General Motors își reduce operațiunile în Rusia

  • de AutoIndustriya.com
  • 11 decembrie 2019 14:25

În ultimii doi ani, General Motors a redus operațiunile. Au ieșit din Europa după ce și-au vândut filialele Opel și Vauxhall și au părăsit, de asemenea, mai multe piețe din Asia, Indonezia fiind cea mai recentă.

opri

De asemenea, au închis câteva linii de asamblare, atât în, cât și în afara pieței lor interne din America de Nord. Acum, mai renunță la încă una, și asta este linia lor de asamblare rusă. Asta pentru că partenerul lor de acolo, Avtozav, și-a anunțat planul de a cumpăra acțiunea producătorului auto american.

General Motors a fost de acord să-și vândă partea către Avtozav, care va încheia efectiv zilele de asamblare în Rusia. Fabrica Tolyatti, care face obiectul acestei achiziții, produce în prezent Chevrolet Niva. Avtovaz spune că vor continua să construiască versiunea Chevrolet-badged a micului crossover până când se vor epuiza stocurile și vor reveni în cele din urmă la Niva pentru a fi badged ca Lada.

PUBLICITATE | CONTINUAȚI CITIREA MAI JOS

Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că Chevrolet părăsește total piața rusă, cel puțin pentru moment. Doar ansamblul vehiculelor Chevrolet se va opri acolo, dar produsele lor vor fi în continuare oferite acolo. În Rusia, Chevrolet are trei vehicule vândute oficial acolo, și anume Tahoe, Traverse și Camaro, toate fabricate în America de Nord. Cadillac-urile sunt vândute și în Rusia.

Punditii spun că rubla (moneda) și inflația sunt doar câteva dintre motivele pentru care vânzările de autovehicule în Rusia sunt în scădere. Atât producătorii străini, cât și cei interni nu au fost scutiți. Drept urmare, unii producători auto străini își regândesc strategia pentru piața rusă. Cu General Motors renunțând la linia de asamblare, producătorul auto din SUA va putea reduce costurile pur și simplu având distribuitori, mai degrabă decât să se ocupe (și să cheltuiască pentru) operațiunile zilnice ale unei fabrici auto.