Cum au câștigat Ricky Brabec și Honda Raliul Dakar 2020 pentru America

noutăți
Raliul Dakar este un test brutal și periculos al omului și al mașinii pe care niciun american nu l-a câștigat până acum. Pentru cei care nu sunt familiarizați cu Raliul Dakar, este un raliu de navigație pe distanțe lungi care a provenit din deșerturile din Africa, a migrat în America de Sud de câțiva ani și acum trăiește în Arabia Saudită. Cursa în sine constă din 12 etape individuale, fiecare cu un set de puncte de referință GPS specifice pe care un cursant trebuie să le atingă. Unele sunt rapide și agresive, altele sunt maratoane de 10 ore care se termină cu călărețul care campează nesuportat în deșert, dar toate sunt un test brutal atât pentru un concurent, cât și pentru mașina lor.

Ducati a găsit o modalitate de a scoate peste șase kilograme de la motorul său V4 de 998 cmc și nu este ca și cum ați numi V4 obișnuit „portativ”. Și mai nebunesc este că 30 din cei 500 de clienți ai Superleggera vor face un pas mai departe și vor obține experiența MotoGP, care îi va lăsa să meargă pe pista pe Desmosedici GP 20

Noul Ducati Superleggera V 4 este cel mai bun lucru pe care ingineria motocicletei contemporane îl poate exprima. Treizeci de proprietari ai Superleggera V 4 vor avea șansa să extindă în continuare această aventură achiziționând experiența MotoGP programată pentru ziua următoare, trăind astfel visul fiecăruia

Există o mulțime de cuvinte în italiană care sună bine pe cont propriu, dar atunci când sunt aplicate pe o mașină sau o motocicletă devine complet magic. Un astfel de cuvânt este Superleggera sau super light. În ceea ce privește motocicletele, în special, Ducati a oferit înainte Superleggera, dar au fost întotdeauna biciclete deosebit de speciale și scumpe. Rar de văzut în sălbăticie.

Ei bine, mai fac una, iar aceasta promite la fel de mult ca o fiară aproape mitică ca și restul. Dar, spre deosebire de predecesorii săi, acesta vine cu timpul de urmărire la Mugello și chiar cu o motocicletă MotoGP pentru câțiva cumpărători.

Cea mai mare cursă 9 din lume! Urmăriți 12 dintre cele mai rapide mașini de producție care concurează

Doriți mai mult conținut 2019 Best Driver’s Car pe Supra, Mustang Shelby GT350, Urus și restul flotei BDC? Aveți aplicația MotorTrend? Apoi, puteți viziona toate videoclipurile celor mai bune șoferi pe care le puteți gestiona AICI. „Pentru că putem” este motivul pentru care am făcut prima dată acum 8 ani cea mai mare cursă de tracțiune din lume. Acum este mai mult ca „Pentru că am fi nebuni să nu facem asta”. Browserul dvs. nu acceptă necesitatea acestui videoclip (["obligatoriu"], funcție (obligatoriu) < binding("wcVideoPlayer", "#video_player_18c03205-188b-4ac3-8d6e-5de1dfe2ea68").

Panigale V 4 devine Superleggera: motocicleta de vis este acum o realitate și este Ducati Cu Superleggera V 4, Ducati îndeplinește mulțumirile aeroproilelor „biplane” inspirate de Ducati MotoGP din 2016, cu cele mai mari performanțe în acest domeniu. poate garanta o forță de forță de 50 kg la 270 km/h

1708 PANIGALE V 4 SUPERLEGGERA 2020 DETALII PRODUS * SUA MRSP: 0.000 * Începutul comunicării: ianuarie 2020 * Începutul producției Toate metodele de calcul pentru testarea componentelor provin de la Ducati Corse. Dar echipa Corse nu garantează componentele pentru viața

Vom aștepta până când ștergeți baba de pe tastatură.

Acum, așa cum am spus mai devreme, Superleggera vine întotdeauna cu unele lucruri unice, dar Ducati Superleggera V4 sporește și mai mult, fiind singura motocicletă legală pe stradă cu șasiu din fibră de carbon, braț oscilant și roți. Tot acest carbon este bun pentru o economie totală de greutate de 14,77 lire sterline față de Ducati V4 cu cadru din aluminiu standard.

