monitorizare continuă

Inspecțiile de monitorizare continuă a portalului din Statele Unite au fost efectuate la uzina de construcție a mașinilor Votkinsk, situată în Udmurt, URSS. Aici inspectorul Anne Mortensen operează sistemul de monitorizare a inspecției din Centrul de colectare a datelor.

Pe 2 iulie, colonelul Douglas M. Englund, S.U.A. Armata, a condus prima echipă de 24 de inspectori americani la Votkinsk. În aceeași zi, colonelul Anatoly Y. Samarin a sosit la Magna cu 21 de inspectori sovietici. Acești inspectori aveau dreptul să monitorizeze continuu - 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an, timp de până la 13 ani - portalurile fabricii de rachete și să patruleze perimetrul. Planta în sine nu a putut fi introdusă. 1

Când Tratatul INF a intrat în vigoare în iunie 1988, Votkinsk era un oraș închis de 100.000 de persoane situat în Munții Ural, la aproximativ 1.000 de kilometri nord-est de Moscova. Trei rachete INF fuseseră asamblate acolo: SS-12, SS-20 și SS-23. Fabrica Votkinsk a asamblat încă unele dintre cele mai moderne rachete balistice ale Uniunii Sovietice, în special racheta SS-25. 3

Încorporate în canistre mari de rachete, rachetele SS-25 au fost expediate de la uzină în vagoane speciale către unitățile militare operaționale. SS-25 nu a fost interzis în temeiul Tratatului INF. Cu toate acestea, prima etapă a rachetei a fost similară fizic cu prima etapă a SS-20; recipientul pentru rachete era similar ca mărime și greutate; iar vagonul său care ieșea din fabrica de asamblare era similar cu cel folosit pentru transportul SS-20. Diferența majoră a celor două rachete a fost că SS-20 era o rachetă în două etape, în care a doua etapă avea o lungime de 2,87 metri, în timp ce SS-25 era o rachetă în trei etape, cu o a doua etapă lungă de 3,07 metri . 4 Având în vedere aceste similitudini și diferențe, negociatorii tratatelor au trebuit să convină asupra unui proces de inspecție care să permită S.U.A. inspectori pentru a fi siguri că nici o rachetă SS-20 sau etapă de rachetă nu părăsea fabrica.

La Geneva, negociatorii sovietici au propus ca SUA inspectorii la fața locului la Votkinsk ar avea dreptul să opereze anumiți senzori și dispozitive de imagistică nedeterioratoare aprobate. Aceste dispozitive ar cântări, măsura și imagina vagoanele feroviare care părăseau fabrica suficient de mari și suficient de grele pentru a ține un container de rachete cu o rachetă INF în interior. Folosind aceste dispozitive imagistice, inspectorii la fața locului ar putea scana vagoanele și să determine lungimea și diametrul rachetei din interiorul recipientului său. 5

Din motive de reciprocitate, Statele Unite au desemnat Hercules Plant Number 1, la Magna, Utah, sub rezerva inspecțiilor de monitorizare continuă a portalului INF. Tratatul prevedea că, dacă o parte nu ar asambla o rachetă cu o etapă „similară exterioară” cu o rachetă limitată la tratat, atunci partea care inspectează va avea dreptul să efectueze inspecții de monitorizare pe portal la o fostă producție de rachete „convenită” instalație în care fuseseră produse rachete INF. La Hercules Plant No. au fost produse 7 motoare rachete pentru rachetele Pershing II. 1 din 1982 până în 1987. Drepturile reciproce ale tratatelor au permis inspectorilor sovietici de monitorizare a portalului dreptul de a opri, măsura și cântări toate vehiculele care au depășit anumite dimensiuni la ieșirea din uzină.

Până la semnarea Tratatului INF în decembrie 1987, ambele națiuni își desemnaseră site-urile portalului. Ambele părți au avut drepturi de inspecție de monitorizare continuă a portalului timp de 13 ani, cu o singură rezervă importantă. Dacă, după sfârșitul celui de-al doilea an al tratatului, URSS a încetat să mai asambleze rachete balistice lansate la sol care erau „similare exterior” cu o rachetă INF interzisă timp de 12 luni consecutive, atunci niciuna dintre părți nu ar avea dreptul să efectueze inspecții de monitorizare a portalului. Dacă asamblarea va fi reluată, la fel și inspecțiile de monitorizare continuă a portalului. 8