Noua instalație de descărcare a barjei pentru Progress Energy Carolinas
Dispune de E-Crane®

descărcare

Subtitrări foto: aeriene: Pe măsură ce E-Crane de la fabrica Progress Energy Sutton descarcă cărbunele de pe șlepuri în apele puțin adânci de-a lungul râului Cape Fear pe un 855-ft. sistem de transport pentru ultima etapă a călătoriei către șantierele de cărbune ale uzinei, acesta depășește în mod obișnuit transportorul de luat masa

Oportunitatea aștepta fabrica Sutton de la Progress Energy Carolinas din Wilmington, N.C. Fabrica a fost alimentată exclusiv de cărbune intern adus de vagoane și de costul în creștere rapidă a S.U.A. cărbunele și creșterea tarifelor de transport feroviar de forță obligau compania de utilități să găsească o sursă de cărbune mai economică. Cărbunele sud-american mai ieftin și mai curat a fost răspunsul, dar compania nu avea proprietatea de pe malul râului unde putea fi descărcată.

Intrați în Atlantic Diving and Marine Contractors, o companie antreprenorială de construcții marine, situată și în Wilmington, specializată în construcția, repararea și întreținerea de debarcaderuri, diguri, pereți etanși și alte facilități portuare. Compania a dezvoltat și a construit o instalație de recepție a navei pentru a se ocupa de sarcina de încărcare a cărbunelui de la nave la șlepuri și apoi transportarea acestuia în sus către uzină, descărcarea eficientă din șlepuri și mutarea acestuia cu transportor de la țărm la uzină.

Navele care aduc cărbunele din America de Sud necesită o adâncime minimă a apei
38 ft. Și râul Cape Fear are doar aproximativ 18-19 ft. adânc în apropierea plantei Sutton. Așadar, Atlantic Diving și-a amenajat debarcaderul pentru a descărca cărbunele în barje. Barjele îl transportă prin apa mai puțin adâncă și îl livrează 12 mile în sus către o instalație de primire Atlantic Diving construită pe o proprietate din apropierea uzinei. Aici, cărbunele este descărcat la 855 ft. sistem transportor pentru ultimul parcurs de un sfert de milă al călătoriei către șantierele de cărbune de la centrala electrică.

Descărcarea barge cheia succesului

Barjele de 3.000 de tone metrice au o lățime de aproximativ 52 ’, o adâncime de 14’ și o lungime de 250 ’, ceea ce face ca descărcarea cu un excavator hidraulic tradițional să fie o soluție extrem de ineficientă. Inginerul de proiectare, Gary Greene din Raleigh, N.C., a sugerat verificarea Atlantic Diving în E-Crane®.

E-Crane Atlantic Diving selectat pentru proiectul Sutton Plant este o serie 1000, model 7248 - relativ mică pentru o E-Crane. Dar este echipat cu o găleată hidraulică de 8 yd.3 care poate ajunge pe orizontală la o distanță de 81 ft, făcând posibilă descărcarea eficientă a cărbunelui de pe șlepuri.

Macaraua de echilibru E-Crane are o contragreutate în mișcare. Pe măsură ce brațul se extinde, contragreutatea se extinde înapoi. Pe măsură ce brațul se deplasează, contragreutatea se deplasează și ea. La 75% din acoperirea sa maximă, E-Crane cu o sarcină utilă completă este în echilibru precis. Lucrând cu brațul la o înălțime maximă sau aproape sub cabină, greutatea întregii E-Crane plus jumătate din sarcina sa utilă este echilibrată. Cu alte cuvinte, E-Crane nu trebuie să ridice niciodată ceva mai greu decât jumătate din sarcina sa utilă - 8 m3 de cărbune, în acest caz. În schimb, excavatoarele convenționale și macaralele cu cablu trebuie să ridice tot timpul sarcina utilă completă, plus greutatea brațului și brațului și să fie contrabalansate pentru cea mai extremă condiție anticipată.

În comparație cu macaralele convenționale care necesită până la 80% din energia disponibilă doar pentru a deplasa brațul, lipirea și apucarea, principiul E-Crane are ca rezultat costuri de operare și întreținere semnificativ mai mici. Deoarece E-Crane trebuie să facă mult mai puțin de lucru, are nevoie de un motor mult mai mic (și mai puțin costisitor) pentru a-și deplasa sistemul hidraulic. E-Crane-ul de la uzina Sutton are un motor electric trifazat, de 200 CP. În comparație cu un motor diesel de 513 CP care ar fi pe un excavator convențional de dimensiuni comparabile, acest E-Crane mișcă aproximativ două ori mai mult cărbunele cu mai puțin de jumătate din puterea de cai.

E-Crane este extrem de manevrabil. Poate exercita o forță descendentă (egală cu jumătate din sarcina utilă) pentru a împinge găleată cu clapetă în cărbune sau operatorul poate exercita suficientă forță descendentă pentru a curăța cărbunele de pe fundul barjei.

