special personalul junior care locuiește în cămine de bază și folosește cărți de luat masa în conformitate cu un aranjament cunoscut sub numele de gară esențială. Membrii înrolați care primesc alte forme de alocație de bază pentru subzistență frecventează DFAC-urile, plătindu-și hrana.

O conductă de 120 de zile

În funcție de locație, DFAC-urile pot servi, de asemenea, la un preț - ofițeri, angajați civili, antreprenori, pensionari și chiar membri ai familiei. Creech AFB, New., De exemplu, se mândrește cu una dintre cele mai noi săli de mese ale USAF; se adresează majorității personalului care lucrează la bază, centrul forțelor aeriene care pilotează de la distanță operațiunile aeronavelor, deoarece alte opțiuni sunt limitate.

Creech „nu are cămine” - mulți personal fac naveta de la baza forțelor aeriene Nellis din nordul Las Vegas, la aproape o oră distanță - și „este nevoie să hrănească forța” la Creech și să-i lase să revină la misiunea lor, ”A spus Teal.

Forțele aeriene utilizează un meniu standardizat de 14 zile pentru facilitățile sale de luat masa din întreaga lume, ceea ce înseamnă că, într-o anumită zi, principalele oferte disponibile pentru aviatorii staționați în Europa, Pacific sau Orientul Mijlociu sunt aceleași cu cele din locațiile din State.

De exemplu, opțiunile de cină pe 16 mai la restaurantul Desert Inn din Davis-Monthan AFB, Ariz., Au fost pui de cordon albastru, prăjitură de legume și coacă de porc friptă, cu morcovi, cartofi gratinați și porumb ca laturile. În acea seară, aviatorii de la localul de luat masa Buon Appetito de la Aviano AB, Italia, au avut aceleași alegeri, la fel ca și vizitatorii localului de mese militare O'Malley de la Kunsan AB, Coreea de Sud, potrivit meniurilor pentru aceste săli.

Cu toate acestea, există excepții de la meniul de 14 zile. În Afganistan, armata este însărcinată cu hrănirea întregului personal al SUA - așa cum a fost în Irak - și oferă diferite meniuri la aerodromul Bagram și la aeroportul din Kabul, dotate cu contractori. NATO administrează sălile de mese de la Aeroportul Kandahar, a declarat David P. Staples, care conduce Direcția de Operațiuni în Centrul Comun de Culinară de Excelență al Armatei (JCCOE).

Pe măsură ce retragerea trupelor americane în Afganistan continuă, meniul standardizat al operațiunilor de urgență de 28 de zile al Armatei a scăzut la un format de 21 de zile, a spus Staples, iar până în aprilie 2014, meniul va fi pe un ciclu de 14 zile.

„Conducta [alimentară] se află la 120 de zile de la state la principalul furnizor, așa că, pentru a face tranziția pentru a ne asigura că nu avem deșeuri sau excese la sfârșitul acestei reduceri, ... reducem meniurile”, a spus el. Până la finalizarea tragerii, Armata nu va adăuga elemente noi în meniu, a spus el.

Agenția Logistică a Apărării supraveghează contractele cu furnizorii principali care furnizează produsele alimentare pentru Afganistan, a declarat Anthony Amendolia, șeful operațiunilor clienților din regiunile Orientului Mijlociu și Europa din lanțul de aprovizionare pentru subzistență al DLA Troop Support. Procedează la fel pentru Forțele Aeriene din acele părți ale lumii, în afara Afganistanului, unde USAF se ocupă de facilitățile de luat masa. În Asia de Sud-Vest, acest lucru înseamnă imensul centru de tranzit al trupelor de la Manas, Kârgâzstan și în cinci „locații nedezvăluite” pe care Forțele Aeriene nu le numesc datorită sensibilităților națiunii gazdă, dar unde serviciul are o prezență durabilă.

Când aviatorii se instalează rapid într-un nou punct fierbinte de pe glob, Forțele Aeriene - dacă este serviciul principal desemnat pentru alimente - lucrează cu DLA pentru a „împinge alimentele înainte” imediat pentru a le susține, a spus Spencer. La început, acest lucru înseamnă de obicei MRE-uri individuale și rații de grup unizate, a spus el. UGR-urile variază de la mese cu autoîncălzire care nu necesită nici bucătari, nici bucătării de câmp, până la cele care includ articole proaspete, perisabile, preparate în bucătăriile de câmp.

