26 ianuarie 2018 De 1sixty8

unui
Dacă te uiți în jurul Internetului, nu va dura mult până când vei vedea pe cineva spunând că conectarea unui amplificator este la fel de ușoară ca conectarea câtorva fire. Au dreptate? Ei bine, da. Cu siguranță trebuie să conectați câteva fire. De asemenea, trebuie să știți cum să conectați aceste fire, să dezasamblați vehiculul, să rulați firele în siguranță și să reasamblați vehiculul. Oh, au menționat că acoperă doar firul de alimentare? Aveți în continuare nevoie de un fir de împământare, cabluri de semnal, fire de difuzor și un fir de la distanță. Nicio problemă, nu? Vă puteți da seama de aceste lucruri, doar conectați fire! Ai acces la YouTube, Facebook și prietenul tău al cărui tată este electrician.

Majoritatea oamenilor nu au tot ce au nevoie pentru a configura un amplificator cu precizie. Aveți echipament pentru a testa semnalul audio pe care îl alimentați la amplificator pentru a vă asigura că nu se distorsionează? Aveți instrumentele necesare pentru a vă asigura că amplificatorul poate gestiona tensiunea de intrare a semnalului pe care o veți livra? Știți cum să setați controlul sensibilității și crossover-urile?

Dintr-o dată, conectarea câtorva fire a înflorit într-un proiect de inginerie complet care necesită un multimetru, un osciloscop și un analizor în timp real. Să vedem ce este nevoie pentru a instala un amplificator simplu cu cinci canale într-o mașină nouă. Credem că vei fi surprins.

Pasul 1: livrarea energiei electrice

Sarcina este simplă: furnizați noului dvs. amplificator o conexiune adecvată la sistemul electric al vehiculului. Conexiunea necesită conductoare de dimensiuni adecvate pentru o cădere minimă de tensiune la cerințele de curent nominal ale amplificatorului. Dacă aveți un buget, va trebui să știți cum să declasați cablul de alimentare dacă nu este cupru pur. Instalația are nevoie de un dispozitiv de protecție pentru a proteja împotriva scurtcircuitelor în caz de accident sau accident cu amplificatorul. Calea de întoarcere la sol trebuie să ofere o rezistență minimă pentru a preveni buclele de sol în sistem.

Pentru a finaliza această sarcină, va trebui să găsiți o cale de la bateria vehiculului la amplificator. Calea trebuie să fie departe de orice component în mișcare sau surse de căldură. De asemenea, va trebui să evitați sursele de interferență electrică, dacă este posibil.

Va trebui să știți cum să identificați vehiculele construite folosind aluminiu, compozite sau materiale laminate și cum să compensați acest lucru. Va trebui să recunoașteți unde vehiculele sunt asamblate folosind adezivi în loc de suduri punctuale și cum să compensați acest lucru.

Alegerea unui dispozitiv de protecție fiabil și adecvat este, de asemenea, crucială. Doriți ceva care să reziste expunerii la elemente, menținând în același timp o protecție adecvată și pierderi minime de tensiune. Trebuie să știți unde și cum să montați dispozitivul, astfel încât vehiculul să fie protejat corespunzător.

La trecerea prin metal firul trebuie protejat și sigilat.

Dacă trebuie să faceți găuri pentru orice, asigurați-vă că știți cum să verificați cablajele din fabrică, conductele de combustibil, conductele de frână și componentele de control al emisiilor. Veți avea nevoie de ceva pentru a trata metalul după ce l-ați forat, astfel încât să nu se ruginească. Va trebui să protejați firele pe care le treceți prin gaură. Dacă ați finalizat toate testele pentru a confirma că puteți utiliza șasiul ca cale de întoarcere la sol, aceleași măsuri de precauție se aplică pentru forarea găurii respective. Trebuie să pregătiți vehiculul pentru conexiunea la sol și să aveți un plan de tratare după instalare pentru a preveni coroziunea. Desigur, aveți nevoie de hardware-ul adecvat pentru a fixa conexiunea la masă sau conexiunile în mod corespunzător, sigur și sigur.

În cele din urmă, va trebui să aveți instrumentele adecvate pentru a vă conecta la amplificator. Aceste instrumente pot fi simple ca un cuțit ascuțit sau pot include necesitatea unui instrument de sertizare terminal care să poată manipula terminale de pică sau inel de dimensiuni adecvate. În funcție de amplificator, este posibil să aveți nevoie de virole pentru o instalare sigură, eficientă și fiabilă. De asemenea, veți avea nevoie de o șurubelniță și un set de chei Allen.

