Angajații părăsesc fabrica UralVagonZavod la sfârșitul schimbului din orașul Nizhniy Tagil din munții Ural, Rusia, pe 29 mai. Giganta fabrică UralVagonZavod din Munții Ural, una dintre cele mai mari fabrici industriale din lume, a dezvoltat noua armată rezervor. (Foto AP/Alexander Zemlianichenko)

intensifică

NIZHNY TAGIL, Rusia - Are o turelă controlată de la distanță, este echipată cu sisteme de apărare de ultimă generație, iar comenzile sale computerizate îl fac să-l simți „ca și cum ai juca un joc video”.

Rezervorul Armata al Rusiei, despre care creatorul său spune că poate fi transformat într-un vehicul de luptă complet robotizat, este gloria încununătoare a unei acțiuni de modernizare militară, care zboară înainte, pe fondul unei periculoase confruntări cu Occidentul asupra Ucrainei.

Însă acumularea costisitoare de arme a președintelui Vladimir Putin se confruntă cu obstacole majore în timp ce economia Rusiei se scufundă sub greutatea sancțiunilor occidentale și a scăderii prețurilor petrolului. Programul de 22 de miliarde de ruble (aproximativ 400 de miliarde de dolari), care prevede achiziționarea a 2.300 de tancuri noi, sute de avioane și rachete și zeci de nave marine, a fost conceput în vremea când cofrele rusești erau pline de petrodolari.

Putin a promis că actualizarea militară va continua așa cum era planificat, iar bugetul militar din acest an a crescut cu 33% până la aproximativ 3,3 trilioane de ruble (aproape 60 miliarde de dolari). Unii observatori prezic că Kremlinul va trebui în mod inevitabil să reducă planurile pe fondul unei recesiuni dureroase.

Ciupire fiscală

Într-unul dintre primii anunțători ai eventualei reduceri a achizițiilor de arme, un ministru adjunct al apărării a declarat la începutul acestui an că forțele aeriene își vor reduce probabil comanda pentru T-50, un avion de vânătoare costisitor de ultimă generație dezvoltat pentru două decenii pentru a contracara SUA Raptor.

O altă problemă este, de asemenea, de a împiedica modernizarea: sancțiunile includ interzicerea vânzării de tehnologie militară către Rusia. Nick de Larrinaga, editor european pentru IHS Jane’s Defense Weekly, a prezis că Rusiei îi va fi greu să înlocuiască know-how-ul militar occidental.

„S-au bazat pe subsistemele occidentale, sistemele electro-optice sunt un bun exemplu, dar și cipuri de computer și lucruri de genul acesta, pe care Rusia nu le produce”, a spus el. „Modul în care Rusia încearcă să înlocuiască aceste sisteme va fi o provocare cu adevărat mare”.

Ruptura legăturilor militare cu Ucraina a dat o altă lovitură grea efortului de reînarmare al lui Putin. Fabricile ucrainene exportaseră o gamă largă de arme și subsisteme în Rusia, iar oficialii au recunoscut că vor fi necesari ani și resurse masive pentru a lansa producția echivalentului lor acasă. Încă din perioada sovietică, Ucraina s-a specializat în construcția de motoare pentru elicoptere, iar Putin a spus că Rusia înființează o capacitate de a le produce acasă.

Ar putea fi chiar mai dificil să înlocuiți un alt produs ucrainean, turbinele navale. Refuzul său de a le livra a deraiat punerea în funcțiune a noilor nave marine rusești.

Stea de paradă

Luna trecută, Armata a jucat în parada Zilei Victoriei de pe Piața Roșie, devenind o emblemă a puterii militare renaștere a țării. Dmitry Rogozin, viceprim-ministru însărcinat cu modernizarea armelor, a comparat Rusia cu o „armată mare” și a susținut că noul tanc este cu 15-20 de ani înaintea proiectelor occidentale actuale.

Vorbind într-o emisiune TV recentă live, Rogozin a folosit și armura ca simbol pentru a lansa o amenințare îndrăzneață pentru Occident - arătând cum hardware-ul militar poate fi, de asemenea, o armă puternică în războiul propagandistic al Kremlinului.

