20 noiembrie 2019

Transmisia din vehiculul dvs. este responsabilă pentru transmiterea lină a puterii motorului către arborele de antrenare și roți. De asemenea, va schimba vitezele, astfel încât să puteți accelera rapid sau să efectuați o croazieră eficientă pe autostradă, în funcție de ceea ce aveți nevoie la un moment dat. De fapt, o transmisie automată ar putea fi cea mai complexă parte a mașinii dvs. - chiar mai mult decât motorul și dispozitivele electronice.

Problemele de transmisie vă pot face mașina inoperabilă și pot fi costisitoare de remediat - cu toate acestea, multe probleme de transmisie sunt cauzate pur și simplu de lichidul de transmisie automată vechi. Știați că majoritatea mașinilor trebuie să aibă ATF schimbat în mod regulat? Dacă nu ai făcut-o, nu ești singur. Putem schimba rapid lichidul de transmisie al autovehiculului în centrul nostru de service pentru a menține transmisia funcțională.

Iată cinci simptome pe care s-ar putea să le observați dacă transmisia dvs. începe să eșueze. Pentru a remedia problema, mergeți la Archer Volkswagen, unde un tehnician vă poate înlocui lichidul de transmisie sau poate efectua orice alte reparații necesare.

sfaturi

5. Verificați dacă lumina motorului este aprinsă

Nu vă lăsați păcăliți de numele său. Lampa „Verificați motorul” din tabloul de bord al vehiculului dvs. poate fi aprinsă dintr-o mare varietate de motive, inclusiv probleme care nu au nicio legătură cu motorul în sine. Problemele legate de electronică, frâne și transmisie pot fi toate indicate printr-o lampă de control a motorului. Dacă lampa de verificare a motorului a fost aprinsă, veți dori să vizitați Archer Volkswagen. Unul dintre tehnicienii noștri poate conecta un cititor de cod sofisticat la portul OBD-II de pe vehicul. Vom lua datele pe care le primim și le vom folosi pentru a începe diagnosticarea problemei dvs. Dacă este o defecțiune de transmisie care a provocat aprinderea luminii, vom ști imediat ce primim datele de diagnostic de pe computerul vehiculului dvs.

4. Schimbări dur, dur

Când transmisia automată funcționează corect, ar trebui să se deplaseze între trepte de viteză relativ ușor și fără probleme. Dacă observați o senzație de sacadat atunci când mașina dvs. se schimbă între trepte de viteză, ar putea fi un semn că transmisia dvs. are nevoie de service. Această problemă poate fi cauzată de un nivel scăzut de lichid sau de un lichid de transmisie extrem de vechi. Dacă problema nu este cauzată de un nivel scăzut de lichid, pot exista probleme mai grave la nivel intern pe care le veți dori ca un tehnician VW instruit să analizeze mai îndeaproape.

3. Scurgerea fluidului de transmisie

Dacă descoperiți că transmisia automată este slabă în lichid, aceasta ne spune că probabil există o scurgere undeva în sistem. Transmisia este un sistem complet închis care nu ar trebui să scurgă vreodată. O scurgere de lichid de transmisie va trebui să fie reparată imediat de către un tehnician. Lipsa lichidului de transmisie poate face ca piesele din interiorul transmisiei să se măcineze unul împotriva celuilalt fără o lubrifiere adecvată, ducând la daune care pot cauza schimbarea slabă a transmisiei.

2. Alunecare transmisie automată

Într-o mașină cu transmisie automată, convertorul de cuplu este proiectat pentru a permite motorului să se rotească liber atunci când mașina este oprită, cum ar fi la o lumină de stop. În caz contrar, motorul s-ar opri. Pe măsură ce vă deplasați, convertorul de cuplu utilizează dinamica fluidelor pentru a trimite puterea de la motor la transmisia însăși. Dacă presiunea corectă a fluidului nu poate fi atinsă de convertorul de cuplu, transmisia poate aluneca. Aceasta înseamnă că, chiar dacă motorul funcționează din greu, este posibil ca puterea să nu ajungă la roți, deoarece s-a pierdut pentru a aluneca la convertorul de cuplu. Din spatele volanului, acest lucru se poate simți un pic ca și cum ai conduce pe gheață în timp ce urci pe o pantă abruptă - mult zgomot al motorului și nu mult progres înainte. Un convertizor de cuplu alunecos poate fi cauzat de fluidul de transmisie murdar, un solenoid de schimbare defect sau deteriorarea transmisiei interne.

1. Tremurături, valuri sau opriri la schimbarea vitezelor

Imaginați-l: navigați pe autostradă în overdrive, când dintr-o dată începeți să vă îndreptați pe o pantă. Puteți simți mașina tremurând sub voi, ca și cum ați călători pe un drum cu pietriș accidentat. Acesta poate fi un semn al unei transmisii proaste. De asemenea, s-ar putea să vă confruntați cu un tremur similar atunci când schimbați de la mersul înapoi în unitate sau de la parcare în mers înapoi. Uneori, un scurt tremur va fi urmat de o creștere bruscă pe măsură ce presiunea fluidului revine la normal. Acest lucru este adesea cauzat de fluidul de transmisie contaminat, dar se poate datora și altor probleme. Trebuie menținută presiunea adecvată a fluidului sau transmisia ar putea aluneca și veți pierde puterea.

Dacă transmisia dvs. alunecă, crește sau pur și simplu nu se schimbă așa cum a făcut-o odată, mergeți la Archer Volkswagen pentru reparații de transmisie expert în zona Houston.