Pasul 2A: Livrarea semnalului - Radio aftermarket

Dacă ați ales să înlocuiți radioul de stocare din vehiculul dvs. cu o unitate de aftermarket, conectarea amplificatorului la unitatea sursă este la fel de simplă cu cabluri de interconectare RCA. Nu-i așa? În primul rând, va trebui să știți ce lungime de cablu aveți nevoie. Cablurile cu siguranță nu pot fi prea scurte și, dacă sunt prea lungi, cum veți face față lungimii suplimentare? Alegerea cablurilor este, de asemenea, destul de importantă. Sunt intrările amplificatorului dvs. cu un singur capăt sau diferențial? Dacă nu știți, aveți instrumentele necesare pentru a testa amplificatorul? Pe baza răspunsului la cercetarea proiectării etapei de intrare a amplificatorului, ați ales stilul corect de interconectare pentru aplicația dvs.? Alegerile dvs. includ cabluri cu perechi răsucite și cabluri coaxiale, fiecare dintre ele având multe opțiuni pentru ecranare.

În ceea ce privește rularea cablurilor de interconectare prin vehiculul dvs., știți cum să dezasamblați vehiculul în mod adecvat pentru a rula cablurile în siguranță și în siguranță? Dacă cablurile sunt vizibile atunci când considerați că instalarea este finalizată, nu este așa. Știți ce dispozitive și zone să evitați în timp ce rulați cablul? Aveți consumabile pentru a fixa cablurile în poziție pentru a preveni bâzâitul și zgomotul pe bord pe măsură ce conduceți?

Pasul 2B: Unitatea sursă instalată din fabrică

Dacă veți utiliza unitatea sursă din fabrică pentru a vă alimenta amplificatorul, trebuie să știți ce fire să conectați. Dacă aveți noroc, este posibil ca cineva să fi lucrat la o mașină ca a voastră și, sperăm, a notat ce sârmă merge unde. Dacă nimeni nu a oferit răspunsurile, veți avea nevoie de câteva instrumente pentru a face unele cercetări.

Mai întâi, trebuie să găsiți semnalul audio care iese din unitatea sursă din fabrică. În unele cazuri, nu există semnal audio analogic prezent la sursă, ci doar din amplificatorul din fabrică. Apoi, va trebui să determinați polaritatea semnalului. Apoi, veți avea nevoie de instrumente pentru a determina răspunsul în frecvență și amplitudinea acestui semnal. De asemenea, va trebui să puteți discerne dacă semnalul este utilizabil până la volumul maxim pe unitatea principală. În cele din urmă, va trebui să determinați cu ce tip de semnal aveți de-a face. Este echilibrat sau unic? Răspunsul în frecvență se schimbă cu diferite setări de volum? Semnalul conține informațiile audio de care aveți nevoie sau există un amestecător în vehicul? Alte teste includ verificarea egalizării fazei în semnal și prezența avertismentelor și a alertelor de la sistemele de siguranță ale vehiculului.

În funcție de răspunsurile pe care le primiți, va trebui să stabiliți cum să procedați. Puteți conecta interconectările RCA direct la firul difuzorului? Aveți nevoie de un convertor la nivel de linie? Aveți nevoie de ceva pentru a elimina egalizarea și alinierea de timp de la semnal? Știi cum să faci față fazei EQ? Sperăm că puteți obține acest lucru corect, sau actualizarea dvs. poate să nu sune foarte bine.

Pasul 3: Rularea firelor difuzoarelor

OK, acum că am făcut toate testele și ne-am asigurat că avem un semnal utilizabil pentru amplificatorul nostru, este timpul să rulăm firele către difuzoare. Dacă utilizați difuzoarele din fabrică, puteți utiliza cablajul din fabrică pentru a economisi ceva timp. Doar respectați regulile despre unde și cum să rulați firele difuzoarelor în raport cu sursele de zgomot, marginile ascuțite, obiectele în mișcare, sursele de căldură și așa mai departe.

Dacă rulați un cablu de difuzor nou în uși, trebuie să știți cum să scoateți tapițeria de pe ușă fără a o deteriora sau a pierde oricare dintre cleme. Va trebui să scoateți mânerul ușii și să blocați cablurile de deblocare de pe panoul ușii. În unele vehicule, regulatorul de geam trebuie să iasă, astfel încât să puteți accesa interiorul portbagajului.

