Locul pentru a vorbi despre Transport Tycoon

tycoon

  • Subiecte fără răspuns
  • Subiecte active
  • Căutare
  • Membri
  • Echipa

timpul de descărcare de încărcare

timpul de descărcare de încărcare

Postează de ANIKHTOS »01 Iun 2018 06:42

stie cineva cum jocul incarca si descarca marfa in gari?

Adică există o limită de viteză a vitezei de încărcare a unui tren?
este o limită la nivelul stației?


și încă o întrebare relativă
timpul de livrare a mărfii se calculează de când?
din momentul în care trenul este pătat și merge la 0% încărcare?

Am făcut un experiment și într-o singură linie de cărbune am împărțit trenurile în trenuri de jumătate
trenul avea deja 2 motoare, deci împărțirea a fost frumoasă și curată

apoi rulez cele 2 jocuri noi paralele pentru a vedea cum se va realiza acea linie

iar în ceea ce privește profitul sau capacitatea de transport, aceștia au efectuat același lucru

ceea ce înseamnă că viteza de încărcare a unui tren nu este fixă, ci jocul folosește viteza de încărcare a stației

De asemenea, îi urmăresc cum descarcă și ambele trenuri au durat 4 zile pentru a descărca marfa lor


mi-a fost frică de blocajele de trafic datorită dublării numărului de piulițe, deoarece acestea erau mai mici, au existat mai puține probleme în rețea


De asemenea, am observat că, odată cu micul tren, stația încărca 2 trenuri în același timp
verific celelalte stații din joc pentru a vedea dacă ceva este stricat, dar cealaltă stație cu trenuri lungi încărca doar 1 tren în acel moment

de ce jocul în trenul cu lungimea mai mică de 3,5 țigle încarcă 2 în același timp ? și nu încercați să încărcați mai întâi 1 și apoi celălalt?

Includ cele 2 jocuri sav dacă doriți să vedeți comportamentul rețelei cu trenuri lungi 7 dale și trenuri mici de 3,5 dale

stația care a fost testată se numește cărbune03

Re: încărcare timp de descărcare

Postează de Alberth »01 Iun 2018 07:07

Viteza de încărcare este o proprietate a vagonului, care este definită în NewGRF. Diferite vagoane pot avea astfel viteze de încărcare diferite.
Nu știu ce face setul implicit, probabil că răspunsul se află într-unul dintre fișierele sursă ale tabelului, în src/tbl iirc.

Cred că încărcătura începe să se numere când este încărcată pe vagon, cred. Acest răspuns și multe alte răspunsuri pot fi găsite la wiki în „Mecanica jocului”. Nu sunt sigur că ar trebui să-l citiți, deoarece conține o mulțime de spoilere.


Pentru încărcarea trenurilor, nu uitați doar la trenuri, ci și la încărcătura disponibilă în gară. Implicit este „încărcarea îmbunătățită” în zilele noastre, care alocă marfă unui tren în acel moment. Odată alocată încărcătura, începe încărcarea. Dacă rămâne marfă în gară, marfa respectivă este alocată altor trenuri. Deoarece alocarea este mai rapidă decât încărcarea, puteți încărca mai multe trenuri dacă există suficientă marfă disponibilă.
Strategia de încărcare neîmbunătățită încarcă întotdeauna toate trenurile disponibile în același timp, chiar și atunci când nu există suficientă marfă, o strategie destul de stupidă .

