Există un instrument numit calculatorul IMC.

gras

Folosește înălțimea și greutatea pentru a da numărul IMC.

De exemplu la 6'0 "și 160LB, eu sunt 21.7BMI.

OP, probabil că sunteți bine să mergeți cu majoritatea bicicletelor, cu un timp mult mai ușor pe croazierele cu șa jos. Bicicletele sport și bicicletele înalte pot fi mai dificile.

Mergeți la dealeri și stați pe bicicletele care vă plac, chiar dacă intenționați să cumpărați second hand. Ai nevoie doar de un picior pentru a atinge solul oricum la opriri, așa că mergi după el. Sigur, veți fi mai bine să pierdeți în greutate și nu veți sări peste scaun cu bicicleta sportivă în curând, dar vă puteți bucura totuși de multe forme de echitatie. În plus, gândește-te la tipii de 400LB pe harle pe care îi vezi (din nefericire din ce în ce mai mulți) dacă pot să o facă, va fi o bucată de tort pentru tine. Nu, fscratch that, face din ea o apă minerală. J/K om. Du-te și ia o bicicletă.

Da, știu că există acest fals calculator BMI, este literalmente întârziat. Cui să spună că acest tip nu este 5'5 220lb cu un 7% bmi totuși? Sunt 5'5 215 și vă pot asigura că bmi-ul meu nu este aproape de ceea ce spune acel calculator

indicele de masă corporală este diferit de procentul de grăsime corporală. indicele de masă corporală este tocmai asta, un indice de grăsime corporală determinat de raportul înălțime: greutate.

Indicele masei corporale (IMC) sau indicele Quetelet este o valoare derivată din masa (greutatea) și înălțimea unui individ.

IMC este doar un instrument viabil pentru determinarea obezității la persoanele care nu se ridică.

Sunt de acord, nu oferă prea multe informații despre sănătatea celor.

Nu cred că știi ce este IMC

este doar BS dacă sunteți un constructor de caroserie care nu este evident OP

Te gândești la% de grăsime corporală. Trebuie măsurat cu etriere sau alte instrumente. Bmi poate fi calculat folosind numai înălțimea și greutatea.

Din păcate, acest tip a naufragiat în weekend-ul trecut și este acum paralizat și afectat creierul:(

Editați: postarea dacă cineva este interesat

fel de a fi un buzzkill. Iisus.

Tocmai i-am găsit GoFundMe și asta e groaznic. Lucrurile rele nu ar trebui să se întâmple oamenilor buni.

Kinda te scapă de la dorința de a învăța să călărești, știi? > _>

Da, a fost pe Ortega. Nu am vrut să aduc acest lucru în discuție, deoarece nu a contribuit cu adevărat la problema în cauză. dar chiar e de rahat. Calaritul este periculos. Dar ne place, așa că o facem. Toată lumea cântărește riscurile pentru sine.

Despre ce ?! De unde ai auzit asta?

Prietenii săi pe Instagram

știi de ce s-a prăbușit?

Cât de gravă a fost dauna: /

Saracul baiat. Dacă mă prăbușesc vreodată, suficient de rău pentru a avea leziuni cerebrale sau paralizie, aș prefera să mor până la capăt

Am venit aici pentru a posta acest videoclip exact. Tipul arată într-adevăr singurul lucru care te va limita ești tu însuți.

la fel ca zombo.com

Toți acești ani și încă există, nu-mi vine să cred.

La 5'10 "și 330 lbs cred că vă pot spune că veți fi bine. Ce fel de bicicletă doriți să mergeți?

Scena mea de stradă locală îmi spune că ar trebui să cumperi un Grom.

Cei mai grași gemeni din lume au mers cu motocicletele. http://goodsparkgarage.com/wp-content/uploads/2013/09/mcguiretwins_2.jpg Veți fi bine. Totuși, aș viza probabil un standard sau un crucișător. Va fi mai confortabil pentru dvs., în special înălțimea scaunului.

Mă bucur că nu sunt singurul care s-a gândit imediat la aceste două.

Nu deloc. Plus motociclismul este un instrument excelent de slăbit atât în ​​ceea ce privește exercițiul fizic, cât și motivația.

Și timpul departe de casă/mâncare.