Scopul este de a stabili, în termen de 120 de zile, o „locație stabilă” în care aviatorii să aibă acces la „mâncarea normală” pe care ar găsi-o într-o sală de mese, a spus Spencer. „Odată ce va deveni o locație stabilă, ne vom configura la fel ca în SUA”, a spus el. „DLA va pune un vânzător la locul său” pentru a furniza produse alimentare care să îndeplinească cerințele Forțelor Aeriene pentru a completa meniurile din sala de mese, a spus el.

„Cartierul general al Forțelor Aeriene ne sfătuiește cu adevărat cu privire la elementele necesare pentru a alcătui meniul”, a spus Amendolia. „Rolul nostru nu este acela de a determina meniul; rolul nostru este doar să oferim ce elemente sunt necesare. ”

Conform legii, majoritatea produselor alimentare trebuie să provină de la furnizori americani, indiferent de locul în care se află o instalație. De exemplu, „toată mâncarea pe care o consumă în Afganistan - cu excepția fructelor și legumelor proaspete, a produselor lactate și a pâinii proaspete - provine direct din Statele Unite, [pe] containere expediate peste ocean și [prin] diferite ”, a spus Amendolia.

„Toate alimentele sunt livrate în recipiente sigilate, deci sunt sigure în tranzit, indiferent dacă se trece de la depozitul unui furnizor primar la un client sau peste ocean”, a spus el.

Obiecte din SUA obișnuiau să treacă prin portul Karachi, Pakistan și apoi pe rutele terestre în Afganistan, dar „nu a fost cazul acolo de puțin timp”, a spus Amendolia. Aprovizionarea cu alimente acum „trece prin mai multe țări din nord și coboară, deci este un proces lung”, a spus el, referindu-se la Rețeaua de distribuție nordică care curge aprovizionarea în Afganistan prin Rusia și fostele state sovietice vecine.

Unele produse alimentare sunt transportate pe calea aerului în Afganistan și în jurul acestuia. Avioanele de mobilitate au aruncat în aer aproximativ 12 milioane de lire sterline de alimente și apă în locații răspândite în Afganistan în 2012, potrivit Comandamentului Central al Forțelor Aeriene.

Primul furnizor pentru Afganistan este Supreme Group, un conglomerat internațional de lanț de aprovizionare cu sediul în Dubai, Emiratele Arabe Unite. Brutaria sa din Afganistan furnizează pâine și produse de patiserie. Zboară în produse, de obicei din Dubai.

Opt locații din Afganistan se află în Directorul mondial al armatei pentru unitățile sanitare aprobate pentru aprovizionarea cu forțe armate. Inspecția acestor facilități revine personalului serviciilor veterinare ale armatei - nu pentru că câinii sunt implicați în adulmecarea dăunătorilor, ci pentru că medicii veterinari au expertiză în sănătate publică, microbiologie și patologie. Serviciile veterinare asigură că facilitățile îndeplinesc standardele de calitate și siguranță, a declarat CW5 Ronald Biddle, ofițer superior în domeniul siguranței alimentelor în asigurarea calității în cadrul JCCOE.

Patru dintre aceste site-uri sunt surse de apă, unul este o brutărie, două sunt distribuitori și unul este un depozit, a spus el. Cea mai mare parte din apa îmbuteliată a personalului militar american consumat în Afganistan provine din acele surse afgane, a spus Staples. Afganii oferă, de asemenea, unele fructe și legume, chipsuri, sifon, tăiței și gheață, a spus el. Programul Afghan First încurajează fermierii afgani să furnizeze produse, a spus Staples.

DLA face un efort puternic pentru a oferi aviatorilor din străinătate aceleași produse de marcă cu care sunt obișnuiți acasă, a spus Amendolia. „Vor vedea muștarul francez, ketchupul Heinz. Vor vedea toate marile mari cu care sunt obișnuite. Ne asigurăm întotdeauna că nu văd nicio marcă generică. "

Standardele DOD stipulează că o femeie de serviciu implicată într-o activitate moderată are nevoie de aproximativ 2.500 de calorii pe zi, în timp ce omologul ei masculin are nevoie de aproximativ 3.200 de calorii, a declarat Renita C. Frazier, dietetician în cadrul JCCOE. În lunile de vară din Afganistan, a spus Staples, un pilot sau soldat consumă, în medie, aproximativ șase litri de apă pe zi.

La început în Afganistan și din nou în Irak, trupele de pe teren își dezbrăcau MRE-urile de obiecte nedorite pentru a ușura greutățile greoaie pe care trebuiau să le transporte. Aceste articole aruncate reprezentau calorii pierdute și nu era neobișnuit ca trupele să slăbească.

