Prezentare generală a Legii aerului curat

Legea aerului curat are un record dovedit în domeniul sănătății publice și al protecției mediului din 1970.

Reducerea poluării din programele de parteneriat EPA

EPA utilizează programe de parteneriat voluntar în tandem cu programe de reglementare pentru a proteja sănătatea publică și mediul. Programele de parteneriat Clean Air Act reduc poluarea convențională a aerului și emisiile de gaze cu efect de seră, îmbunătățesc eficiența energetică, reduc importurile de petrol și economisesc bani.

Mai multe informații despre progresele naționale către aer curat

Prezentare rapidă

Rezumat detaliat: Rezultatele Legii privind aerul curat

De mai bine de patruzeci și cinci de ani, Legea aerului curat a redus poluarea, deoarece SUA economia a crescut.

Din cauza legii, americanii respira mai puțin poluare și se confruntă cu riscuri mai mici de moarte prematură și alte efecte grave asupra sănătății.

Un studiu EPA evaluat de colegi, publicat în martie 2011, a constatat că amendamentele la Legea privind aerul curat din 1990 obțin beneficii mari pentru sănătate, care vor crește în timp, pe măsură ce programele vor avea efect deplin.

Acest grafic prezintă beneficiile pentru sănătate ale programelor Clean Air Act care reduc nivelurile de particule fine și ozon.

Reducerea efectelor asupra sănătății (numai PM2.5 și ozon) Poluanți (i) Anul 2010 Anul 2020
PM2.5 Mortalitatea adulțilorP.M160.000230.000
PM2.5 Mortalitatea infantilăP.M230280
Mortalitatea cu ozonOzon4.300 e cel mai frecventCea mai frecventă 7.100
Bronșită cronicăP.M54.00075.000
Bronsita acutaP.M130.000180.000
Infarct miocardic acutP.M130.000200.000
Excaberarea astmuluiP.M1.700.0002.400.000
Admitere la spitalPM, Ozon86.000135.000
Vizite la camera de urgențăPM, Ozon86.000120.000
Zile de activitate restricționatăPM, Ozon84.000.000110.000.000
Zilele Pierderii ȘcolareOzon3.200.0005.400.000
Zile de muncă pierduteP.M13.000.00017.000.000
  • Raportul din 2011 nu a inclus marile beneficii ale Legii privind aerul curat de dinainte de 1990. Un raport evaluat de colegi din 1997 al EPA către Congres a analizat beneficiile legii din 1970 până în 1990 și a concluzionat că numai în 1990, reducerile de poluare în temeiul legii au prevenit 205.000 de decese timpurii, 10,4 milioane au pierdut I.Q. puncte la copii din cauza expunerii la plumb și milioane de alte cazuri de efecte asupra sănătății.
  • Cercetările științifice independente arată că reducerea poluării aerului este asociată cu beneficii pe scară largă pentru sănătatea publică. De exemplu, un studiu a constatat că reducerea poluării cu particule fine între 1980 și 2000 în brevetul SUA nr. orașele au dus la îmbunătățirea speranței de viață medii la naștere de aproximativ șapte luni. 1

Daunele cauzate mediului de poluarea aerului sunt reduse.

Valoarea beneficiilor pentru sănătatea Legii aerului curat depășește cu mult costurile reducerii poluării.

Noile mașini, camioane și motoare nonroad folosesc tehnologii ultramoderne de control al emisiilor.

EPA a cerut reduceri dramatice ale emisiilor de la autovehiculele noi și motoarele non-rutiere - cum ar fi cele utilizate în construcții, agricultură, industrie, trenuri și nave maritime - prin standarde care necesită o combinație de tehnologii mai curate pentru motoare și combustibili mai curați. În 2013, APE a estimat beneficiile a cinci standarde cheie pentru reducerea emisiilor de la vehicule, motoare și combustibil până în 2030.

progresul

Noile centrale și fabrici utilizează tehnologia modernă de control al poluării.

