• știri

Motoarele cu ardere internă transformă de obicei doar o treime din energia stocată în benzină sau motorină în energie utilizabilă. Restul este risipit ca căldură, zgomot sau chiar devine ars. Așadar, întrebarea pentru proiectanții de vehicule electrice extinse devine: Cum poate fi utilizat cel mai eficient combustibil lichid la bord pentru a furniza energie motoarelor electrice de acționare odată ce acumulatorul este epuizat? Transformă benzina în hidrogen Răspunsul Volvo este cercetarea reformatorilor de la bord care transformă benzina în hidrogen, ceea ce ar alimenta o celulă de combustibil pentru a genera acea electricitate cu o eficiență generală mult mai mare.

Pentru a atinge obiective ambițioase din 2016 privind economia federală a combustibilului, producătorii de automobile lucrează din greu pentru a-și micșora și mai eficient motoarele. Asta nu este o veste. Dar se pare că din ce în ce mai mult vom avea o nouă țintă pentru mașinile compacte în următorii câțiva ani: o evaluare de 40 mile pe autostradă galon, de la o.

În Europa, aproximativ jumătate din totalul autoturismelor vândute vin cu motoare diesel cu consum redus de combustibil. Dar, dintr-o varietate de motive, dieselurile pentru pasageri nu au prins în Statele Unite, deși numărul urcă încet. Audi, mândru de tehnologia sa cu motor diesel - care, printre altele, a câștigat.

Nu există nicio îndoială că noile reglementări privind economia medie a combustibilului (CAFE) introduse de guvernul federal lovesc puternic producătorii de automobile, mai ales aici în S.U.A. în care, în mod tradițional, prețurile scăzute la gaz au însemnat dimensiunea, greutatea și eficiența vehiculului nu au fost niciodată o problemă. Dar multumesc.

Dacă vă uitați la Chevrolet Volt din 2011 și malignați motorul său de prelungire cu benzină la bord, atunci este puțin probabil să fiți un mare fan al motoarelor generale în acest moment. Dar toate acestea s-ar putea schimba, dacă veți avea norocul de a vă afla în Seoul, Coreea de Sud, mai târziu în această lună. In timp ce.

Nissan este deja unul dintre liderii în domeniul vehiculelor electrice, după ce a dezvăluit Leaf cu emisii zero, care este programat să fie pus în vânzare luna viitoare și acum acest ultim concept de mobilitate. Previzualizarea unei posibilități de mobilitate în viitor, unde proiectarea vehiculelor va fi dictată de ușurința utilizării.

La sfârșitul săptămânii trecute, au ieșit din Singapore știri că un consorțiu internațional va lansa zece proiecte de cercetare pentru dezvoltarea tehnologiei pentru vehiculele de „generația următoare”. Consorțiul Capabilități pentru cercetare auto compus din 11 membri va continua cercetarea în domeniile sistemelor de direcție anti-coliziune și a încărcării fără fir pentru mașinile electronice. Membrii consorțiului includ lideri din industrie precum Infineon, producători de cipuri de telefoane inteligente și Toyota. Partea anunțului care ne atrage cu adevărat atenția este încărcarea wireless. Potrivit purtătorilor de cuvânt de la A * STAR.

Mulți așteaptă cu răsuflarea lăsată dezvelirea noului Mercedes-Benz SLK 2012, cel mai mic decapotabil al companiei. Totuși, cu acel eveniment încă la câteva luni distanță, Mercedes încearcă să ne țină la marginea scaunelor noastre cu mai multe informații despre „Cerul magic”.

Lexus nu a primit un răspuns la fel de bun de la debutul Lexus HS 250h anul trecut pe cât ar fi dorit, dar acest lucru pare să-i fi stimulat să facă ceva și mai bun. Să ne prezentăm noul Lexus CT 200h. La prima vedere s-ar putea să confundați CT 200h cu un Mazdaspeed3, dar asta.

Reclamele pot oferi o pauză atât de necesară de realitate, iar unele pot fi destul de distractive. Uită-te doar la reclame din Super Bowl ... există grupuri întregi de twitter care conversează despre reclame pe măsură ce apar și site-uri care le clasează în ordine de la cel mai bun la cel mai rău. Nissan nu așteaptă.

Mașinile electrice sunt un fel de colecție de toamnă a lumii modei, există întotdeauna oameni care se vor alinia la adoptarea timpurie și unele dintre modele ar putea să o facă mainstream, dar numai timpul va fi. Partenerii noștri de la GreenCarReports.com au difuzat o poveste la sfârșitul săptămânii trecute care a întrebat dacă.

Poate vă amintiți MINI Takes the States Tour 2010 despre care AllSmallCars.com a raportat în timpul verii. Practic, face parte din nucleul care este marketingul stilului de viață MINI și a constat într-un raliu rutier care a început în multe dintre marile SUA. piețe și terminat în Denver, Colorado. Evenimentul a fost.