Re: încărcare timp de descărcare

Postează de ANIKHTOS »01 Iun 2018 08:00

https://wiki.openttd.org/Game_Mechanics
există vreo altă pagină?/
acesta l-am citit cu ani în urmă și l-am citit din nou înainte de a pune întrebarea

deci întrebarea stă în continuare un tren cu 0% încărcat se consideră că a fost încărcat zero unități ? sau este considerat gol?

jucând același joc de salvare din nou și din nou, permiteți-mi să trag o concluzie sigură, deoarece scenariul este întotdeauna același

în trenul mic salvați când îndepărtez 3 dintre ele doar le pun în depozit
profitul a fost același, ceea ce înseamnă că transfer aceeași cantitate de cărbune, astfel încât să nu fie ratat cu adevărat

statisticile de marfă pentru stație au crescut cu 100 de unități într-un ciclu de 1 an

da îmi amintesc vechea strategie din jocul original
O evit pe cât posibil, mai ales în posturile noi

cu grf i play mai ales standard se pare că jocul preferă și oferă bonus trenurilor mari trenurilor mici


cum este încărcat trenul, toate vagoanele sunt încărcate în același timp? sau mai întâi 1 vagon și apoi celălalt?

când faceți clic pe informațiile trenului aveți impresia că acesta încarcă vagon după vagon
jucând fundul de salvare 2 se comportă, pare mai degrabă că este încărcat toate vagoanele în același timp

informațiile reprezintă doar grafic procesul, dar nu arată lucrarea reală în fundal

timpul de descărcare este același?/sau poate fi diferit?


Știu prea multe întrebări în profunzimea jocului

Am fost puțin suprat de testul meu
Cred că trenul mai mic se va încărca mai repede din stația de plecare mai devreme, așa că, cu încărcătura, în funcție de ziua călătorită, ar putea să-l facă să aibă mai multe profituri

pe care nu l-am văzut
atât trenurile scurte, cât și cele lungi au aceleași performanțe într-un ciclu de profit de 1 an.

MULTUMESC PENTRU AJUTOR ȘI RĂSPUNSURI

Re: încărcare timp de descărcare

Postează de Alberth »01 Iun 2018 11:11

Deschide fereastra trenului și vezi. 0% este probabil rezultatul rotunjit în jos după normalizarea capacității cacrgo la 100%, deci dacă aveți 500 de tone de marfă, 2 tone ar arăta ca 0%.

Nu sunt sigur cum se întâmplă așa cum ați afirmat că „profitul este același pentru trenurile lungi și scurte”.
Setul implicit este doar un mod de a juca jocul, unde imho cel mai mare dezavantaj este actualizarea forțată la monorail și apoi din nou la maglev. Seturile NewGRF sunt personalizate în funcție de alte stiluri de joc și adesea evită actualizarea forțată într-un fel sau altul.

Folosirea NewGRF schimbă într-adevăr jocul. Cel mai mare puzzle aici este să găsiți NewGRF-uri care se potrivesc cu stilul dvs. de joc.

marfă disponibilă la gară (care este furnizată de industrii din când în când), dacă este împărțită în grămezi alocate pentru fiecare vagon, cu limitarea că o nouă grămadă pentru un alt vagon este pornită numai dacă toate vagoanele anterioare au încărcătură suficientă.
Fiecare vagon care are încărcătură pentru ea pe grămada sa, care nu se află în vagon, încarcă o anumită cantitate, în funcție de viteza de încărcare a vagonului.

Deci, da, grămezile pentru fiecare vagon nu sunt afișate individual, dar în caz contrar, grafica arată acest proces. Dacă activați distanța de marfă, puteți vedea chiar și listele de mărfuri alocate pentru fiecare tren, în fereastra gării.

Nici o idee, specificațiile NewGRF vă pot spune. Cineva care codifică trenul newgrfs știe probabil acest lucru fără să-l caute.

Depinde, de asemenea, de cantitatea de marfă furnizată de industrii și de peisaj (dealurile sunt mai dificile pentru trenurile mai lungi).

În salvarea pe care am încărcat-o, parcă aplatizezi peisajul pentru piese, și eu obișnuiam să fac asta, dar am găsit că jocul devine mai distractiv dacă nu. În loc să arate prin munți, rulează trenul în jurul său. Vă oferă puzzle-uri suplimentare despre locul unde puteți pune pista astfel încât livrarea să fie încă rapidă.

