Acesta este schimbul de dimineață, rezumatul nostru zilnic unic cu toate știrile despre automobile care sunt de fapt importante - totul într-un singur loc la 9:00 AM. Sau, ați putea petrece toată ziua așteptând ca alte site-uri să vă prezinte câte o poveste pe rând. Nu este timpul tău mai important?

lexus

Acest browser nu acceptă elementul video.

Prima treaptă: sfârșitul ciudat al carierei unui mare Renault Exec
Bloomberg spune că directorul Renault, Patrick Pelata, a renunțat la compania franceză pentru că practic nu avea nimic de făcut. Pelata, despre care se zvonește că se va îndrepta către o companie de tehnologie din California, a fost odată unul dintre cei mai puternici directori din industrie. Dar căderea sa a venit rapid anul trecut, după ce s-a încurcat într-un caz de spionaj greșit. Renault a gestionat în mod greșit o anchetă de spionaj care a dus la demiterea ilegală a trei manageri superiori și a provocat o revoltă în Franța.

Este un sfârșit ciudat al asocierii strânse dintre Pelata și CEO-ul Renault/Nissan, Carlos Ghosn. Sunt prieteni de când au participat împreună la Ecole Polytechnique din Franța. În cele din urmă, perechea a ajuns să lucreze la Renault și, când Ghosn a fost trimis să-l salveze pe Nissan, l-a dus pe Pelata în Japonia cu el. Pelata a fost numit Nr. 2 la Ghosn în 2006, ocupând funcția de director general de operațiuni. El a jucat un rol important în timp ce Renault și Nissan și-au conectat operațiunile de dezvoltare a produselor. Dar cineva a trebuit să ia toamna pentru scandalul de spionaj, iar Pelata i-a spus lui Bloomberg că, în ultimul an, a lucrat doar la strategie, nu la implementare. Va fi interesant să vedem dacă Pelata ajunge la o altă companie auto la un moment dat.

Treapta 2: Mai multe probleme în țara SUV-urilor mici
Associated Press spune că Honda își amintește peste 321.000 de SUV-uri mici și mașini, deoarece ușile lor ar putea să nu fie aproape. Retragerea la nivel mondial implică Revocarea afectează 314.000 de CR-V din anul modelului 2012 și aproximativ 7.300 de mașini noi din 2013 Acura ILX. Honda spune că, dacă mânerele interioare ale ușii șoferului sau ale pasagerului sunt utilizate în același timp cu blocarea electrică sau manuală a ușii, zăvorul interior al ușii poate să nu funcționeze. Aceasta înseamnă că o ușă poate să nu se blocheze deloc sau s-ar putea bloca, dar apoi se deschide când se folosesc încuietorile. Reamintirea Honda vine pe lângă reamintirea Ford Escape din 2013 despre care v-am povestit ieri.

A treia treaptă: ideea mai bună a Ford pentru lucrătorii cu guler alb este foarte bună
Apropo de Ford, AP ne aduce, de asemenea, această veste a unei decizii a arbitrului care îi supără pe unii membri ai UAW. În urmă cu doi ani, sindicatul a depus o plângere atunci când Ford a restabilit creșteri de merit și 401 (k) meciuri pentru angajații salariați, dar nu a acordat tratament egal lucrătorilor cu guler albastru. Președintele UAW, Bob King, a spus că crede că are un acord verbal din partea companiei de a nu restabili beneficiile. Dar, după cum îi plăcea Sam Goldwyn, un acord verbal nu merită hârtia pe care a fost scris și arbitrul a spus că Ford nu are nicio obligație de a-și trata în mod egal grupurile de angajați.

4th Gear: Iată un nou videoclip spion al BMW X5
Fanii World Car au reușit să pună mâna pe videoclipul BMW 2014 X5 care trece prin ritmul său la Nurburgring. Designul nu arată atât de diferit de X5-ul existent, așa că World Car Fans spune să caute schimbări în alte moduri. Se spune că noua generație X5 va merge pe o nouă arhitectură cunoscută intern ca „X pentru toți” și va fi utilizată în toată gama BMW X. Probabil va cântări cu aproximativ 330 de lire sterline mai puțin decât generația actuală, care ar trebui să ofere modelului o greutate de bază de aproximativ 4.409 de lire sterline.