Eu secundez acest 10000%

greșesc, aveam 300 de lbs pe un CB300F, nici măcar nu ești pe teritoriul FatFuck

Odată ce ați trecut MSF, poate doriți să cumpărați o bicicletă mai mare decât tipica „bicicletă de învățare cc”, dar cam atât.

Acestea fiind spuse, nu există niciun motiv pentru care nu le poți face pe amândouă - învață să călărești și să slăbești și tu:)

Bwahahahaha. Am 6 '1 "și aproximativ 350 de lire sterline. Am zguduit cursul MSF pe un Suzuki 250cc dual-sport. Sigur, anvelopele erau ușor de blocat făcând opriri de urgență, dar trebuie doar să exersați în timpul cursului. ultima zi cu coaste învinețite și a obținut 100% la testul de echitatie la sfârșit. Poți să o faci, omule!

Urcă-te și du-te, sunt niște băieți și fete MARI acolo, în vânt.

Nu vei reuși pe o pistă competitivă. Te vei distra toată ziua nenorocită peste tot. Scopul echipamentului în 2XL-Short probabil. Amazon are o selecție mai bună de echipamente în acea gamă decât majoritatea magazinelor de motociclete, deoarece este o dimensiune mai puțin obișnuită. Mergeți pe niște biciclete și vedeți ce vi se potrivește pentru înălțimea dvs.!

S-ar putea să existe un punct în care cineva să fie prea gras pentru a călări, dar ești departe de asta, lol.

Iubitul meu este ca 265 și călărește puțin Kawasaki 125 pentru a lucra în fiecare zi doar pentru a salva viața interceptorului său. Plimbare!

O, băiete, am vești bune pentru tine.

Am 6'0, 330 de lire sterline, și conduc un Yamaha R3. Când mi-am făcut MSF cu un an înainte, am fost și mai greu.

Deci da, puteți face MSF-ul foarte bine, apoi mergeți după orice.

Unele biciclete ergos vă vor oferi provocări suplimentare cu acea construcție a corpului. Și găsirea echipamentului poate oferi, de asemenea, provocări.

Dincolo de asta - nu. Urcă-te

Nu. Actul de călărie va începe să întărească mușchii necesari pentru călărie. Vei fi bine.

Am 6 'și 300 de ani, îmi plimb cb500x bine. Ieșiți și călăriți și distrați-vă bine!

obțineți MSF și alegeți o bicicletă confortabilă și bucurați-vă de ea.

Lmao! Am 5'10 "și ca 240lbs, vei fi prieten bun, ive 250 de ani, 650, 750 și 1100 acum, toate funcționează bine cu mine.

Meh, am 6'2 și 300 de kilograme și nu am probleme cu pilotul meu Z800. Găsirea echipamentului a fost cam neclintită, dar am găsit ceea ce aveam nevoie cu Joe Rocket.

Asta nu este prea mare pentru a merge. Am văzut peste 300 de băieți care încă călătoresc pe crucișătoare, la naiba, unul dintre prietenii mei buni împinge 350 și călărește cu o Vespa ciudată (este hilar, săracă Vespa). A fi în formă ajută, dar nu este o cerință.

Managerul meu de bucătărie trebuie să aibă aproape 300 de ani și conduce de ani buni un scuter de 49 cm ca șofer zilnic.

Am văzut un tip care avea 6'10 "320lbs pe un scuter de 50cc. A fost hilar de fiecare dată când l-am văzut

Adică, am văzut oameni mai mari decât tine călărind bine.

Pe de o parte, bicicletele sunt o motivație excelentă pentru a pierde în greutate. Am plecat de la

De la 220 lb la 160 lb în decurs de aproximativ un an, pentru că nu mai voiam să mă simt grasă într-o singură bucată de piele. A fi în formă îl face cu siguranță mult mai plăcut.

5'9 "245 - prima bicicletă a fost o Honda Rebel 250 și am ieșit din ea. Plimbare dolofană! Îți va schimba viața!

La naiba mi-aș dori ca 330 să arate la fel de bine ca a ta. XD

Omule, ești bine. Dacă ai avea 5'5 "și 350 ar putea fi o poveste diferită. Dar ești bine.

Evident, dacă slăbești, totul va fi mai ușor, dar nu-ți face griji.

Crede-mă, lucrez la scăderea în greutate. Totuși, numărarea caloriilor îți face atât de al naibii de foame!

