Pelotonul din Turul Franței generează o cantitate uimitoare de putere în cele 21 de zile de cursă. În „Exploatarea puterii pelotonului în turul Franței”, am aruncat o privire asupra câtorva lucruri pe care le-ai putea face cu acea putere dacă nu l-ai folosi pentru a merge cu bicicleta. Acest articol examinează de unde călăreții obțin energia care le permite să producă această putere.

aproximativ kcal

Câte calorii arde un ciclist care concurează în Turul Franței? Cum se compară acest lucru cu numărul de calorii pe care o persoană le arde în cursul unei zile? De unde își iau calorii călăreții? Citiți mai departe pentru a găsi răspunsurile.

Arde calorii

Câte calorii (kcal) ar trebui să consume o persoană într-o perioadă de 24 de ore pentru a-și alimenta activitățile zilnice normale? Nu există un răspuns simplu la această întrebare, deoarece depinde de vârsta persoanei, sexul, greutatea, compoziția corpului, nivelul de fitness și nivelul de activitate.

SUA. Departamentul Agriculturii estimează că, în medie, o femeie adultă americană are nevoie între 1.800 și 2.400 kcal în fiecare zi pentru a-și susține activitățile normale. Gama pentru bărbații adulți este cuprinsă între 2.400 și 3.000 kcal.

Comparați aceste cifre cu caloriile arse de un ciclist profesionist care călătorește în Turul Franței. Călăreții vor arde de obicei aproximativ 4.000 kcal pe o etapă „ușoară”. Etapele medii necesită între 4.000 și 6.000 kcal. Etapele muntoase grele necesită arsuri de calorii de 7.000 kcal sau mai mult. Un călăreț din Turul Franței va arde suficiente calorii în timpul unei etape montane de șase ore pentru a alimenta activitatea unei persoane obișnuite timp de două până la patru zile.

Turul Franței are loc pe parcursul a 23 de zile în iulie. Călăreții se întrec în 21 din acele zile. O estimare conservatoare de 5.000 kcal arși pe fiecare etapă are ca rezultat ca fiecare călăreț să ardă 105.000 kcal pe parcursul cursei. Dacă toți cei 198 de piloți care încep cursa ar trebui să termine (nu o fac niciodată), pelotonul ar arde peste 20,79 milioane de calorii în timpul Turului Franței.

O persoană medie care are nevoie de 2.400 kcal pe zi pentru a-și susține activitățile normale ar dura 43,75 de zile pentru a arde estimarea conservatoare de 105.000 kcal arsă de un călăreț din Turul Franței în 21 de zile. La prima vedere ar putea părea că călărețul arde puțin mai mult de două ori mai multe calorii pe zi decât o persoană obișnuită. Este mult, dar nu este chiar atât de impresionant.

Acest mod de comparare a arsurilor calorice nu ia în considerare faptul că vorbim despre câte calorii arde o persoană obișnuită în 24 de ore, în timp ce luăm în considerare doar caloriile arsurilor călărețului în timp ce concurează. În ultimii cinci ani, timpul mediu petrecut în cursele pentru bicicliștii care au terminat Turul a fost de aproximativ 89 de ore. Pe baza estimării conservatoare a 105.000 de calorii arse pe parcursul cursei, un călăreț care termină Turul arde aproximativ 1.180 kcal în fiecare dintre cele 89 de ore.

Comparați acest lucru cu media 100 kcal arsă în fiecare oră de o persoană medie care are nevoie de 2.400 kcal pentru a-și susține activitățile zilnice. Călărețul din Turul Franței arde la fel de multe calorii într-o oră, precum arde o persoană obișnuită în 11,8 ore. Cu alte cuvinte, călărețul arde aproape la fel de multe calorii în două ore de curse, precum arde o persoană obișnuită într-o zi. Este impresionant.

Aportul de calorii

Cifra de 4.000 până la 7.000 + kcal pe zi citată mai sus reprezintă doar caloriile pe care un călăreț le arde în timpul cursei. Nu include caloriile necesare pentru a susține tot ce face un călăreț pe parcursul zilei. Nutriționiștii care lucrează pentru echipele care călătoresc în Turul Franței încearcă să ofere fiecărui călăreț o dietă zilnică de 6.000 până la 8.000 kcal. Pentru a îndeplini aceste diete bogate în calorii, călăreții consumă atât mâncare lichidă, cât și solidă din momentul în care se ridică dimineața până în momentul în care se culcă noaptea.

