Legenda motocross-ului l-a transformat pe pilotul NASCAR, Travis Pastrana, care ne vorbește despre mersul mare și despre importanța fricii

vertebrală

Dintre toate sporturile pe care le practici, ceea ce îți oferă cel mai mare val de adrenalină?

Pe oricare o fac în acel moment. Freestyle motocross este foarte distractiv, dar necesită mult timp în ceea ce privește planificarea și gândirea la ceea ce ar putea merge prost. Dacă nu faci asta și ceva nu merge bine, poți ajunge să te rupi mult timp. Totuși, acum mă concentrez pe NASCAR.

Ce trucuri de motocross vi se par cele mai satisfăcătoare?

Creativ, mi-a plăcut foarte mult ce am făcut pe Nitro Circus. Aveam un buget destul de mare pentru a ne uita la lucruri care fuseseră anterior în afara posibilității și să ne gândim la modul în care le-am putea face posibile, ceea ce mi-a plăcut foarte mult. În ceea ce privește trucurile specifice, a fost uimitor să poți face un backflip dublu.

Care este cel mai simplu mod de a facilita aceste tipuri de trucuri masive?

Groapa de spumă este grozavă, dar, deși este mult mai sigură decât murdăria, totuși doare! În emisiunea Nitro Circus puteți configura rampa și aterizarea exact așa cum doriți - puteți pune chiar și tampoane în aterizare - astfel încât să vă ajute să treceți peste factorul inițial de frică. Știți că, dacă aterizați puțin, probabil că vă veți simți bine, spre deosebire de un cadru precum X Games, unde puteți cădea cu 30 de picioare [9m] pe murdărie atât de tare, este practic ca betonul.

Vorbind despre spargere, care este cea mai gravă leziune pe care ai suferit-o?

Leziunea mea la gleznă de acum doi ani a fost cea mai lungă durată pe care am fost-o afară. Am putut începe să merg pe jos în puțin sub un an, dar nu am călătorit timp de 18 luni - a fost destul de schimbător de viață! Timp de o lună, medicii nu m-au lăsat să am glezna jos sub inimă, având 40 de fracturi și cabluri prin picior și mi-au spus că, dacă se umflă, mișca oasele și se fuzionează în acest fel.

A existat vreo posibilitate ca aceasta să fie întreruptă?

Doctorii au spus că ar trebui să pierd totul. Dar s-a îmbunătățit încet și au scos știfturile și firele și totul a fost în regulă. Mereu m-am gândit doar că va fi bine și nu am vrut să aud despre această alternativă.

Au fost momente când ai fost rănit în care ai luat în considerare renunțarea?

Când tocmai împlinisem 15 ani, mi-am separat coloana vertebrală de pelvis. Practic măduva spinării mi s-a spart prin pelvis și mi-a ieșit cam pe fund! Am fost a treia persoană cunoscută care a suferit acea leziune, iar celelalte două au fost paralizate - am fost foarte norocos. Am fost într-un scaun cu rotile timp de cinci luni și am sângerat peste jumătate din sângele corpului meu în prima săptămână, așa că a trebuit să fac mai multe transfuzii de sânge pentru a rămâne în viață. Chiar și atunci mă gândeam: „Abia aștept să ies din acest scaun cu rotile, ca să mă pot plimba”.

Simțiți vreodată că performanța dvs. în unele sporturi suferă, deoarece vă concentrați pe atât de multe provocări diferite?

Am câștigat toate campionatele de motocross pe care am vrut să le câștig? Probabil ca nu. Dacă nu aș fi primit rănile cauzate de karting, mașini și alte lucruri, aș fi fost mai sănătos și aș avea mai multe oportunități de succes, dar nu aș schimba-o pentru lume.

Există alte sporturi în care doriți să vă deplasați în sfera cursei cu motor?

Tocmai mă apuc de NASCAR. Am fost întotdeauna un călăreț de pământ și nu am fost la fel de bun pe asfalt, așa că aceasta este o adevărată provocare pentru mine și ceva ce mă încântă.

Dar formula unu?

Nu sunt chiar așa de șofer. Băieții aceia sunt foarte preciși și calculați - ca să nu spun că nu sunt calculat în ceea ce fac, dar îmi place libertatea de a putea zbura. Mă descurc mai bine în cele mai nefavorabile situații, în timp ce acei tipi sunt ca niște mașini. Sincer, nu am dorința de a fi atât de perfect.

Există ceva pe care îl mănânci în mod regulat pentru a te alimenta înainte de o mare cascadorie?

Noaptea precedentă este cea mai importantă pentru mine. Întotdeauna am avut paste cu câteva cutii de ton și un pic de sos ragu în noaptea dinaintea unui mare eveniment de motocross. Are proteine ​​și carbohidrați și nu este prea greu, astfel încât să vă simțiți bine în dimineața următoare și plin de energie.

Faci vreun antrenament la sala de sport?

Pentru mine, formarea de bază este foarte utilă, deoarece îmbunătățește echilibrul. Avem un zid de alpinism și ajungem în vârf și ne scufundăm într-o groapă de spumă. Pare a fi cel mai prost lucru din toate timpurile, deoarece practic îți oferi o biciuire și o compresie a coloanei vertebrale, dar te face foarte durabil.