NOU XELIUS SL

De la crearea sa în 2013, Xelius-ul nostru nu a încetat niciodată să evolueze, devenind modelul emblematic al gamei noastre de biciclete rutiere. Aceasta este o bicicletă capabilă să fie campioană a Franței de mai multe ori la sprint sau să câștige etape montane în mâinile celor mai buni piloți.

păstrați

Ne-am hrănit cu acest ADN pentru a proiecta și îmbunătăți această nouă versiune. În timp ce ne-am menținut designul iconic, am lucrat în cele mai minuțioase detalii, astfel încât să poată sprijini mai bine călăreții pe fiecare cursă solicitantă.

Păstrați esențialul, eliminați superfluul


Credința noastră: o bicicletă tipică de munte nu trebuie să fie doar un alpinist excelent. Acest lucru ar ignora cerințele privind coborârile lungi și importanța înclinațiilor pe drumurile deluroase. Pe baza acestei premise, am avut mare grijă cu detaliile acestei noi generații de Xelius: să fii un alpinist excelent, să fii mai agresiv în
curbe de coborâre și să ai o capacitate extraordinară de urcare și, de ce nu, să câștigi sprintul!

Toate diferențele se rezumă la detaliile sinergiei de dezvoltare cu echipa de ciclism Groupama-FDJ. Niciodată un brand nu a mers atât de departe în colaborarea cu o echipă pentru a dezvolta cel mai bun produs.

Îmbunătățirea/rigiditatea greutății


Am început prin a încerca să slăbim. Datorită utilizării a cinci fibre de carbon UD diferite - din fibra HR 24T din fibra THM 80T - și a noului nostru proces de fabricație, am reușit să economisim până la 10%, un câștig de 80 g peste cadrul gol comparativ cu primul generația Xelius SL.

În timp ce menținem aceleași niveluri de rigiditate ca și cadrul anterior, care a satisfăcut pe deplin motocicliștii Groupama-FDJ și clienții, am îmbunătățit pur și simplu raportul rigiditate/greutate al bicicletei pentru a avea compromisul ideal: mai mult caracter fără a fi prea exclusivi în ceea ce privește rigiditate.

Noua tehnică de construcție


Am îmbunătățit procesul de fabricație în mai multe aspecte. Unele sunt invizibile, dar foarte importante pentru îmbunătățirea performanței. Am păstrat construcția monococă a triunghiului din față, totuși am ales un nou proces de fabricație pentru întregul cadru cu scopul unic de a îmbunătăți performanțele bicicletei.

Cele aproximativ 300 de pliuri din carbon UD și piesele care alcătuiesc noul nostru cadru Xelius SL sunt aranjate în jurul unui nou dorn din latex înainte de a trece prin matriță.

Această primă fază de construcție garantează o mai bună aplicare și precizie în dispunerea țesuturilor și a pliurilor de carbon în jurul mandrinei. Suprafața perfect netedă a mandrinei din latex asigură o presiune mai constantă pe toate părțile cadrului. Acest lucru reduce cantitatea de rășină în exces și rășini reziduale reziduale în interiorul cadrului pentru o calitate superioară a fabricației și pierderea în greutate.

Întotdeauna mai aerian


Colaborarea noastră cu echipa de ciclism Groupama-FDJ și testele noastre de tunel eolian ne-au permis să optimizăm profilul tuburilor pentru a îmbunătăți aerodinamica. Inspirat de profilurile aerodinamice NACA și KAMMTAIL ale modelului nostru aerodinamic, Aircode SL, noul Xelius SL este conceput pentru a fi mai rapid pe traseele de coborâre.

Aerodinamica se reduce, de asemenea, la detalii mai fine, cum ar fi semi-integrarea capacului superior al rulmentului căștilor, integrarea clemei de șa tampon tangent în tubul superior și în realinierea intrărilor de cablu din partea superioară a tubul superior.

Datorită cursei inferioare de 1,5 inci și a profilului aerodinamic al furcii, câștigă precizie în curbe rapide cu o manevrabilitate mai stabilă și precisă.