Potrivit Atlantic Diving, E-Crane descarcă trei apucături în 75 de secunde în buncărul care alimentează sistemul transportor. Aceasta reprezintă o rată teoretică de săpare de aproximativ 900 de tone pe oră, ceea ce explică de ce macaraua depășește în mod obișnuit transportorul de luat masa, care se ridică la aproximativ 600 de tone pe oră.

Instalarea E-Crane

E-Crane-ul utilizat la uzina Progress Energy Sutton este montat pe un piedestal autoportant cu 4 picioare. Deoarece Atlantic Diving se află în industria construcțiilor maritime și are expertiza în construirea de porturi și facilități comerciale maritime, compania a ales să construiască fundamentul pentru E-Crane în sine, deci aceasta a fost o instalație unică pentru furnizorul de macarale, E-Crane International, SUA (ECI-SUA). E-Crane se ocupă în mod normal de instalare de la început până la sfârșit, dar în acest caz rolul său a fost de a furniza toate informațiile de încărcare, dimensiunile amprentei și specificațiile Atlantic Diving, împreună cu alte suporturi tehnice pentru construcția fundației.

Porțiunea inferioară a E-Crane este construită la comandă pentru a vă asigura că zona primară de săpat se află în locul dulce. Potrivit lui Danny Hogan, un operator veteran Atlantic Diving, cu peste 20 de ani de experiență, „E-Crane este perfect poziționată cu înălțimea macaralei optimizată pentru a oferi operatorului o vizibilitate bună în barjă și pentru a se asigura că lucrează la locul potrivit atunci când descărcând buncărul. ”

Alegerea E-Crane
„În cele din urmă, am ales E-Crane pentru capacitatea sa mai mare și costurile de operare mai mici”, a declarat Andy Tomlin, manager de proiect la Atlantic Diving. „Oferă rata de transfer de care avem nevoie cu o cantitate minimă de forță de muncă - și a ajuns să dureze. Este una dintre cele mai impresionante mașini pe care le-am achiziționat vreodată - mai rapid, mai simplu și mai fiabil. ”

Potrivit lui Tomlin, banda rulantă rulează la viteză maximă, cu jgheabul buncărului larg deschis atunci când sosesc transporturile de barje și chiar și cu acest lucru, E-Crane poate menține buncărul plin. Operatorul umple buncărul și apoi are timp să lucreze la curățarea părților laterale ale barjei în timp ce se descarcă. E-Crane ține pasul chiar și cu cele trei macarale de la bord care sunt folosite pentru a încărca cărbunele de la nave la barjele de sus.

„Aproape că se execută singur”, a spus Hogan. „Am executat sute de echipamente în ziua mea - inclusiv macarale de construcție cu braț cu zăbrele, macarale hidraulice și excavatoare, scoici de tip funie, macarale RT hidraulice și așa mai departe. Și pot spune cu ușurință că acest E-Crane este cel mai bun echipament pe care l-am văzut vreodată. ”

„În timp ce operatorii noștri experimentați apreciază cu ușurință ușurința cu care se descurcă E-Crane, ceea ce a fost la fel de benefic pentru noi este că mașina este extrem de ușoară pentru ca operatorii neexperimentați să devină competenți”, a spus Tomlin. „Am instruit băieți care au venit cu o experiență minimă pe macarale mai mici sau buldoexcavatoare - sau chiar fără experiență de manipulare a materialelor deloc - cu o curbă de învățare foarte scurtă. Timpul necesar pentru a ajunge cu adevărat la E-Crane și pentru a stabili un nivel real de confort este remarcabil mai scurt decât ceea ce am experimentat cu alte echipamente de manipulare a materialelor grele.

„E-Crane face tot ce ne așteptam de la ea și multe altele”, a adăugat Tomlin. „Și oamenii de la E-Crane International au fost minunați să lucreze la acest proiect. La fel ca în cazul oricărui proiect de utilitate, Progress Energy avea o mulțime de cerințe în ceea ce privește specificațiile și documentația, iar personalul de la ECI-SUA a fost extrem de receptiv în furnizarea întregului suport tehnic de care aveam nevoie pentru a satisface cerințele clientului.

Succesul generează succesul

Atlantic Diving are un contract de trei ani pentru furnizarea centralei Progress Energy Sutton cu cărbune și lucrează în prezent împreună cu personalul E-Crane International pentru a specifica alte proiecte potențiale viitoare pe malul apei.

Progress Energy Carolinas furnizează energie electrică și servicii către 1,3 milioane de clienți din Carolina de Nord și Carolina de Sud.

E-Crane International-SUA, Bucyrus, Ohio, asistată de North American Equipment, dealerul E-Crane din Nicholasville, KY, s-a ocupat de vânzare, s-a consultat cu specificațiile și a instalat E-Crane. E-Crane este fabricat în Adegem, Belgia de NV Indusign.

A închide: Numită Riverman, această E-Crane de la Sutton Plant manipulează cu ușurință încărcături mari de cărbune la distanțe lungi, fără a fi nevoită să ridice nimic mai greu decât jumătate din sarcina sa utilă de 8 yd.3, deoarece are o contragreutate în mișcare pentru a menține macaraua în echilibru.