De unde știu ce remorcă se potrivește cel mai bine calului meu?

De Tom și Neva Scheve
Două cai încărcați drept.

O lățime interioară de 6 '(o remorcă citată ca având o lățime de 6' poate varia cu câțiva centimetri), cu o înălțime de 7 '(acoperișul pătrat, mai degrabă decât rotunjit) și o lungime totală de stand de 10', se va potrivi cu o cal de la aproximativ 14 mâini până la aproximativ 16 mâini. Adăugați 2 "pe acoperiș (7'6"), iar calul poate avea până la 16-3 mâini. De la 16-3 mâini până la 17 mâini, ar trebui să adăugați încă 2 "(7'8") la înălțime și 6 "la lungimea de la fund la sân și 6" până la zona capului (11 'stand total) sau trebuie doar să adăugați 1 'în zona capului, în funcție de dimensiunea „cap la piept” a calului.

remorcă

Dacă drumurile nu sunt înguste, puteți merge, de asemenea, la o axă mai largă și să aveți o lățime interioară de aproximativ 6'8 "(102" axe), fără puțuri de roți în interiorul remorcii. Pentru caii cu până la 18 mâini plus, remorca ar trebui să aibă lățimea de 6'8 ", înălțimea de 7'8" și lungimea totală a standului de 11 '. Pentru cai, cum ar fi caii de tiraj, care se apropie de 19 mâini cu greutăți de aproximativ 2000 lbs., Remorca ar trebui să aibă o înălțime de 8 'cu o lungime totală de 12', cu suporturi suplimentare pentru podea, osii și anvelope modernizate.

La EquiSpirit, avem trei opțiuni de dimensiuni disponibile pentru toate modelele sunt (sarcini drepte):

Aveți grijă dacă o companie de remorci nu are diferite dimensiuni de model în gama sa, ci doar adaugă imagini și lățime fără a actualiza anvelopele, structura podelei, clasificarea axelor și reproiecta echilibrul remorcii.

În ceea ce privește sarcinile înclinate:

Majoritatea încărcăturilor înclinate nu se vor potrivi confortabil cu caii de peste 15-3 mâini. Cele mai multe încărcături înclinate care indică 10 până la 11 picioare pe diagonală (colțul îndepărtat până la colțul îndepărtat) vor avea, în realitate, lungimi de grajd care au o lungime de numai 8 până la 8 ½ picioare (măsurați în centru). Unele încărcături înclinate pretind că au tarabe cu dimensiuni de sânge calde, dar singurul mod în care o sarcină înclinată se pot potrivi cailor mai mari (deoarece există limite legale pentru cât de largă poate fi o remorcă și există puțuri pentru roți în toate tarabele de până la 4 cai) este să lărgiți taraba sau să scoateți un separator. Când se face acest lucru, un cal poate sta mai mult față în spate. Cu cât calul este mai mic, cu atât se va potrivi mai bine într-o remorcă înclinată. Opinia noastră este că singura trăsătură pozitivă a unei sarcini înclinate este că puteți stiva mai mulți cai într-o remorcă mai scurtă.

Este mai bună o rampă? Sau un step-up?

O rampă cu unghi redus, bine proiectată, ușor de ridicat, cu arcuri în partea de jos a rampei (nu pe părți laterale) este mai bună decât o treaptă în sus, în special pe toate cele două remorci cu încărcare dreaptă. Fără o rampă, există întotdeauna pericolul ca un cal să se retragă, să coboare și să alunece sub spatele remorcii. O zi fierbinte, o albină în remorcă etc. poate determina chiar și calul cel mai bine antrenat să dorească să iasă rapid. O rampă elimină posibilitatea ca un cal să alunece sub remorcă să nu se întâmple vreodată. (Notă: nu lăsați un dealer să vă spună că un cal poate aluneca sub latura unei rampe sau poate ieși din lateral și poate fi grav rănit).

Ar trebui să leg capul calului meu sau să-l las liber?