De la debutul Camaro din 2010, am văzut o serie de lucruri interesante din sectorul de personalizare, inclusiv T-Top Camaro despre care am raportat la începutul acestei luni. Cu toate acestea, marca Pontiac fiind un lucru din trecut, există oameni care caută ceva ce GM pur și simplu nu va mai produce - Trans Am. Heide Performance Products are răspunsul cu ceea ce Inside Line numește „neo-Firebird” a companiei, care încă nu se numește. Numiți sau nu, pare a fi un Trans Am din 69 și m-aș despărți unul în garajul meu mâine dacă aș avea bani în plus de ars. HPP, de asemenea.

Rusia. Cupole de ceapă, rămășițe ale comunismului, rezerve enorme de gaze naturale și o iubire aprigă pentru Vodka. Aceste elemente s-au combinat acum pentru a-l convinge pe Mihail Prokhorov - cel mai bogat om din Rusia, noul proprietar al echipei de baschet New Jersey Nets, editor nou creat al New.

În ultimele luni am avut norocul să punem mâna pe mai multe mașini electrice diferite și importante, fie că acestea sunt vehicule electrice extinse, cum ar fi Chevrolet Volt din 2011, mașini electrice de familie precum Nissan Leaf din 2011 sau chiar Smart ForTwo Electric Drive din 2011, un microcar electric compact cel mai la.

Dacă sunteți încă pe gard despre tehnologia vehiculelor electrice, atunci ar trebui să consultați recent articolul nostru despre rivalitatea cu mașinile electrice publicat astăzi mai devreme. De asemenea, ar trebui să știi că nu ești singur. Cu toate acestea, asta nu înseamnă că unii oameni și companii nu își pun propriile lor.

Dacă ați fost într-o zonă metropolitană importantă în ultima perioadă, este probabil destul de probabil să fi văzut sau chiar să salutați un taxi hibrid. De fapt, hibrizii par să aibă mult sens pentru serviciul de taxi, având în vedere cantitatea vastă de conducere a orașului urban; deși ne întrebăm dacă există beneficii.

Nu există mulți dintre suspecții obișnuiți în industria auto care nu au un vehicul hibrid în zilele noastre. De fapt, este aproape din ce în ce mai greu să numim toți oamenii care o fac, ceea ce îi face pe cei care nici nu uită, nici nu se compară. Te-ai întrebat vreodata.

Am făcut o scurtă încercare ieri în Chevrolet Volt, vehiculul GM cu autonomie extinsă care poate parcurge 25 până la 50 de mile cu bateria înainte de a trece la gaz. (Notă: vom avea videoclipuri în curând, așa că reveniți în acest spațiu.) Volt va intra în producție la mijlocul lunii noiembrie și va ajunge la concesionare câteva săptămâni mai târziu, tocmai la timp pentru a concura cu Nissan Leaf și, într-o măsură mai mică, sedanul complet electric oferit de startup-ul Coda. Toate cele trei mașini oferă o garanție de 100.000 de mile/opt ani pentru a atenua preocupările consumatorilor cu privire la durata de viață a bateriei. (Și toate trei sunt doar.

Serviciul de taxi urban poate fi egal cu orice test de tortură pe teren de probă. Taxiurile sunt conduse cu greu, până la 20 de ore pe zi, și trebuie să facă față atât drumurilor proaste, cât și conducătorilor auto răi. Cei care supraviețuiesc fără a se destrăma ar trebui să facă bine în datoria civilă. Acesta este motivul pentru care Better Place a ales Tokyo pentru a-l testa.

Ce faceți atunci când o publicație importantă publică o expunere despre firma pe care ați încoronat-o câștigătoare la o competiție pe care o desfășurați, întrebând dacă câștigătorul era chiar eligibil să participe? Aceasta este problema cu care se confruntă echipa din spatele Progressive Automotive X-Prize după un articol din.

Cea mai veche și mai verde formă de transport nu este mai departe decât capetele picioarelor. Merge, datorită picioarelor tale. Astăzi, mai degrabă spre surprinderea noastră, se dovedește că 51% din americanii care călătoresc încă merg regulat. Și aceasta este amabilitatea National Highway Traffic Safety.

Tesla a finalizat oficial achiziția de 42 de milioane de dolari a fostei fabrici NUMMI, o societate mixtă între Toyota și General Motors care a fost închisă în aprilie din cauza recesiunii. Noul United Motor Manufacturing Inc. facilități în Fremont, California. se întinde pe 5,5 milioane de metri pătrați și va.

General Electric, conglomeratul care produce totul, de la turbine pentru centrale electrice până la emisiuni de televiziune, dorește să lanseze piața vehiculelor electrice. Pentru a face acest lucru, a declarat ieri CEO-ul Jeffrey Immelt la Londra, va plasa „cea mai mare comandă din istorie” pentru vehiculele electrice, numărând în.