Navetele spațiale ale NASA au acumulat un set uimitor de realizări în ultimii 30 de ani, ca să nu mai vorbim de kilometri și statistici. Dar după trei decenii și 135 de zboruri, era navetei spațiale NASA s-a încheiat.

nasa

Ultimul zbor de navetă, misiunea STS-135 a NASA la bordul Atlantidei, va ateriza joi (21 iulie) pentru a încheia o călătorie de 13 zile care a livrat provizii și piese de schimb către Stația Spațială Internațională. [Fotografii: Naveta își ia rămas bun de la Stația Spațială]

Odată cu retragerea flotei de avioane spațiale reutilizabile a NASA, iată o privire de ansamblu asupra pictogramei iconice de zbor spațial de 30 de ani:

209 miliarde USD: Costul total estimat al programului de navetă spațială de 30 de ani de la NASA, de la dezvoltare până la retragerea sa.

3.513.638: Greutatea în kilograme de marfă pe care naveta spațială a NASA a lansat-o pe orbită. Aceasta reprezintă mai mult de jumătate din greutatea utilă a fiecărei lansări spațiale din istorie din 1957 combinate.

229.132: Cantitatea de marfă (în lire sterline) pe care navetele NASA au returnat-o pe Pământ din spațiu până în 2010.

198.728,5: Numărul de ore-om ale navetelor NASA petrecute în spațiu pe parcursul istoriei lor de 30 de ani. Sunt aproximativ 8 280 de zile de zbor spațial cu echipaj, au spus oficialii NASA.

20.830: Numărul de orbite ale Pământului finalizate de navetele NASA înainte de ultima misiune de 13 zile a Atlantisdurând zborul STS-135. Atlantida va adăuga încă 200 de orbite la acest număr.

3.000: Temperaturile fierbinți fierbinți (în Fahrenheit) experimentate de navetele NASA în cele mai fierbinți momente de reintrare atmosferică în timpul aterizării.

1.323: Numărul de zile în spațiu petrecut în timpul zborurilor navetei NASA între aprilie 1981 și iulie 2011. Aceasta include cele 13 zile ale zborului navetei finale, precum și celelalte 31.440 ore, 59 minute și 33 secunde din toate celelalte 134 de misiuni.

833: Numărul total de membri ai echipajului din toate cele 135 de misiuni de navetă spațială, unele persoane călărind de mai multe ori și 14 astronauți uciși în timpul accidentelor Challenger și Columbia.

789: Numărul de astronauți și cosmonauți care s-au întors pe Pământ cu o navetă NASA. Unele zboruri spațiale au lansat de fapt pe orbită vehiculele rusești Soyuz și s-au întors acasă cu o navetă.

355 Numărul real de astronauți și cosmonauți individuali care au zburat pe naveta spațială. Aceasta se reduce la 306 de bărbați și 49 de femei provenind din 16 țări diferite.

234 Numărul total de zile pe care astronauții navetei spațiale le-au petrecut la Stația Spațială Internațională între 1998 și 2011, faza de construcție a laboratorului orbitant.

180 Numărul total de sateliți și alte încărcături utile, inclusiv componente pentru Stația Spațială Internațională, desfășurate de navetele spațiale NASA.

135 Numărul total de misiuni de navetă spațială NASA care vor zbura între 1981 și 2011. NASA a adăugat prefixul „STS” (Space Transportation System) la fiecare misiune de navetă. Dintre cele 135 de misiuni, 133 de zboruri s-au desfășurat conform planificării, dintre care două s-au încheiat în dezastru. [Cele mai memorabile misiuni de navetă]

52 Numărul total de sateliți, componente ale stațiilor spațiale și alte sarcini utile returnate de pe orbită în misiunile navetei NASA.

37: De câte ori o navetă NASA a andocat la Stația Spațială Internațională în timpul vieții avanpostului.

14 Numărul de astronauți uciși în timpul navetei spațiale accidentul Challenger din 1986 și accidentul Columbia în 2003. Acestea sunt: ​​(Echipajul Challenger STS-51-L) Comandantul Francis "Dick" Scobee, pilotul Mike Smith, specialiștii în misiune Judy Resnik, Ellison Onizuka și Ron McNair și specialiștii în sarcini utile Greg Jarvis și Christa McAuliffe; (Echipa STS-107 a Columbia) Comandantul Rick Husband; pilotul William McCool; specialiștii în misiune Michael Anderson, David Brown, Kalpana Chawla și Laurel Clark și specialistul în sarcini utile Ilan Ramon, primul astronaut din Israel.

9: De câte ori o navetă NASA a andocat la stația spațială Mir între 1994 și 1998.

8: Cel mai mare număr de astronauți care zboară odată cu o navetă NASA. S-a întâmplat cel puțin de două ori: în timpul misiunii de navetă STS-61A din 1985, apoi din nou în 1995 în timpul întoarcerii zborului STS-71 din Stația Spațială Rusă Mir.

7: Numărul total de misiuni ale astronauților de navetă pentru recuperarea, repararea și apoi redistribuirea unui satelit pe orbită.

5: Numărul final al NASA pentru numărul de vehicule spațioase construite pentru flota navetei spațiale. Navetele care s-au lansat în spațiu sunt: ​​Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis și Endeavour. Challenger și Columbia s-au pierdut în timpul tragediilor de zbor spațial.

Un alt prototip de navetă, vehiculul Enterprise, a zburat doar în atmosfera Pământului și nu s-a lansat niciodată pe orbită.

3: Numărul principalelor locuri de aterizare pentru navetele spațiale NASA la sfârșitul misiunilor lor. Acestea sunt: ​​Centrul Spațial Kennedy din Cape Canaveral, Florida. (site-ul principal), baza forțelor aeriene Edwards din California (rezervă), White Sands Space Harbor din White Sands, New Mexico (rezervă).

În plus față de aceste trei site-uri, NASA are o listă lungă de piste de aeroport care ar putea fi potrivite pentru o navetă care aterizează în caz de urgență.

2: Numărul final de comandanți de navetă spațială după 30 de ani de zbor de navetă. Acestea sunt: ​​S.U.A. Col. Forțelor Aeriene (pensionară) Eileen Collins și U.S. Col. Forțelor Aeriene (pensionară) Pamela Melroy.

1: Numărul celor șapte astronauți originali ai NASA Mercur care zboară pe o navetă NASA. În octombrie 1998, astronautul Mercury John Glenn a lansat naveta spațială Discovery în timpul misiunii STS-95. La vârsta de 77 de ani, Glenn (pe atunci senator american) era cea mai în vârstă persoană care a zburat vreodată în spațiu. Glenn a sărbătorit 90 de ani în această săptămână în timpul ultimului zbor de navetă al NASA.

NASA retrage flota navetei spațiale pentru a face loc unui nou program de explorare care vizează trimiterea astronauților în misiuni spațiale adânci pe un asteroid și, în cele din urmă, pe Marte.

Odată ce programul se oprește, toate cele trei navete zburate în spațiu și un prototip numit Enterprise (care nu a zburat niciodată în spațiu) vor fi plasate pe afișaj public în muzee din întreaga țară.