Pentru a se asigura că aviatorii - și alți membri ai personalului militar - obțin calorii și substanțe nutritive adecvate pe terenurile de mare altitudine ale Afganistanului și extremele reci și calde, Pentagonul a introdus Modular Operational Ration Enhancement, sau MORE, pentru a completa MRE-urile și alte rații operaționale pentru personal pe teren.

Aceste componente MAI bogate în calorii sunt menite să combată pierderea în greutate și scăderea abilităților fizice și cognitive. Acestea conțin articole precum carne de vacă, geluri energizante, băuturi îmbogățite cu carbohidrați, gumă cu cofeină și mentă și „Zapplesauce” - sos de mere îmbogățit cu maltodextrină pentru a oferi un impuls energetic.

„Un pic de știință se află în spatele mâncării care se află în spatele soldatului sau aviatorului, pentru a vă asigura că sunt îngrijiți, indiferent dacă se află în medii extreme de conducere a camioanelor sau stând pe linia de zbor în [căldura]”. a spus Alphonzo Byrd, șeful Diviziei de Asigurare a Calității a JCCOE.

Du-te pentru Green

Comisiile de gestionare a serviciilor alimentare se reunesc regulat în Afganistan pentru a discuta despre opțiunile meniului, a spus Staples. Ficatul de pui a fost scos din meniu pe baza feedback-ului trupelor, a spus el. Ca parte a efortului de a adăuga mai multe alimente bogate în nutrienți, armata a adăugat o mâncare de pește o dată pe săptămână pentru a crește nivelul de acizi grași omega-3, a spus Frazier.

Managerii de la facilitățile de luat masa din țară și din străinătate au totuși o marjă de manevră.

„În timp ce avem un meniu, permitem în continuare managerilor să fie manageri”, a spus Staples. „Saltele au devenit o masă populară uriașă, deoarece un manager a făcut-o.”

Facilitățile de luat masa din Afganistan au încorporat, de asemenea, bucătăria locală. „Avem în meniu miel, orez, pâine plată. Aceste lucruri au fost adăugate pentru că, nu doar oamenilor noștri le plac, hrănim multă armată națională afgană ”și cetățeni locali la spitalele de coaliție, a spus Staples.

În timp ce se fac eforturi puternice pentru a satisface nevoile dietetice ale tuturor - cum ar fi laptele de soia pentru persoanele cu intoleranță la lactoză; fructe și legume ample și înlocuitori de carne pentru vegetarieni; și mese halale pentru musulmani - Staples a recunoscut că există unele diete stricte pe care armata pur și simplu nu le poate susține în mediul desfășurat.

Forțele aeriene, ca și alte servicii, au adoptat campania „Go for Green” pentru a-i ajuta pe aviatori să facă alegeri mai sănătoase în alimentație la facilitățile de luat masa. Liniile de alimente au etichete care identifică alimentele performante față de cele fie bogate în grăsimi, fie care conțin ingrediente care împiedică performanța.

„Codificăm toate elementele din meniu”, a explicat Fred McKenney, șeful Air Force Food and Beverage. „Verde este„ mănâncă tot ce vrei. ”Galbenul este„ mănâncă cu moderare. ”Roșu este„ mănâncă doar ocazional ”?” el a spus. Scopul este de a-i determina pe aviatori să se bazeze pe codurile de culoare, scutindu-i astfel de sarcina de a-și petrece timpul încercând să-și dea seama de valoarea nutrițională a fiecărui produs alimentar.

„Cred că este o modalitate mai bună de a aborda acest lucru decât de a le cere să citească fiecare descriere pentru fiecare articol”, a spus el. Exemple de alimente cu coduri verzi sunt fructele și legumele proaspete și puiul copt fără piele, a spus Frazier. Băuturile răcoritoare sunt un aliment „roșu” care împiedică performanța în cadrul sistemului de rating, a spus ea.

Amendolia a spus că DLA merge la extreme, astfel încât aviatorii să ia mese de sărbătoare de Ziua Recunoștinței, Crăciun, Paște și Paște, tort de ziua de naștere a Forțelor Aeriene și mâncare suplimentară disponibilă pentru Super Bowl.

DLA începe încă din aprilie să comande produse alimentare pentru Ziua Recunoștinței, cum ar fi curcani întregi și diverse plăcinte. Până în iunie, planifică masa de Crăciun și se asigură că obiecte precum ouă și nuci, care nu fac parte în mod normal din meniuri, vor fi disponibile la timp, a spus Amendolia.

„Ne mândrim cu faptul că toată lumea - indiferent unde se află - primește o masă de Crăciun și Ziua Recunoștinței. Știm că nu sunt acasă "și singurul lucru care să le amintească de acasă" este acea masă ", a spus el.

