01 ianuarie 2017

Andy Wakefield, șofer cu East Midlands Trains, este cel mai slab al anului după ce a pierdut 14 pietre în ultimele 12 luni.

Anul Nou, noua ta. Aceasta este, în mod tradițional, luna în care mergem la dietă, renunțăm la țigări și alcool, scoatem lycra și ajungem la sală. Este posibil să nu dureze - câți dintre noi reușesc să treacă după a treia săptămână a lunii ianuarie? - dar uită-te la Andy Wakefield.

anului

De data aceasta anul trecut Andy, 49 și 5 ft 6in, cântărea 26th. Acum cântărește 12st 4lb. Talia lui era de 60 inch; acum are 34 de centimetri. Gulerul lui avea 21 și acum 14½. Andy este dovada vie că se poate face.

‘Am început să mă îngraș când am început să conduc trenuri. Este stilul de viață sedentar și prăjiturile, biscuiții și dulciurile. De fiecare dată când aveam o ceașcă de ceai, aveam ceva dulce. Îmi plăceau rulourile de smochine; Aș mânca un pachet, nicio problemă.

Înainte de a începe să conduc, aveam 16 sau 17 ani, dar o purtam bine. Eram sănătos. Dar biroul LCC de aici are un dulap plin cu biscuiți și prăjituri. Toată lumea aduce un pachet. '

INIMA LA INIMA

După o operație de rutină, Andy a ajuns la septicemie, o afecțiune care pune viața în pericol. A fost dus de urgență la spital, unde a fost atins și du-te, și complicat de greutatea sa. Ulterior, medicii „au avut acum la mine” și i-au oferit o ocolire gastrică. ‘Ceea ce am refuzat categoric. Dar cealaltă jumătate a mea a fost foarte supărată. Și-a dat seama cât de aproape aș veni.

Aveam o inimă la inimă și ea a spus: „Uite, trebuie să facem ceva și o voi face cu tine.”

S-au alăturat Slimming World, un club cu sucursale în toată țara, „după Crăciun, desigur, și la prima mea cântărire am fost lovit pe 26.

‘Următoarea zi de naștere este de 50 de ani și știam că aceasta este ultima mea șansă. Am vrut să fiu antrenor de nivelul 2 al RFU, dar nu am arătat rolul. Atitudinea mea a fost că vreau cu adevărat să fac acest lucru, odată pentru totdeauna, să mă întorc la greutatea mea de 16 ani. Ținta mea era 12st 7lb și am atins-o în decembrie. Oameni mari - nu înseamnă că nu știu ce trebuie să facă pentru a pierde în greutate, are motivație și sprijin. ”

Andy a urmat o dietă strictă și a făcut un mic exercițiu - mersul pe jos, înotul, badmintonul, rugbyul sau coborârea la sală - în fiecare zi. Disciplina de a fi cântărită, o dată pe săptămână, la o sesiune Slimming World de două ore, a ajutat. ‘Dar nu aș fi putut să o fac fără Sarah. Aveam nevoie de sprijinul ei. Ea face supele - mâncăm exact aceeași mâncare - și a pierdut 5 pentru a coborî până la 8 7 lb. ”Fiul lor James, 19 ani, se află în RAF, dar Adam, 13 ani, a fost băgat în spag bol și lasagnes sănătoase acasă.

„În jurul valorii de trei luni, pierdusem locul 5 și îmi dădeam seama că mănânc în continuare o mulțime de alimente și nu mă simt flămând. Este vorba de a face alegeri. Puteți alege să mâncați jetoane dintr-un magazin de jetoane sau să le gătiți într-un ActiFry. Puteți merge la o casă de curry pentru a lua o masă de luat masa sau puteți face singur un curry fără grăsimi. A fost momentul meu cu bec - încă mă pot bucura de mâncarea care îmi place!

‘Sunt peste lună. Medicul meu de familie m-a scos de pe tabletele de tensiune arterială. Colegii de pe calea ferată au fost cu adevărat pozitivi și încurajatori - deși unul sau doi au trecut pe lângă ei fără să mă recunoască! - și acum trebuie să mă asigur că nu le pun la loc. Singurul dezavantaj este că hainele mele nu se mai potrivesc - au fost aduse în scopuri caritabile - dar pentru orice feroviar care se gândește la asta, aș spune că merită, dar ai nevoie de sprijin.

Andy, care s-a născut și a crescut în Nottingham, are calea ferată în sânge - tatăl său era pompier pe locos cu aburi - dar când a părăsit școala la 16 ani s-a alăturat Royal Artillery. 24692526 Gunner Wakefield a petrecut zece ani - mulți ca parte a unei echipe de apărare aeriană Rapier de șase bărbați - servind în Germania, Cipru și Irlanda de Nord în timpul Troubles. ‘Am iubit camaraderia vieții armatei. Prietenii armatei sunt prieteni pe viață. Dacă am nevoie vreodată de ajutor, știu unde să mă duc.

BANDĂ DE FRAȚI

A făcut „biți și boburi” timp de câțiva ani, inclusiv un stagiu la Vision Express, unde a întâlnit-o pe Sarah, reparatoare de cadre, care i-a fost partener în ultimii 22 de ani, iar apoi, în 1999, a decis, cu întârziere, să urmeze pașii tatălui său.

„Fiul lui Chalkie Mitchell lucra pentru mine, am fost disponibilizat și Chalkie a spus:„ Haide, hai să te ducem pe calea ferată. Iată aplicația. ” Am început ca gardian cu Trenurile Centrale, am luat-o ca o rață la apă și am regretat că nu am făcut-o imediat ce am părăsit armata. Prietenia - suntem o bandă de frați aici, la Nottingham - este ca armata. „A fost gardian timp de doi ani -„ Mi-aș fi dorit întotdeauna să fiu șofer ”- și după un an de formare în 2003. „Am condus 15X și 170, de la o coastă la alta, de la Skegness la Liverpool și de multe locuri între ele.”

Este bine cunoscut pe calea ferată pentru mustățile sale magnifice. „Am început acum cinci ani - în Movember - și i-am păstrat.” Este membru al clubului de ghidon, fondat de actorul Jimmy - Whack- O! - Edwards în 1947. Andy a intrat de două ori în competiția britanică Beard & Moustache, urmând a doua în 2014 și prima în 2016. A fost al 11-lea la campionatul mondial din Leogang, Austria, în 2015 și speră să meargă la campionatul mondial 2017 din Austin, Texas, la sfârșitul acestui an.

Andy a fost întotdeauna în formă. Iubește rugby-ul, a jucat prostituată pentru 22 Light Air Defense și acum antrenor la Long Eaton, care a câștigat premiul președintelui RFU anul trecut. ‘Ca și calea ferată și armata, este o familie. De duminică, la 9 dimineața, servim născuți, ceai, cafea și cârnați și șuncă de șuncă, în timp ce copiii se joacă. '

Și el iubește să cânte și i-a uimit pe delegați cu versiunile sale karaoke ale lui Mustang Sally și Try a Little Tenderness la AAD din Southend în 2015. ‘22 Air Defense sunt Welsh Gunners și tu nu cânți într-un regiment din Welsh. Și există cântece de rugby, desigur ... ”

  • Contactează-ne
  • Posturi vacante la ASLEF
  • Sclavia modernă
  • Accesibilitate
  • Cum se folosește site-ul
  • termeni si conditii
  • Politica de confidențialitate
  • Sitemap