"Rezervoarele nu au nevoie de vize!" Rogozin a declarat, printr-o referire la interdicțiile de călătorie occidentale și sancțiunile economice împotriva Rusiei. Pe fondul tensiunilor cu Occidentul, Putin a subliniat necesitatea ca industriile de apărare ale națiunii să își depășească rapid dependența de componentele importate.

Prețul Armata nu a fost anunțat, dar unii observatori au speculat că noul tanc ar putea fi la fel de scump ca un avion de luptă, o povară prea grea pentru economia aflată în dificultate. Nu există estimări fiabile ale costurilor rezervorului.

Designerul șef al tancului, Andrei Terlikov, în vârstă de 52 de ani, a renunțat la astfel de afirmații, spunând că prețul Armata va scădea semnificativ odată ce va intra în producția la scară largă. "În cele din urmă, prețul acestor mașini va fi accesibil", a declarat Terlikov pentru The Associated Press în primul său interviu cu mass-media străină.

Vorbind la biroul său de la fabrica gigantă UralVagonZavod din Munții Ural, una dintre cele mai mari fabrici industriale din lume, Terlikov a descris Armata drept „un pas decisiv către mașini fără pilot mai avansate, inclusiv cele care ar putea funcționa autonom în luptă”.

El a subliniat că Armata folosește doar piese produse pe plan intern. "Încă de la început, ne-am stabilit sarcina să ne bazăm pe propriile noastre resurse", a spus el.

Viktor Murakhovsky, un colonel al armatei ruse în retragere, care este acum editorul revistei militare Arsenal Otechestva, a declarat că avantajele Armatei sunt la un preț - dar că în cele din urmă s-ar putea plăti pentru sine.

„Armata este semnificativ mai scumpă decât modelele actuale”, a spus el. „Însă excelează cu mult pe toate tancurile rusești și străine pe baza rentabilității”.

Plecare radicală

Armata marchează o abatere radicală de la filozofia tradițională de proiectare a tancurilor sovietice și rusești. Spre deosebire de predecesorii săi, care aveau o construcție compactă și o siluetă joasă pentru o manevră agilă, Armata a fost concepută pentru a face din protecția echipajului principalul obiectiv.

„Nu există nimic mai important astăzi decât viețile membrilor echipajului”, a spus Terlikov.

Adjunctul lui Terlikov, Ilya Demchenko, în vârstă de 35 de ani, a declarat că sistemul computerizat de la bord îndeplinește majoritatea funcțiilor tehnice, permițând echipajului să se concentreze asupra sarcinilor cheie. „Pentru echipaj, este ca și cum ai juca un joc video, ai lua unele mișcări finale și ai lua decizii”, a spus el.

De Larrinaga a fost de acord că Armata reprezintă un progres tehnologic pentru Rusia.

„Echipajul are șanse mult mai mari de a supraviețui dacă tancul este distrus”, a spus de Larrinaga. „Dacă te uiți la proiectele vechi de tancuri rusești, au avut obiceiul să explodeze destul de spectaculos, cu șanse destul de slabe de supraviețuire a echipajului.”

Tancurile rusești T-14 Armata își fac drum în timpul victoriei din 9 mai, marcând 70 de ani de la înfrângerea naziștilor în cel de-al doilea război mondial, în Piața Roșie din Moscova. Armata, un element central al programului de modernizare militară al președintelui Vladimir Putin, este primul tanc din lume produs în serie, care are o turelă controlată de la distanță și o capsulă separată, foarte protejată pentru echipaj. (Foto AP/Alexander Zemlianichenko)

Un portret al regretatului dictator sovietic Josef Stalin, la stânga, și o tablă de desen, la dreapta, sunt expuse la un muzeu al fabricii UralVagonZavod din orașul Nizhniy Tagil, Rusia, în Ural. (Foto AP/Alexander Zemlianichenko)

Andrei Terlikov, șeful Biroului de proiectare a clădirilor de mașini de transport Ural, face gesturi în timp ce vorbește în orașul Nizhniy Tagil, Rusia, în Ural. Terlikov a spus că un sistem sofisticat de control digital utilizat în Armata marchează progrese majore către un vehicul de luptă fără pilot complet automatizat al viitorului. (Foto AP/Alexander Zemlianichenko)