Etapele din Tur încep de obicei în jurul prânzului. Călăreții termină micul dejun cu aproximativ trei ore înainte de timpul cursei și apoi continuă să urce în depozitele lor de energie cu gustări ușoare până când începe cursa. Pentru o dietă de 8.000 kcal pe zi, un călăreț va consuma de obicei aproximativ 1.000 kcal înainte de începerea cursei. Apoi vor încerca să consume aproximativ 1.500 kcal în timpul cursei. Acest lucru lasă aproximativ 5.500 kcal să se sufoce între momentul în care cursa se termină după-amiaza târziu sau seara devreme și momentul în care călărețul de obicei epuizat se culcă.

Consumul atât de multe calorii nu este un lucru ușor de făcut. Mâncatul pe bicicletă este greu. Datorită nevoii constante de glucoză pentru a alimenta activitatea musculară, aportul de calorii al unui călăreț este supraechilibrat față de carbohidrați. Prea mult carbohidrați într-un timp prea scurt duce la greață și vărsături. Indivizii diferă în sensibilitatea lor la concentrația de carbohidrați din sistemul digestiv, astfel încât fiecare călăreț trebuie să-și găsească echilibrul personal între aportul optim de carbohidrați și îmbolnăvirea pe bicicletă. Rămâneți puțin scurt și nu aveți energia de care aveți nevoie pentru a concura; exagerează puțin și tu și stomacul sunteți în plimbare neplăcută.

Călăreții nu au timp să mănânce în timpul eforturilor grele sau coborârilor lungi pe munte. Uneori, când au timp, gândul de a vă pune mâncarea în gură este greață. Chiar și atunci când ideea de a mânca nu îți întoarce stomacul, bătaia de mâncare în timp ce călărești poate părea că are mai multe probleme decât merită.

Mâncarea de pe bicicletă este, de asemenea, grea, deoarece există atât de multe calorii care trebuie consumate și atât de puțin timp pentru a le consuma. Mâncarea devine mai dificilă pe măsură ce cursa continuă să treacă peste zile și săptămâni. Epuizarea și oboseala se acumulează, iar călăreții experimentează pierderea apetitului. Mesele devin din ce în ce mai neplăcute, deoarece cerințele dietetice extreme ale călărețului au ca rezultat să mănânce aceleași lucruri în același program zi după zi.

Scopul poate fi consumarea a 6.000 până la 8.000 de calorii pe zi, dar puțini călăreți reușesc să atingă acest obiectiv pe tot parcursul Turului. Ele rămân în mod inevitabil în urmă și, odată ce acest lucru se întâmplă, este aproape imposibil să ajungi. Când aportul de calorii rămâne în urmă cererii, corpul începe să se hrănească singur pentru a obține energia de care are nevoie pentru a termina etapa.

Corpul care se hrănește cu el însuși este unul dintre principalele beneficii ale exercițiului aerob intens pentru mulți oameni, deoarece ceea ce se hrănește corpul este excesul de grăsime. Nu este cazul bicicliștilor profesioniști, deoarece aceștia au puțină sau deloc exces de grăsime de ars.

Vincenzo Nibali a câștigat Turul Franței din 2014. În săptămânile premergătoare cursei, medicul echipei lui Nibali l-a criticat în repetate rânduri pentru că este prea gras pentru a concura cu succes pentru tricoul galben. În acel moment, procentul de grăsime corporală al lui Nibali era de 7%. American Council on Exercise recomandă un procent minim de grăsime corporală pentru bărbați de 3 până la 5% pentru a menține viața și funcțiile de reproducere. Nibali a început Turul cu 6,1% grăsime corporală. S-a estimat că va termina cu aproximativ 5,5%.

Dacă sunteți genul de persoană sensibilă care nu mai călărește când sunteți bolnav, rănit sau epuizat sau cu o datorie extremă de glucoză (de exemplu hipoglicemie sau „bonk”), nu veți fi niciodată un ciclist profesionist. Tipii ăștia nu renunță. Când corpul nu are exces de grăsime pentru a se descompune pentru combustibil, acesta descompune mușchii. Ciclistii din Turul Franței se canibalizează literalmente pentru a trece prin cursă. Chiar și așa, nu renunță. Ei încep Turul arătând ca niște sportivi puternici, în formă și slabi. Mulți dintre ei termină de părut slăbiți.

Dacă doriți să aflați mai multe despre nutriția pentru sporturile de anduranță, precum ciclismul, consultați cartea mea Nutriție pentru bicicliști: Mâncare și băut înainte, în timpul și după plimbare .