Vorbind despre cizme de sârmă, majoritatea includ un conector de un fel pe partea vehiculului, așa că va trebui să știți cum să vă ocupați de acestea și cum să adăugați în siguranță o deconectare rapidă la sârmă pentru a vă asigura că ușa rămâne reparabilă.

După ce ai firul în ușă, va trebui să te conectezi la difuzoare. Acest lucru ar putea fi la fel de simplu ca sertizarea pe terminalele de pică, folosirea unui bloc de borne sau lipirea la o priză de sârmă din fabrică. Este întotdeauna bine să verificați cablajul pentru a verifica dacă aveți polaritatea corectă înainte de a pune ușa la loc. A, și asigurați-vă că utilizați o gestionare adecvată a firelor, astfel încât noul fir al difuzoarelor să nu interfereze cu mecanismul ferestrei.

Pasul 4: Configurarea amplificatorului

Felicitări! Dacă ați ajuns până aici, atunci este clar să navigați până la linia de sosire. Veți fi stabilit că semnalul audio pe care îl conectați la amplificator va funcționa în conformitate cu specificațiile sale pentru tensiune și tipul semnalului (echilibrat sau nu). Următorul pas este configurarea crossover-urilor de pe amplificator. În majoritatea cazurilor, veți aplica un filtru trece-înalt pe difuzoarele din față și din spate și un filtru trece-jos pe subwoofer pe canalul mono. Știm cu toții că etichetele de frecvență ale amplificatoarelor sunt notoriu inexacte, deci este posibil să aveți nevoie de un RTA pentru a măsura răspunsul în frecvență al sistemului pe măsură ce reglați încrucișarea. Va trebui să știți cât de redus este setarea crossover-urilor, astfel încât să puteți stabili o bază solidă de bas în partea din față a vehiculului, protejând în același timp difuzoarele de o excursie excesivă. Apoi, trebuie să amestecați crossover-ul subwooferului cu difuzoarele din față și din spate, astfel încât să nu existe goluri sau suprapuneri semnificative în răspunsul de frecvență. Dacă există probleme de fază cu difuzoarele midrange care se amestecă cu subwooferul, trebuie să știți cum să compensați acest lucru.

Ultimul pas este să setați controlul sensibilității amplificatorului pentru a vă asigura că ați maximizat raportul semnal-zgomot al sistemului dvs. audio și că v-ați asigurat că acesta nu va distorsiona semnificativ la volumul complet. De asemenea, trebuie remarcat faptul că o mulțime de unități sursă din fabrică se distorsionează la volum maxim, astfel încât testele din secțiunea 2B vor determina care este noua setare de „volum complet” de pe punte. Posibilitatea de a distorsiona puțin semnalul este OK, deoarece vă permite să redați muzică înregistrată în liniște la niveluri plăcute. De asemenea, este necesar să știți cât de mult se suprapune câștigul potrivit pentru subwoofer și difuzoarele midrange.

Pasul 5: Testarea instalării

Odată ce instalarea și configurarea sunt complete, sistemul trebuie testat. Persoana care efectuează lucrarea va avea nevoie de o referință pe baza căreia poate judeca performanța actualizării. Nu suntem foarte siguri ce să vă spunem despre acest lucru. Fie aveți o referință pentru un sistem audio excelent, fie nu aveți. Dacă este ceva în neregulă, instalatorul va trebui să rezolve problema. Problemele potențiale includ zgomotul motorului, zgomotul heterodin și problemele de recepție radio din punctul de vedere al instalării. De asemenea, trebuie să știți cum să verificați sistemul pentru a verifica dacă toate difuzoarele sunt în polaritate corectă și că semnalele de la fiecare sunt însumate în poziția de ascultare.

Felicitări pentru instalarea amplificatorului

Ei bine, iată-te. Aceasta este o scurtă listă de lucruri pe care trebuie să le cunoașteți pentru a instala, testa și depana cablarea noului dvs. amplificator. Nu am vorbit despre liniile directoare pentru amplasarea amplificatorului sau metodele de montare, deoarece aceste subiecte variază foarte mult în funcție de alegerea amplificatorului, designul vehiculului și stilul de instalare ales.

Dacă decideți că nu aveți instrumentele necesare pentru a îndeplini una dintre aceste sarcini, distribuitorul local de accesorii mobile este dispus să vă ajute cu instalarea. Dă-le un telefon!