„Food T”

În 2010, sondajele au arătat că mulți aviatori înrolați nu erau mulțumiți de varietatea de mâncare din sălile de mese ale USAF sau de orele limitate în care sălile erau deschise. Foloseau facilitățile de luat masa - DFAC - doar pentru una dintre cele trei mese pe zi la care aveau dreptul, a declarat Fred McKenney, șef, filiala alimentară și de băuturi a Forțelor Aeriene din Centrul de personal al forțelor aeriene.

Introduceți Inițiativa Transformării Alimentelor sau „Food T”, așa cum o numesc oficialii din serviciile alimentare - prescurtare pentru o serie de experimente pentru a face sălile de mese mai asemănătoare cu cele din campusurile universitare, cu mai multe opțiuni, mai atrăgătoare și mai multe opțiuni sănătoase.

Forțele aeriene au lansat Food T în octombrie 2010 pe bază de test în șase locații: JB Elmendorf-Richardson, Alaska; Fairchild AFB, Washington; Little Rock AFB, Ark.; MacDill AFB, Florida; Patrick AFB, Florida; și Travis AFB, California. În plus față de aspectul în stil cafenea colegiu, ideea a fost de a extinde varietatea și opțiunile de mâncare disponibile pentru aviatori folosind cărți de masă pe bază. Aramark din Philadelphia este contractantul.

Forțele aeriene au adăugat încă șapte baze - Barksdale AFB, La.; Beale AFB, California; Dyess AFB, Tex.; Eglin AFB, Florida; Ellsworth AFB, S.D.; F. E. Warren AFB, Wyo.; și Vandenberg AFB, California - în august 2012, cu Sodexo din Gaithersburg, Md., ca contractant.

Primul set de săli de mese a trecut de la cafenele la amenajarea de tip food court, găsită în majoritatea campusurilor universitare, a spus McKenney. Acest grup a permis, de asemenea, aviatorilor să-și folosească cardurile de masă la punctele de morale, bunăstare și recreere ale bazei de hrană și băuturi, cum ar fi pista de bowling, terenul de golf și centrul comunitar. Extinderea utilizării cărților de masă pe aceste site-uri a oferit, de asemenea, aviatilor acces la mese înainte și după orele mesei. Și DFAC-urile au rămas deschise ore mai lungi, trecând de la 60 la 112 ore pe săptămână, a spus McKenney.

Forțele aeriene au deschis, de asemenea, DFAC-urile în primele șase locații pilot pentru populația de bază mai largă, pentru a spori sentimentul de comunitate în instalație, a spus el.

Mai mult, pentru a oferi aviatorilor acces la alimente chiar pe linia de zbor, au fost deschise trei chioșcuri Provisions on Demand (POD) la Elmendorf, Little Rock și Travis. Fiecare POD este „un chioșc pe care l-ați vedea într-un aeroport, unde aveți o mulțime de lucruri pe care să le faceți”, a spus Michael J. Teal de la biroul de personal, personal și servicii al personalului aerian. POD-urile au „diverse dulapuri reci și fierbinți” unde sunt afișate articole precum sandvișuri și împachetări. Articolele populare de vânzare sunt morcovii și țelina cu hummus, căni de struguri sau fructe de pădure și cupe de cuburi de brânză și pepperoni, a spus el. Aviații înrolați își pot folosi cardurile de masă la POD, a spus el.

Dintre cele trei, Knucklebuster Café POD de la Travis este cel mai aglomerat, a spus Teal. Deschis non-stop, oferă întreținătorilor de pe linia de zbor acces ușor la mâncarea dorită. Knucklebuster are în medie 350 de vizitatori pe zi, dar a deservit până la 600 într-o zi.

„Suntem foarte mândri de faptul că, cu POD, aducem mâncare caldă acolo. La 0200 dimineața, puteți lua o cină de pui la Travis ", a spus Teal, menționând că aviatorii vor mânca sănătos" dacă se face bine ". Feedback-ul primelor șase locații pilot a fost promițător. Aviații înrolați pe cărți de masă au mâncat peste 360.000 de mese suplimentare.

Forțele aeriene au actualizat, de asemenea, meniul de 14 zile în cadrul unei inițiative numite Operațiunea Reîmprospătare. Pe parcursul ultimelor 18 luni sau ceva, meniul a încorporat 22 de rețete noi, a spus Teal. Scopul este de a introduce o rețetă nouă pe lună. Cu toate acestea, anumite produse alimentare confortabile - pui prăjit, spaghete și lasagna - „vor fi întotdeauna populare”, a spus el.