Considerăm că cea mai bună situație de stand este aceea în care caii călătoresc drepți, cu capul înainte, fără despărțitor central inferior, fără stâlp din spate, iar capul cailor este legat cu o frânghie suficientă pentru a-l permite să-și întindă gâtul, mai ales dacă mănâncă fân în remorcă. Va trebui să poată tuse orice fân care i-ar putea pătrunde în sistemul respirator. Este importantă o descărcare rapidă, dar nu una care să se lanseze singură. Am proiectat și dezvoltat o frânghie specială de plumb, care este reglabilă într-un mod în care un cal nu poate fi prins în ea și se va elibera rapid pe ambele capete.

Este stilul înclinat cel mai bun? De ce sau de ce nu?

Credem că singurul avantaj al unei încărcări înclinate este exact același motiv pentru care au fost dezvoltate pentru prima dată. Se pot stiva mai mulți cai într-o remorcă mai scurtă. Deși de atunci au fost scrise multe articole care au încercat să susțină faptul că încărcăturile înclinate asigură o plimbare mai bună pentru cai, niciunul dintre noi nu a fost exact.

Negativele încărcărilor înclinate sunt numeroase. Dacă un cal din față are o problemă, nu îl puteți ajunge fără a descărca ceilalți cai (cu excepția cazului în care aveți o rampă de descărcare din față). Vehiculele tractoare merg întotdeauna înainte chiar și atunci când fac viraje. În timpul opririi și al pornirii, un cal trebuie să-și planteze picioarele din față și din spate pentru echilibru, mai degrabă decât să stea pe un unghi în care cade în mod constant pe piciorul din față înainte și din spate. Lungimea standului este rareori suficient de mare, cu excepția cazului în care caii tăi sunt foarte mici. Majoritatea cailor cu 16 mâini plus vor avea nasul împins în sus de peretele lateral al drumului, iar capetele strânse de peretele lateral al șanțului. Problema dimensiunii vine de la limitarea a ceea ce poate fi lățimea legală a unei remorci. Poate urca până la 8'6 ", dar fântânile pentru roți sunt apoi în interiorul remorcii și încă restricționează spațiul calului.

De câtă ventilație are nevoie într-adevăr un cal? Vară? Iarnă?

Vara, caii au nevoie de cât de multă ventilație le puteți oferi. Acest lucru poate fi asigurat având ferestre mari pe părțile laterale ale remorcii, în ușile din spate și lângă capetele calului. De asemenea, ar trebui să existe cel puțin o gură de acoperiș pentru fiecare cal. În cazul etichetelor, o fereastră de perete cu ferestre cu deschidere frontală în nasul remorcii poate asigura o ventilație suplimentară. Ventilatoarele de oscilație care scapă de tine remorcă bateria vehiculului (la fel ca și luminile interioare) pot oferi o ventilație suplimentară dacă te oprești în trafic. Ecranele sunt importante deoarece permit pătrunderea aerului fără a permite pătrunderea insectelor, viespilor, țigărilor și resturilor rutiere.

În lunile mai reci, este plăcut să aveți o remorcă cu perete dublu, izolată, care să rețină căldura corpului cailor. Dar este totuși înțelept să spargeți geamurile și să reglați gurile de aerisire (gura de evacuare dublă) pentru a permite aerului să curgă liber prin remorcă.

Unde fac cele mai bune ventile? Deasupra capetelor lor.

Ar trebui să-mi culc calul când trag? Dacă da, cu ce? Paie? Așchii de lemn? Ce este mai bine?

Folosirea sau nu a așternutului depinde de calul tău. Unora căsătoriți nu le place să se „stropească” în remorcă. Un strat de bărbierit sau fân poate rezolva acest lucru. În caz contrar, nu este necesar. Cu toate acestea, am constatat că așchii lăsați într-o remorcă pot atrage umezeală și pot cauza „transpirația” interiorului remorcii.