  • Legea prevede că, atunci când sunt proiectate și construite noi instalații industriale, trebuie să facă parte din proiectarea unui control bun al poluării. Aceasta înseamnă că pe măsură ce se construiesc instalații noi și mai curate, baza industrială a țării devine mai curată în general. Sănătatea publică este protejată pe măsură ce crește economia.
    • În zonele care nu îndeplinesc standardele de calitate a aerului, pentru a evita agravarea poluării, instalațiile mari noi și modificate și factorii trebuie să îndeplinească cea mai mică rată de emisii realizabilă și să obțină reduceri de compensare a emisiilor din alte surse.
    • În zonele care respectă standardele de calitate a aerului, fabricile și fabricile mari noi și modificate trebuie să aplice cea mai bună tehnologie disponibilă luând în considerare costurile și să evite degradarea semnificativă a calității aerului sau afectarea vizibilității în parcurile naționale.
    • De exemplu, noile centrale electrice pe cărbune instalează de obicei dispozitive de control care captează până la 98% din dioxidul de sulf și, în multe cazuri, 90% din emisiile de oxid de azot, în raport cu nivelurile necontrolate.
  • Aceste cerințe sunt aplicate prin programe de autorizare de pre-construcție care sunt administrate de autoritățile de autorizare de stat, locale, tribale sau EPA, în funcție de locație.
  • Autoritățile de autorizare de stat și locale administrează de obicei programele de autorizare înainte de construcție care determină modul de aplicare a acestor cerințe instalațiilor.

Centralele electrice au redus emisiile care provoacă ploi acide și dăunează sănătății publice.

Poluarea aerului interstatală a fost redusă.

Reduceri suplimentare ale poluării centralelor electrice au fost realizate prin eforturile statului și APE de reducere a poluării aeriene interstatale, obținând beneficii suplimentare pentru sănătatea publică și ajutând statele din vânt să respecte standardele de calitate a aerului bazate pe sănătate pentru particulele fine și ozon.

Sursele mobile și industriale de poluare eliberează mult mai puțin poluare toxică a aerului decât în ​​1990.

Acțiunile pentru protejarea stratului de ozon salvează milioane de oameni de cancerele cutanate fatale și de cataracta oculară.

  • Acțiunile pentru protejarea stratului de ozon stratosferic vor salva milioane de vieți americane de cancerul de piele între 1990 și 2165. Acțiunile vor evita, de asemenea, sute de milioane de cancere de piele non-fatale și zeci de milioane de cazuri de cataractă oculară pentru americanii născuți între 1985 și 2100, conform unui studiu EPA din 1999 evaluat de colegi.
  • Statele Unite sunt una dintre cele 197 de țări care sunt părți la Protocolul de la Montreal, un tratat internațional pentru protejarea stratului de ozon. În 2012, tratatul a marcat a 25-a aniversare. Ajutarea țărilor în curs de dezvoltare să se conformeze prin mecanisme precum Fondul multilateral (MLF) al Protocolului de la Montreal va contribui la asigurarea succesului în refacerea stratului de ozon. Oamenii de știință estimează recuperarea până la mijlocul secolului 21.
  • În conformitate cu Protocolul de la Montreal, Legea privind aerul curat impune ca APE să elaboreze și să pună în aplicare regulamente pentru gestionarea responsabilă a substanțelor care diminuează ozonul în Statele Unite pentru a ajuta la refacerea stratului de ozon. Legea folosește mai multe instrumente, inclusiv eliminarea treptată a anumitor substanțe chimice, interzicerea produselor neesențiale care conțin sau sunt fabricate cu astfel de substanțe chimice și interzicerea eliberării agenților frigorifici care diminuează ozonul în timpul întreținerii, întreținerii și eliminării aparatelor de aer condiționat și a altor echipamente frigorifice.
  • Statele Unite au eliminat deja substanțele care diminuează ozonul, pe care Congresul le-a identificat drept „cele mai dăunătoare”, cum ar fi CFC-urile și halonii.
  • Eliminarea treptată a substanțelor din clasa I a fost implementată cu 4-6 ani mai repede, a inclus încă 13 substanțe chimice și a costat cu 30 la sută mai puțin decât era prevăzută la momentul adoptării amendamentelor la Legea aerului curat din 1990. Studiul EPA din 1999, evaluat de colegi, a constatat că, conform estimărilor primare, fiecare dolar investit în protecția stratului de ozon oferă 20 USD din beneficii sociale pentru sănătate în Statele Unite și că, după contabilizarea incertitudinilor, beneficiile depășesc cu mult costurile.

