range

  • Runtime bună
  • Utilizabil fără asistență
  • Puterea este personalizabilă

Range Adventure de la Kinesis UK este o bicicletă electronică cu motorul Fazua Evation. Conceput pentru a fi versatil și capabil de aventuri cu un motor ușor și o gamă largă, are, de asemenea, o baterie ușor de îndepărtat, care permite călătoria fără asistență. O mulțime de monturi și o gamă impresionantă îl fac un excelent motociclist sau navetist, deși partea din față are nevoie de cauciuc mai mare pentru a îmblânzi duritatea.

Fazua Evation combină un motor compact în cadrul suportului inferior cu o baterie de 252Wh care se potrivește perfect în tubul inferior. În modul Rocket complet, motorul livrează până la 400W, în timp ce River și Breeze oferă 250W și respectiv 125W. Este demn de remarcat faptul că toate cifrele sunt la motor, iar pierderile de transmisie vor absorbi o parte din asta. Același lucru este valabil și pentru orice bicicletă electronică.

Oricum, acestea sunt valorile implicite - poate fi ajustat cu software-ul Toolbox 2.0 (Windows, Mac și Linux), iar personalizarea este destul de profundă: puteți regla puterea maximă a fiecărei setări, puterea relativă față de eforturile dvs. și viteza asistența crește. Există, de asemenea, o aplicație cu funcții suplimentare, inclusiv posibilitatea de a instala actualizări.

Comutarea modului de alimentare este ușoară prin întrerupătorul tubului superior. Această versiune a Fazua - FX - nu are telecomandă cu bară, dar numai momentul în care s-a dovedit a fi o problemă a fost atunci când se utilizează o pungă montată pe tubul superior.

Butonul este sensibil la atingere și sensibilitatea poate fi chiar reglată, în timp ce „modul ploaie” dezactivează complet atingerea și îl transformă într-un comutator obișnuit - apa îl poate declanșa în sensibilitățile sale mai mari.

Oricine după explozii instantanee de putere ar trebui să caute în altă parte - Fazua creează o asistență mai moale, mai puțin detectabilă decât ebike-urile „obișnuite”, și se simte foarte natural, permițând în același timp timpi de rulare impresionanți.

Construcția gamei face clar că versatilitatea este esențială, iar anvelopele sale WTB Riddler de 45 mm se potrivesc perfect cu asta. Riddlers sunt foarte buni, dar, ca stoc, partea frontală este destul de dură. Am testat gama atât pe anvelopele sale standard, cât și pe WTB Ventures de 50 mm, iar Ventures mai lată a sporit considerabil confortul din partea frontală. De asemenea, jocurile sunt bune, astfel încât cauciucul mai voluminos este un upgrade ușor.

Este ușor să vedeți în ce mod vă aflați, deoarece este afișat pe comanda tactilă, care schimbă culoarea pentru a indica modul, ținând totodată evidența procentului de baterie rămas.

Setul de finisare este un amestec de jante Ritchey (într-o specificație low-end) și jante Sector GCe, care sunt specifice bicicletei electrice, cu spițe și jante mai puternice. Este departe de a fi cele mai ușoare lucruri și, deși greutatea este puțin probabil să fie o prioritate pentru orice bicicletă electronică, aceasta se adaugă la o mașină de doar 16 kg cu bateria (12,5 kg fără).

Acest lucru îl face cu doar câteva kilograme mai greu decât bicicleta medie cu pietriș, ceea ce face ca Range Adventure să fie destul de versatil. Renunțați la baterie sau treceți peste limita asistată și nu există o tracțiune detectabilă de la motor, așa cum este și cu o bicicletă electronică mai standard. Pedalează la fel ca o bicicletă normală.

Versatilitatea continuă cu suporturi de rack complete și suporturi de protecție pentru noroi, care ar putea să o transforme într-o bicicletă fantastică de navetă. Opțiunile de utilizare potențiale sunt largi, dar o opțiune populară probabil va fi să o aveți ca navetă, dar și o bicicletă distractivă cu pietriș/bicicletă, asistată electric sau nu.

Range Adventure excelează într-adevăr la bikepacking. Când este încărcat, chiar și cel mai scăzut mod Breeze face ușor lucrul pe drumuri și urcări târâtoare, în timp ce tracțiunea excelentă și livrarea lină a puterii fac ca urcările dure și stâncoase să fie accesibile.

În ciuda ușurinței, aceasta rămâne antrenantă - necesită efortul obișnuit și nu este în niciun caz doar o plimbare cu taxiul. Cu toate acestea, un dezavantaj al tubului voluminos este că spațiul din cadru este limitat pentru saci. Pe bicicleta noastră de 54 cm, am reușit să strâng într-o pungă de doi litri cu o singură sticlă de 500 ml și unelte.

Adăugarea bagajelor afectează, în mod natural, gama. O călătorie complet încărcată, de 50 km, cu 800 de metri de urcare, mestecată cu cea mai mare parte a unei încărcări, în timp ce neîncărcată am reușit 68 km cu 1400 de metri de urcare și am terminat încă cu două dintre cele cinci lumini ale bateriei care arată.

Interesant este faptul că Kinesis dezvoltă o nouă montură împreună cu o companie britanică de imprimare 3D pentru a deține o baterie suplimentară în triunghiul frontal. Se conectează prin intermediul celor trei șuruburi de pe tubul de jos și va scoate un suport pentru sticle pentru cadre medii și peste - și, eventual, toate cuști pentru sticle pentru dimensiuni mai mici - dar va dubla durata de viață a bateriei.

Range Adventure are cu siguranță potențialul de a parcurge distanțe mai mari, iar motorul Fazua ușurează mult mai ușor dealurile abrupte pe o bicicletă puternic încărcată. Distanța uriașă a anvelopelor este excelentă și vă recomandăm să profitați la maximum pentru confort și aderență îmbunătățite, în timp ce posibilitatea de a decupla complet partea electronică a acestei biciclete electronice nu face decât să sporească versatilitatea sa atrăgătoare.