Beți suficientă apă pentru a pipăi claritatea, vă ajută. Număr eu însumi caloriile și este cu siguranță greu să scap de senzația de foame, mai ales atunci când ești în deficit.

Nu face asta de fapt. Peeing-ul limpede este suprahidratat. Vrei să fii puțin înainte de acest punct.

Am pierdut 60 de kilograme acum câțiva ani. Singurul loc în care nu m-am gândit să-mi fie foame a fost în timp ce călăream. Doar zic '.

nu! du-te mai departe și călărește și poate chiar te vei forma

Uită-te la toți tipii care călăresc Harleys.

Acestea fiind spuse, ar trebui să slăbești cu siguranță, eu sunt un tip de 5'8, 130lb și când prietenul meu este pe spate, totalizăm aproximativ 220lb pe bicicleta mea, sau dimensiunea unui tip tipic supraponderal. Când sare de pe bicicletă, este mult mai rapid și mai agil.

Cu siguranță mă face să vreau să rămân ușoară lol.

ar trebui să slăbești cu siguranță, sunt un tip de 5'8, 130lb

Cu siguranță ar trebui să te îngrași.

Naw fam, acum primesc mult mai multă atenție de la doamne ca un tip slab comparativ cu când eram fatass.

Cred că voi rămâne exact așa cum sunt.

Nu numai asta, OP este obez. Ar beneficia mai mult decât călăria lui să arunce câteva kilograme.

Sună ca o pula.

De asemenea, ar trebui să vă îngrășați cu siguranță.

Probabil pentru că sunt o pula.

Probabil că ar trebui să slăbești și tu, sună de parcă am dat un acord cu tine, menționându-l pe Harley călărind grăsimi.

Amicul meu este puțin mai înalt și poate ceva mai mare decât tine. Tocmai a început să călărească anul acesta și se descurcă bine. Pe un KLR nu mai puțin. S-ar putea să trebuiască să găsiți o bicicletă pe care să o puteți merge confortabil, care nu este întotdeauna bicicleta pe care o doriți, deoarece majoritatea bicicletelor sport sunt concepute pentru jockey-urile de cai, dar puteți merge cu siguranță.

Călărește, dar, probabil, nu-ți lovi pielea completă dacă crezi că vei părea prost. Nu spun că o veți face, dar am întâlnit câteva persoane care își bat joc de călăreți mai mari.

Încercați textile, tinde să vă ascundă silueta puțin mai mult și nu veți arăta la fel de mult ca un om Michelin. Oricum ar fi, mersul pe jos vă poate ajuta să slăbiți, deoarece vă menține în mișcare mai mult decât o mașină. Plimbare! E amuzant tipule.

Există dezavantaje ale faptului că nu mai ai formă, dar poți totuși. Am 5'10 ", și am călătorit destul de mult la 290 lb. Totul, de la un suspersport, cruiser, tourer, chiar și un mic yamaha SR250. Este mai bine când ești mai ușor, dar posibil și totuși o explozie.

Aceasta este America plină de grăsimi și multe dintre ele călăresc.

Sunt 5'5. Greutatea mea a atins punctul culminant anul trecut la 225. Greutatea mea nu a împiedicat niciodată calea de călărie.

Ca să fiu corect, totuși, în timp ce greutatea mea a atins vârful la 225, de atunci am început dieta Keto și am scăzut la aproximativ 185. În orice caz, greutatea nu a fost niciodată un factor major în călărie. În orice caz, cel mai greu a fost găsirea echipamentului care se potrivește. (Mai ales când aveți o cusătură de 27 ")

O treabă frumoasă la slăbit:) și îmi place bicicleta ta!

Aveți nevoie de o forță decentă a corpului pentru a putea face o bicicletă sportivă pentru orice perioadă de timp - dar a fi gras nu înseamnă că nu aveți această putere. Înseamnă doar că alergi cu greutăți suplimentare legate de tine.

Greutatea suplimentară vă va face cu siguranță necompetitivă - dar acest lucru se aplică numai dacă concurați și nu aveți nicio influență asupra călătoriei pe stradă.

Altfel poți călări foarte bine. Va trebui să vă ajustați suspensia pentru a se potrivi, dar greutatea totală este încă suficient de redusă pentru ca majoritatea suspensiilor de stoc să o poată suporta. Deci, nu este nevoie să ieșiți și să cumpărați un arc mai rigid sau altceva (așa cum ați face dacă ați depăși 250).