Re: încărcare timp de descărcare

Postează de ANIKHTOS »01 Iun 2018 13:52

când un tren intră într-o stație, toate merg la 0%
și toate au 0 tone de marfă

deci întrebarea este când începe momentul când trenul este în modul loadign? și are 0% cu 0 tone de marfă
sau când primește primul unic de marfă?


Industria produce de 8 sau 9 ori pe lună și aruncă o cantitate de marfă la stație atunci. În acel moment începe alocarea mărfii și atribuie noua marfă trenului (trenurilor).

Ei bine, vorbeam despre stelele stației pentru unitățile de marfă livrate
când am trecut de la 15 trenuri mici la 13 trenuri mici pentru exact aceeași perioadă de timp
doar încărcați jocul de salvare cu trenul 15, apoi încărcați jocul trimiteți 3 la depozit și urmăriți ce s-a întâmplat
încărcătura livrată în fereastra stației a fost mai mare de 100 de unități pentru 1 an în care am efectuat testul
deci, cu mai puține trenuri în așteptare în gară, stelele livrate au crescut efectiv și banii pentru grupul acelei rute au fost puțin mai mulți

Știu că încărcătura se pierde din cauza timpului
dar nu știu exact mecanica când începe.
iar cu trenurile goale care așteaptă în gară nu am de ce nu primesc 100% transport pentru mină?

Nici o idee unde este, dar „grep” sau „ack” sau „ag” este demnul tău de a căuta prin fișiere sursă.
ce este grep sau ack sau ag.

Nu sunt sigur cum se întâmplă așa cum ați afirmat că „profitul este același pentru trenurile lungi și scurte”.
pentru că mă așteptam că trenul mai mic se va încărca mai repede și, astfel, va pleca mai devreme din gară, astfel livrând marfa mai devreme, astfel va câștiga mai mulți bani
dar timpii de descărcare au fost aceiași pentru ambele trenuri undeva între 3-4 zile, diferența de încărcare nu a fost la fel de mare pe cât mă așteptam, așa că în cele din urmă fac practic aceeași sumă de bani, dar dacă doriți să fiți 100% exact, trenurile lungi faceți încă aproximativ 10k

ceea ce înseamnă din timpul de descărcare și încărcarea articolului că trenul încarcă toate vagoanele în același timp
astfel ideea pe care am avut-o să am un tren mai mic pentru a câștiga timp cu mecanica jocului nu este posibilă

în scenariul de testare pe care l-am folosit, beneficiul a fost de 3 zile în timpul încărcării
și putem pune că intrarea în depozit și ieșirea economisește încă 5 zile și o va face de 2 ori pe an, astfel încât va ajunge să economisească 10 zile de la service

Ei bine, cărbunele este o industrie proastă pentru a face testul, deoarece pierde valoarea foarte lent, ar fi mai bine dacă aș putea avea un valoros de testat


Alocarea Afaik nu se face cu trenul, ci de fapt cu vagonul. Există cazuri de colț acolo care necesită repartizarea atentă a încărcăturilor, datorită remontării automate a vagoanelor (pe care nu le-am explorat pe deplin). Dar ai aceeași idee de alocare + încărcare între vagoane pe care o vezi și între trenuri. Când primul vagon are suficientă marfă alocată, a doua marfă primește mărfuri alocate etc. Încărcarea se desfășoară în paralel pentru toate vagoanele care au alocat mărfuri care nu sunt încă încărcate.

la test nu am văzut comportamentul pe care îl spui
toate erau vagoane în același timp de încărcare și descărcare

marfă disponibilă la gară (care este furnizată de industrii din când în când), dacă este împărțită în grămezi alocate pentru fiecare vagon, cu limitarea faptului că o nouă grămadă pentru un alt vagon este pornită numai dacă toate vagoanele anterioare au încărcătură suficientă.
Fiecare vagon care are încărcătură pentru ea pe grămada sa, care nu se află în vagon, încarcă o anumită cantitate, în funcție de viteza de încărcare a vagonului.