În plus, are toate canardele sălbatice, aripile și avioanele de scufundare ale verilor săi de curse, iar în kitul de curse (citiți: un sistem de evacuare necorkat de la Akrapovic) forma are 234 de cai putere. În aspectul său mai „îmblânzit”, pompează încă 224 de cai putere, și asta provine de la un motor cu 105 centimetri cubi mai mic decât V4 Panigale obișnuit. A, apropo - acel motor? Da, este, de asemenea, cu 6,17 kilograme mai ușor decât motorul obișnuit al lui V4.

11 cine de iarnă care nu sunt supe (sau tocană)

Adio, castroane! Renunțăm la supă câteva zile și mâncăm o cină care necesită de fapt o furculiță.

2018 Ducati Panigale V 4 - Cea mai puternică superbici din lume - Durata: 3:17 AirCar 1.524.735 de vizualizări. McLaren P1 vs. Porsche 918 Spyder vs. Ducati 1199 Superleggera - drag race - Durata: 6:37 Autocar 20.710.629 vizualizări.

Noul Ducati Superleggera V 4 este cel mai bun lucru pe care ingineria motocicletei contemporane îl poate exprima. Panigale V 4 devine Superleggera: bicicleta de vis se împlinește și este o Ducati! Suntem mândri să anunțăm că am depășit din nou granița bicicletelor sportive

Aruncați șocul și furculițele Ohlins din titan ușor, dar probabil catifelat, frânele Brembo scheletizate în esență și un eșapament ușor, iar această bicicletă este doar o prostie.

În total, toate șmecheriile de reducere a greutății Ducati fac o bicicletă care înclină cântarul la doar 350 de kilograme. Pentru comparație, acest lucru rezultă într-un raport putere-greutate care ar face să plângă majoritatea lotusilor. Din păcate, această Ducati, la fel ca multe dintre edițiile sale speciale, nu este destinată simplilor muritori. Aceasta este o bicicletă de stradă abia legală care joacă extrem de convingător când este o bicicletă MotoGP.

O parte din experiența de cumpărare pentru Superleggera include accesul la ceea ce Ducati numește SBK Experience, care le permite participanților să arunce un picior peste specificația mondială Superbike Ducati Panigale V4 R la Mugello în Italia. Și mai nebunesc este că 30 din cei 500 de clienți ai Superleggera vor face un pas mai departe și vor obține experiența MotoGP, care îi va lăsa să meargă pe pista pe Desmosedici GP20 cu sprijinul echipei de curse din fabrică.

Istorie proprie cu acest Excelsior Super X din 1926

Această bicicletă de curse a fost a lui Steve McQueen. Este un fapt binecunoscut că Mecum Auctions obține adesea niște vehicule uimitoare, iar acest Excelsior Super X din 1926 este cu siguranță dovada acestui lucru. Fost deținut de legendarul Steve McQueen, acest alpinist de curse de epocă este genul de motocicletă care aparține unui muzeu. Este o mașină extrem de rară, chiar și atunci când vine vorba de pilotii profesioniști deja neobișnuiți, ceea ce îl face un vehicul de investiții primordial pentru colecționarii serioși. Așezat într-o vitrină frumoasă care este inclusă cu bicicleta, acest Excelsior Super X este un bun- căutând motocicletă.

DUCATI Superleggera V 4 explicat de Alessandro Valia - Durata: 5:14 good4you 3.475 vizualizări. Michael Rutter la bordul Ducati Panigale V 4 Speciale - PARTEA 1 - Durata: 8:53 John McAvoy 2.667.091 vizualizări.

Ducati panigale superleggera v 4 a fost dezvăluit oficial de marca italiană. Bicicleta cântărește doar 154 kg uscată și motorul produce 234 CP de putere maximă pe stoc Ducati Panigale V 4 Superleggera 2020 într-o limită de 500 de exemplare vândute la un preț de 100.000 de euro.

Cu o greutate uscată de 350 de lire sterline și un motor care face 234 de cai putere, Superleggera va accelera probabil cu o violență incredibilă.

Ducati nu dezvăluie cât de mult vă puteți aștepta să plătiți pentru cea mai nouă jucărie cu șenile. Totuși, având în vedere că ultima Superleggera a fost comercializată la prețul de aproximativ 90.000 de dolari și avea la jumătate mai mulți cilindri și mai puțin carbon, putem presupune în siguranță că va fi undeva în vecinătatea „udării”. Ducati intenționează ca livrările de biciclete să înceapă în iunie 2020 cu o rată de aproximativ cinci biciclete pe zi.