Priveliștile pitorești din parcurile noastre naționale sunt mai clare datorită reducerii aburului cauzat de poluare.

  • Programul de ploi acide, regulile de poluare a aerului interstatale, regulile autovehiculelor și regulile privind sulful diesel au redus dramatic emisiile de dioxid de sulf și oxid de azot care contribuie la poluarea cu particule fine. Acest lucru a îmbunătățit vizibilitatea asupra unor regiuni largi, inclusiv multe dintre parcurile noastre naționale.
  • Se anticipează îmbunătățiri suplimentare ale vizibilității din programul regional de ceață mandatat de Congres. Începând cu 15 ianuarie 2013, APE a întreprins peste 100 de acțiuni propuse sau finale cu privire la planurile regionale de implementare a statului Haze. Din 52 de planuri necesare, există 45 de planuri în vigoare pentru a asigura controlul emisiilor care afectează vizibilitatea în parcurile naționale și zonele sălbatice.
  • Statele, triburile și cinci organizații de planificare regională multi-jurisdicționale au lucrat împreună pentru a dezvolta baza tehnică pentru aceste planuri. În prezent, revizuiri periodice cuprinzătoare la aceste planuri inițiale sunt prevăzute în 2018, 2028 și la fiecare 10 ani după aceea.

EPA a luat măsuri inițiale în temeiul legii pentru a limita emisiile care cauzează schimbări climatice și acidificarea oceanelor.

  • În conformitate cu o decizie a Curții Supreme din 2007, APE din 2009 a finalizat o determinare științifică că gazele cu efect de seră din atmosferă sunt anticipate în mod rezonabil pentru a pune în pericol sănătatea publică și bunăstarea generațiilor actuale și viitoare și că emisiile de gaze cu efect de seră provenite de la autovehiculele noi contribuie la acest aer poluare.
  • Primii pași ai EPA pentru reducerea poluării dăunătoare cu gaze cu efect de seră s-au concentrat pe autovehicule. Sursele de transport din 2010 au fost responsabile pentru mai mult de un sfert din S.U.A. emisii de gaze de seră. 7
    • EPA și Administrația Națională pentru Siguranța Traficului și Autostrăzii au lucrat împreună pentru a stabili standarde de gaze cu efect de seră și economie de combustibil pentru vehiculele de pasageri în anii model 2012-2016 și 2017-2025.
    • Pe durata de viață a acestor vehicule, standardele vor economisi aproximativ 1,7 trilioane de dolari pentru consumatori și întreprinderi și vor reduce consumul de petrol din America cu 12 miliarde de barili, reducând în același timp emisiile de gaze cu efect de seră cu 6 miliarde de tone metrice.
  • Standardele EPA și NHTSA pentru camioane și autobuze grele, care au fost emise în august 2011, prezintă avantaje similare mari. Programul de fază a doua finalizat, finalizat în august 2016, promovează o nouă generație de camioane mai curate, mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, încurajând aplicarea mai largă a tehnologiilor disponibile în prezent și dezvoltarea de tehnologii noi și avansate rentabile până în anul model 2027.
  • În ianuarie 2011, statele și APE au inițiat Legea privind aerul curat care permite poluarea cu gaze cu efect de seră din cele mai mari surse staționare noi și modificate. În primul an de autorizare, zeci de surse mari, cum ar fi centrale electrice, centrale de ciment, rafinării și fabrici de oțel, au primit autorizații de preconstruire pentru emisiile de gaze cu efect de seră.
  • La 3 august 2015, președintele Obama și APE au dezvăluit Planul pentru energie curată - un pas istoric și important în reducerea poluării cu carbon de la centralele electrice. La 9 februarie 2016, Curtea Supremă a suspendat punerea în aplicare a Planului de energie curată în așteptarea controlului judiciar. Decizia Curții nu a fost pe fondul regulii. EPA crede cu tărie că Planul de energie curată va fi menținut atunci când meritele sunt luate în considerare, deoarece regula se bazează pe temeiuri științifice și juridice solide.
  • La 12 mai 2016, EPA a emis trei reguli finale care, împreună, vor reduce emisiile de metan, compuși organici volatili care formează smog și poluanți toxici ai aerului, cum ar fi benzenul din surse noi, reconstruite și modificate de petrol și gaze.
  • La 15 octombrie 2016, cu conducerea Statelor Unite, 197 de țări au adoptat un amendament pentru eliminarea treptată a HFC în temeiul Protocolului de la Montreal din Kigali, Rwanda. HFC sunt gaze cu efect de seră care pot avea efecte de încălzire de sute până la mii de ori mai puternice decât dioxidul de carbon. Conform amendamentului, țările s-au angajat să reducă producția și consumul de HFC cu peste 80% în următorii 30 de ani.