Deci, da, grămezile pentru fiecare vagon nu sunt afișate individual, dar în caz contrar, grafica arată acest proces. Dacă activați distanța de marfă, puteți vedea chiar și listele de mărfuri alocate pentru fiecare tren, în fereastra gării.

Nu am văzut acel comportament pe care îl spui
vorbesti despre un comportament serial pe care mi l-am gandit sa fac experimentul si daca ar fi adevarat, mi-ar economisi o gramada de timp, dar nu a fost cazul sau poate ca ma insel ceva aici

permite să vedem câteva numere
mina de cărbune din test a avut producție în 2040, cu 83% livrate și stația a raportat 1688 de unități livrate
trenul mic este încărcat cu 187 de unități de marfă, ceea ce înseamnă că într-o lună va fi suficient pentru a umple 9.02 de trenuri, deci să spunem 9 trenuri
ceea ce înseamnă că va dura 3,325 zile pentru a umple un tren
3 4 8 11 14 18 22 25 28 ziua numărul unui tren care iese din gară pentru prima lună pe care o vedem că este la 4 și 3 zile distanță, la care ne-am aștepta este ceea ce vedem

primele 90% din încărcare par să meargă ușor și rapid și apoi ultimii 10% par să aibă nevoie de ceva timp suplimentar pentru finalizare.

deci spuneți că aruncă marfa de 8 = 9 ori pe lună cărbunele are producție în 2040 ceea ce înseamnă 255 de unități pe haldă și, de asemenea, care va face halda la fiecare 4 zile mai mult sau mai puțin cu 9 haldă la fiecare 3 zile vom obține 227 de unități corect?
trenul lung are nevoie de 384 de unități pentru încărcare, ceea ce va însemna 2 halde pentru scenariul de 8 halde sau 3 halde pentru scenariul de 9 halde
care va face 8 sau 9 zile în stație
27 4 8 14 21 24s 29 4 the 24s este un tren mic din grupul trenurilor mari
dar vedem trenul plecând peste 7 zile. ceva nu se adaugă

În salvarea pe care am încărcat-o, parcă aplatizezi peisajul pentru piese, și eu obișnuiam să fac asta, dar am găsit că jocul devine mai distractiv dacă nu. În loc să arate prin munți, rulează trenul în jurul său. Vă oferă puzzle-uri suplimentare despre locul unde puteți pune pista astfel încât livrarea să fie încă rapidă.

Ei bine, industria de testare o aleg pe aceasta mică pentru a juca dacă le arăți celorlalte stații pe care se află pe deal și trenul trebuie să urce 8 diferență de nivel.

Ei bine, acum mă joc pentru a testa stațiile și joncțiunile

ți-a plăcut aspectul stației?
s-ar putea să nu arate, dar este o stație ro ro lol
poate manevra 4 trenuri în același timp 2 intrare și 2 ieșire
în alte jocuri de salvare am o stație chiar mai compactă decât aceasta, care încă permite 2 trenuri în același timp 1 să intre 1 să plece
trucul este că trenul ocupă platforme cu prioritate

această stație poate arăta mai întâi ca un terminal, dar este o stație ro ro complet funcțională, cu 1 tren care intră 1 tren pleacă în același timp
numărul de intrări și ieșiri este limitat la liniile pe care le aveți la stația care îl conectează la rețea

în stațiile mele experimentale de acum platformele au o prioritate numărul 1 2, 3 față de numărul de platforme
trenul încearcă întotdeauna să mergi la platforma 1 dacă este umplut la platforma 2 și așa mai departe și așa mai departe

deci acest lucru vă oferă un avantaj pentru aspectul traseelor, deoarece știți de pe ce platforme vor pleca trenurile și în ce platforme vor încerca să intre. acordând o prioritate trenurilor de intrare, astfel încât acestea să nu încetinească

deci, în cele din urmă, fiecare tren de intrare poate revendica o cale de intrare și ieșire din gară
cu trenurile mici chiar și cu trenul defectat intrând sau ieșind din gară, a menținut stația