Mulțumesc! Comentariul dvs. a fost trimis cu succes. Ar trebui să puteți vedea întrebarea/comentariul dvs. aici în câteva zile.

greutății

Eroare la trimiterea comentariului. Vă rugăm să încercați din nou momentan.

Afișați toate (12) imagini ale produsului

Afișați mai puține imagini ale produsului

Afișați toate (1) în uz/instalat

Afișați mai puține în utilizare/instalate

Afișați toate (4) imaginile clienților

Afișați mai puține imagini ale clienților

Distribuția greutății Reese - WD cu control al balansului - Recenzie RP66130

Afișați toate (1) videoclipuri

Afișați mai puține videoclipuri

Alternative în stoc care pot fi livrate astăzi

Este corect pentru tine? Expertul în produse Lindsey S spune:

Da, dacă:

  • Urăște călătoria strânsă și rigidă pe care o primești cu alte sisteme care au control integrat al balansului
  • Aveți un camion ridicat sau un receptor de 2-1/2 "care nu funcționează cu tija standard care vine de obicei cu aceste cârlige
  • Aveți o remorcă cu greutatea limbii de 800 lbs - 1.500 lbs, care de multe ori se îndepărtează de vehicul

Nu, dacă:

  • Nu aveți mult spațiu cu care să lucrați pe rama remorcii sau dacă rama este mai groasă de 2-1/2 ”
  • Aveți o remorcă pentru barcă cu frâne de supratensiune sau un cadru din aluminiu
  • Zgomot de ură - barele care intră și ies din came pot crea o rachetă, mai ales în timpul virajelor
  • Toate informațiile
  • Recenzii (248)
  • Întrebări și răspunsuri (254)
  • Părți conexe
  • Fotografii
  • De ce etrailer?

Reese Cârlig de distribuție a greutății

  • 900 lbs
  • 1000 lbs
  • 1100 lbs
  • 1200 lbs
  • 1300 lbs
  • 1400 lbs
  • WD With Sway Control
  • Reese
  • Se potrivește cu cârlig de 2 inch
  • Se potrivește cu cârlig de 2-1/2 inch
  • Permite copiile de rezervă
  • Împiedică balansarea
  • Shank Nu este inclus
  • Compatibil cu frână electrică

Dispunând de control al balansului cu două camere pentru a opri balansarea remorcii înainte de a începe, acest sistem de distribuție a greutății are bare de arc flexibile, din oțel acoperit cu pulbere, care creează o deplasare la nivel atât pentru remorcă, cât și pentru vehiculul dvs. de remorcare. Shank vândut separat.

  • Greutatea limbii: 800 lbs - 1.500 lbs
  • Greutate brută de remorcare: 15.000 lbs
  • Se potrivește: 2 "x 2" și 2-1/2 "x 2-1/2" receptoare cu remorcă pentru remorci, destinate utilizării cu sisteme de distribuție a greutății
  • Poziționarea suportului de ridicare: montați în jur de 30 "în spate de mingea de prindere
    • Necesită aproximativ 5-1/2 "de spațiu de-a lungul cadrului remorcii
      • Sunt disponibile suporturi opționale (vândute separat) care ocupă mai puțin spațiu pe cadrul remorcii

    • Nu se potrivește cu rame mai largi de 2-1/2 "
  • Garantie limitata pe viata

Notă: Controlul balansului dual-cam nu poate fi utilizat cu frânele remorcii de tip supratensiune și este proiectat doar pentru cuplaje de clasa III și IV. Nu trebuie utilizat cu rame de aluminiu.

Creați o călătorie stabilă pentru vehiculul dvs. de remorcare și camper sau remorcă cu un cârlig de distribuție a greutății. Adăugarea barelor cu arc la sistemul dvs. de remorcare aplică pârghie, care transferă sarcina care se împinge în jos pe partea din spate a vehiculului dvs. pe toate osiile de pe vehiculul dvs. de remorcare și remorcă, rezultând o distribuție uniformă a greutății pe tot parcursul. Rezultatul este o plimbare lină, la nivel, precum și capacitatea de a remorca capacitatea maximă a cârligului.

Selectarea unui sistem de distribuție a greutății

Evaluarea greutății limbii este cel mai important factor în determinarea sistemului de distribuție a greutății pe care trebuie să îl utilizați. Dacă barele sistemului pe care le alegeți sunt considerate prea mari pentru configurarea dvs., acestea vor crea o plimbare rigidă, care poate duce la o remorcă care sări. Dacă, pe de altă parte, barele nu sunt evaluate suficient de ridicate, sistemul nu va putea distribui corect greutatea, făcându-l practic inutil.

Pentru a determina greutatea adecvată pentru un sistem de distribuție a greutății, trebuie mai întâi să determinați greutatea limbii remorcii. Apoi adăugați la aceasta greutatea încărcăturii din spatele punții spate a vehiculului dvs. de remorcare. Aceste două măsurători alcătuiesc evaluarea greutății limbii pentru un sistem de distribuție a greutății.

Caracteristici unice ale distribuției greutății Reese Strait-Line

Șaibele zimțate ușor de utilizat pe sistemul Reese Strait-Line fac ca ajustarea înclinării capului de distribuție a greutății să fie rapid. Aceasta este o îmbunătățire imensă față de metoda standard cu știft și șaibă, care implică șlefuirea peeling - una peste alta - pe un știft dificil de accesat. Sistemul cu șaibă zimțată vă permite să slăbiți, să reglați și să strângeți cu ușurință o singură șaibă și piuliță de ambele părți ale capului pentru o poziționare simplă și sigură.

Barele cu arcuri ale sistemului Strait-Line alunecă în capul de distribuție a greutății pentru o instalare rapidă și ușoară. Cu un design conic și o construcție din oțel laminat la cald, aceste bare oferă flexibilitate superioară, asigurând o deplasare lină și controlată atât pentru vehiculul dvs. de remorcare, cât și pentru remorcă. Aceste bare special concepute au capete rotunjite, agățate, ceea ce le face singurul tip de bare cu arcuri care pot funcționa cu controlul balansului în stil activ, dual-cam al Reese.

Control cu ​​balansare dual-cam

Sistemul de control al balansului cu două camere Reese oprește balansarea remorcii înainte de a începe. Aceasta este o îmbunătățire semnificativă față de comenzile tradiționale în stil de frecare, care ajută la corectarea influenței numai după ce a început deja. Acest sistem special conceput folosește dispozitive glisante unice numite „came” pentru a suspenda bare de arc ale sistemului dvs. de distribuție a greutății. Un capăt al unei came se șurubează pe cadrul remorcii dvs., iar celălalt capăt se fixează pe suportul de ridicare prin intermediul lanțului de ridicare. Capetele rotunjite, agățate ale barelor de arc se așează apoi în aceste came. Amplasarea controlată a barelor de arc menține sistemul în siguranță, permițând în același timp suficientă mișcare pentru o interacțiune ușoară și gratuită între remorcă și vehiculul dvs. de remorcare.

În timpul remorcării de bază, în linie dreaptă, camele se blochează în poziție și mențin remorca constantă prin aplicarea unei presiuni constante și constante pe ambele părți. Acest lucru împiedică remorca să se legene în vântul transversal. Când intrați într-un viraj, camele se deblochează și alunecă pentru a permite o manevră controlată, pe rază completă. Dacă vă abateți brusc, camele vor da pentru a acomoda mișcarea în timp ce încă lucrați pentru a obține un unghi drept, menținând astfel controlul remorcii.