    Legea a determinat implementarea de tehnologii curate și a contribuit la oferirea de impuls pentru inovațiile tehnologice care reduc emisiile și controlează costurile.

    • Catalizatorii, epuratorii și vopselele și acoperirile cu conținut scăzut de COV fac parte dintr-o lungă listă de tehnologii care nu erau cunoscute în anii 1970, dar sunt dovedite și pe scară largă astăzi. Exemplele includ:
      • Reducere catalitică selectivă (SCR) și arzătoare ultra-scăzute de NOx pentru emisii de NOx
      • Scruber-uri care obțin 95% și chiar mai mare control al SO2 la cazane
      • Garnituri noi de etanșare sofisticate și echipamente de detectare a scurgerilor, inclusiv camere care pot vedea scurgeri, pentru rafinării și planuri chimice
      • Vopsele cu COV reduse sau zero, produse de consum și procese de curățare
      • Climatizatoare, frigidere, spray-uri cu aerosoli și solvenți de curățare fără clorofluorocarbon (CFC) și hidroclorofluorocarburi (HCFC)
      • Acoperiri pe bază de apă și pulbere pentru a înlocui formulările pe bază de petrol
      • Vehicule mult mai curate decât se credea posibil la sfârșitul anilor 1980, datorită îmbunătățirilor în controalele evaporative, proiectarea catalizatorului și a sistemelor de control al combustibilului pentru vehiculele ușoare; și dispozitive de tratare și tehnologii de modernizare pentru motoare grele
      • Tehnologii de reducere a ralanti pentru motoare, inclusiv eforturile de electrificare a camioanelor
      • Pătrunderea pe piață a vehiculelor hibride gaz-electrice și a combustibililor curați
      • Utilizarea de rutină a tehnologiei de monitorizare continuă care oferă date mai rapid
      • Monitoare multi-poluanți care ne ajută să înțelegem mai bine natura complexă a poluării aerului

    Referințe

    1 Papa, C.A. III, E. Majid și D. Dockery, 2009. „Poluarea aerului cu particule fine și speranța de viață în Statele Unite”, New England Journal of Medicine, 360: 376-386.

    2 EPA, site-ul Web Air Toxics, Despre Air Toxics. (Pentru cele mai recente informații despre reducerea substanțelor toxice din aer, consultați pagina web, Reducerea emisiilor de poluanți atmosferici periculoși.

    4 Estimările emisiilor mobile se bazează pe modelări efectuate utilizând sistemul de modelare a emisiilor vehiculelor de pe autostrăzile MOVES2010 și modelul de emisii NONROAD2008 pentru surse non-stradale, precum și date istorice și proiectate privind activitatea și rata emisiilor pentru aeronave, nave maritime și locomotive.

    5 Estimările schimbării emisiilor naționale de benzen se bazează pe datele de monitorizare a aerului ambiant din benzen din sistemul calității aerului EPA (U.S. EPA, 2010), utilizând subsetul stațiilor de monitorizare a benzenului care au date suficiente pentru a evalua tendințele din 1994.

    Contactați-ne pentru a pune o întrebare, pentru a oferi feedback sau pentru a raporta o problemă.