Ești bine, vei atrage coloane fierbinți.

Cu siguranță ar trebui să fii bine. Sunt în preajma acelei greutăți (deși mai mare cu aproximativ 6 inci). Nu văd de ce ar fi cu adevărat o problemă. Aș putea vedea dacă ați fost la înălțimea respectivă și ca 300+ ar putea fi dificil.

6'3 "260 aici, merg cu un TW200.

Te vei face bine. Găsirea echipamentului poate fi adevărata ta problemă, dar altfel o vei face.

Nimic nu te va opri, dar pierderea în greutate se simte întotdeauna mai bine pe corpul tău și te va face să călărești mai bine, de ce să nu faci ambele?

Nu uitați kilometrajul mai bun al gazului.

Aveam 6'2 ", 260lbs (acum 209) și am călărit un ninja 250 fără probleme. La naiba văd băieți mari pe pistă rupându-l fără probleme. Nu te abține de la călărie!

Nu mă face să dezgroap fotografia aia cu grăsime de pălărie în piele, cu o sprijină completă pe busa lui. De asemenea, nu am văzut călăreții Harley.

Am vreo 6 picioare și aproximativ 320.

Clasa MSF în care am fost avea doar GN125. A alergat și a făcut toate viteza de care aveam nevoie pentru clasă. Nu știu sigur ce ar fi fost cu mine, dar nu am putut afla.

Veți fi bine - nu lăsați pe nimeni să vă spună altfel. Singura problemă va fi cu montarea uneltelor; ceva cu care probabil că sunteți deja obișnuit atunci când cumpărați haine. Magazinele online, cum ar fi Revzilla.com, vor fi prietenul tău, fără întoarcere fără probleme și posibilitatea de a încerca cât mai multe lucruri de care ai nevoie până când vei găsi ceea ce funcționează pentru tine.

Spune-mi despre echipament, omule. Este greu să găsesc varietate la dimensiunea mea. Am descoperit că Joe Rocket are echipament bun în dimensiuni mari și înalte. deși numai în negru, negru sau negru. Totuși, am fost mulțumit de asta!

Da la fel și aici. JR m-a tratat bine - fermoarele și alte articole hardware nu rezistă utilizării zilnice grele, dar lucrurile lor sunt destul de ieftine, deci la ce vă puteți aștepta cu adevărat? Pentru o creștere a calității și încă o valoare bună, consultați Olympia. Fac jachete de până la 4XL, dar pantalonii merg doar la 44. În caz contrar, echipamentul personalizat de la Motorport este biletul la cald: http://www.motoport.com

Cinci mari, mulțumesc pentru sugestii! Sunt de acord cu comentariul dvs. cu privire la calitatea fermoarului. Sunt cu adevărat ieftine și se leagă cu ușurință. Am observat asta imediat. Cu toate acestea, nu am avut o mulțime de alegeri. Am primit jachetele 5XL Mesh Phoenix și Textile Atomic ale lui Joe Rocket și se potrivesc bine.

220 nu ar trebui să fie deloc o problemă. Am fost instructor până acum câțiva ani și am văzut mulți oameni mai mari decât tine în clasă, cu puține probleme. În mod obișnuit, oamenii mari ar avea cele mai multe probleme cu primele două exerciții (mersul cu putere în principal), dar problemele au dispărut după ce au putut să ridice și să călărească. Acestea sunt aceleași probleme pe care le-ar avea toți cei care nu erau în formă, fie că sunt supraponderali, subponderali (fără tonus muscular) sau vârstă. Fumătorii aveau de obicei aceleași probleme. După exercițiul 3, când poți călări în loc să mergi, totul a fost bun.

De când m-am „pensionat” nu primesc aceeași cantitate de excersise ca și mine. Asta și alte câteva probleme m-au dus la nord de 320 și încă călătoresc fără probleme.

Disclaimer: Ultimul curriculum pe care l-am predat a fost BRC. Nu știu ce carriculum folosesc acum. Este posibil ca nici măcar să nu mai aibă powerwalking.

Aveam putere de mers pe jos când mi-am făcut MSF-ul în urmă cu doi ani. Cred că este un exercițiu foarte bun pentru a familiariza oamenii cu zona de frecare.