George Dieter locuiește în oraș de mai bine de 60 de ani și a studiat o mare parte din Ledyard pentru dezvoltare.

De Jessie King, Patch Staff
ledyard

3 ianuarie 2013 12:59 a m ET

Dacă cineva din Ledyard își poate asuma responsabilitatea pentru peisajul orașului, George Dieter, rezident de la Gales Ferry de peste 60 de ani, are șanse mai mari decât majoritatea.

Îl veți găsi în camera George Dieter din Ledyard Senior Center în majoritatea zilelor săptămânii după ora 11:30 a.m. dar camera este doar un mic semn al spațiului din Ledyard care are amprentele sale pe el.

„Am fost aici înainte ca acesta să fie construit”, a spus el despre Centrul pentru Seniori. - Și cea mai mare parte a lui Ledyard.

Dieter a început să lucreze pentru Departamentul Autostrăzii de Stat în vârstă de 19 ani și prima sa zi de muncă s-a dovedit a fi Ziua Pearl Harbor.

„Așadar, unde eram în ziua Pearl Harbor”, a întrebat el retoric. „Cercetând Iron Street”.

El a spus atunci, orașul avea doar cinci drumuri pavate și „lucra pentru departamentul de autostrăzi de stat construind drumuri și poduri”.

„Lucrând pentru stat nu ați câștigat niciun ban”, a spus el și când s-a retras în 1975, cea mai mare plată era de 20.000 de dolari.

Dieter este partenerul fondator al Dieter Land Surveying în 1951, care acum este cunoscut sub numele de Dieter & Gardner, o companie de topografie, planificare și inginerie pe ruta 12.

Dieter a fost numit recent membru onorific pe tot parcursul vieții al Comisiei Centrului pentru Seniori, dar, din nou, este un mic semn de recunoaștere pentru un om care a studiat și a planificat majoritatea clădirilor și caselor din Ledyard.

„Dacă nu l-am început, l-am terminat”, a spus el despre anii de boom din Ledyard.

El a ajutat la construirea Birdland, Christy Hill, Highlands, North Glenwoods, Iron Street, Ledyard Center, inclusiv Primăria și Anexa, pentru a numi câteva. A fost la primul WPCA și a fost implicat în mai multe comitete de construcție, inclusiv Ledyard High School.

Dieter a fost, de asemenea, la prima comisie de zonare, unde a spus că ochii lor erau ațintiți asupra feribotului Gales, „care trebuia să fie centrul orașului”. El a spus că de aceea există mult mai multe afaceri comerciale în acea zonă.

„Așa s-au construit lucrurile de pe Gales Ferry, am repartizat-o astfel”, a spus el.

Fiul unui brutar care s-a născut în Mystic, Dieter a crescut în jurul brutăriilor din Norwich și s-a mutat în cele din urmă la Ledyard după ce a început să lucreze pentru Departamentul Autostrăzii.

Dieter spune că „a luat toate orele greșite” la școală. A urmat cursuri de business și cursuri de mașini de scris la NFA, unde a absolvit și a învățat matematică, trigonometrie și inginerie la locul de muncă.

„Dintr-un motiv sau altul, am ridicat totul”, a spus el.

Dieter spune că i-a livrat ziarul de duminică omului care în cele din urmă i-a adus un loc de muncă la Departamentul de Autostrăzi și, în conformitate cu această tradiție, a angajat ajutor pentru propria sa companie de topografie Dieter & Gardner.

„Peter (Gardner) a fost pe vremuriul meu de hârtie și a început să lucreze cu mine”, a spus el. - Acum conduce totul.

Dieter a spus că a făcut „grămezi de lucruri” în Groton, New London și North Stonington și, între timp, a ajuns să facă legături bune în timp ce lucra pentru Departamentul Autostrăzii. Aceste conexiuni l-au ajutat să obțină locuri de muncă pentru afacerea sa comercială.

Prima subdiviziune a lui Dieter în Ledyard a fost Barrett Park în urmă cu 61 de ani. Barry Drive a fost următorul și a spus atunci, lucrurile erau mult mai puțin complicate.

„A fost atât de ușor în acele zile, am așezat drumul și l-am pietruit, iar orașul l-a preluat”, a spus el. "Astăzi, cu toate lucrurile pe care trebuie să le parcurgeți pentru a vă aproba planurile, costă un baril de bani doar pentru a vă aproba planurile."

Dar asta nu l-a împiedicat să intre pe repere mai mari din zonă. De exemplu, Dieter a fost implicat în ambele cazinouri, Crystal Mall, campusul Pfizer și ambele întinderi ale Podului Memorial Gold Star.

„Erau toate casele de pe partea New London”, a spus el. „Pe partea Groton, era o junglă”.

Locuiește pe Bluff Road în Gales Ferry de peste 60 de ani. El a spus că a cumpărat casa cu 2.000 de dolari și ani mai târziu, a cumpărat terenul cu 2.000 de dolari.

Soția lui Dieter, Ruth, a murit în urmă cu aproximativ 15 ani, a spus, dar au avut doi copii, trei nepoate și șapte strănepoti.